Приветствую на канале Never Stop! На этом канале я делаю автомобильный контент с заездами, сравнениями а так же честными обзорами автомобилей, драйв обеспечен. Подписывайтесь и начинайте следить за тем как будет развиваться канал. Прошло уже 2 года с момента создания канала, по большей части я так и снимаю гонки различных авто между друг другом, в основном это автомобили ВАГ группы Volkswagen, skoda, audi, но и bmw, mercedes нас часто радуют) америки с японцами конечно меньше но присутствуют) так что да когда писал шапку выше явно не соврал
Мой телеграмм по вопросам прошивки софтами Gunrace и A2Performance t.me/andreineverstop instagram.com/andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей) Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
2.3 проблемный мотор- все об этом знают. Купил- сам виноват. А гонщики на копеечных хетчбеках завидуют и злорадствуют. Протюнили свои гавноваги и выёживаются. Выёживайтесь на 5- ти литровые мустанги с равносильным тюнингом))
У любой марки есть неудачные модели двигатели и пр. но кто бы что не говорил, Мустанг это легенда! твоя Зузуки свифпт едет лучше только за счет отсутствия веса.
Бородатый хоть почитал бы че-нибудь, прежде чем строить из себя специалиста. 2х литровый экобуст никогда не ставился в мустанги. Есть стойкое подозрение, что его хорошенько нагрели на бабки и ролики наших заокеанских единомышленников только подтверждают это. Почему-то там эти моторы крайне неплохо едут, не смотря на то, что вообще не предназначены для этого и по их меркам это сродни нашей ладе весте. Я так понимаю, суть ролика - послушать нытье лоха? Полтора заезда надежно спрятанные в недрах сплошного нытья, вот это уровень
Запомните!! лёгкий маховик это плохо ну или не всем это нужно, едет только 0-100 и то 0.2. 0,3 разница, зто не секунды а десятки, но минус большой, нет инерции, то есть, на подъем нужна понижать передачу сразу теряет мощность, и плохо крутится на максимальную скорость 🤷♂️
Вид Мустанга всегда сногсшибательный, еслиб не говно мотор экобуст, тачка просто секас! Это 💯 понторезка за минимум бабок. Хоть я являюсь ваговодом VW TSI и вагодрочером, но муст всегда нравился!
Дорест нужно брать в performance package, там брембо тормоза в стоке, нормальная коробка, подвеска от версии GT, активные жалюзи, датчики буста и масла в салоне и тд., это случай когда они рестайлингом испортили машину
Философия мустанга даже с 5.0 v8 совсем другая, зачем на конфиге 2,3 пытаться гонку делать из него, он выглядит лучше чем многие бмв и гораздо лучше своих реальных конкурентов типа камаро и челенджера, в перфоманс пэкедже он рулиться, жжет резину и собирает взгляды, этого достаточно
Знаете почему даже этот мустанг быстрее любой шкоды, пото мучто мустанг делался душой дизайнера, а шкода собиралась престарелым мозгом пожилого пенсионера таксиста!
Помню как в Америке как только он вышел с этим движком его чипанули и ограничитель скорости сняли , потом снимали на видео максимальную скорость и шатун вылетел на максималке ...
13.9 для атмо лексуса это на удивление вполне не плохо! А камрюха с v6 сколько едет? Надо было в тот вечер приехать, интресно как едет cdl(k04) vs gen2(k04).
Бородач угарный тип👍 А на этих заднеприводных америкосах давно уже всем понятно что только с велосипедистами зарубаться и то походу на старте не догонит😂😂😂 Зато вид пиздатый🤟
Все таки маслкар красивый. Не едет и похуй. Хотя 14 сек 100-200 норм. Но лучше конечно атмосферу, чтобы звук был. В Одессе на канале Крутящий момент такая хорошо ехала, кстати. Может просто у этого парня биток какой нибудь поэтому ломалось. Но мне больше додж чарджер нравится
Лысый ну ты действительно 🦌! Ездить за сотни км,чтобы масло поменять🤦♂️🦌😂. А если лампочка сгорит поедешь в США?🦌🦌🦌🦌🦌🤬. ДАЙ дебилу ..УЙ стеклянный ,разобьёт, потом склеит и будут засовывыть куда не надо. Это из этой оперы🤦♂️. В тачке начинка 🤮 и в голове купившего🤮,всё логично. Если ума нехватает элементарно масло заменить по месту пребывания, то это🦌- семикрылый-восьмиху-й!
