Creo que estaban más buenas la c30-7 y las Super 7 que hicieron chatarra por parte de ferromex... Que estas locomotoras. NS SE VEN CORRIENTITOS. Que irónico recibiendo la chatarra de parte de NS.
Así que cómo quién dice es el puro cascarón!! Me surgió la duda: porque acabaron en ése estado tan deplorable?? Y les va a costar una lanototota ponerlas al 100%!! Saludos!!
@@FXE4010 según eso esto de la reconstrucción va pa largo, mientras tanto GE ya de puso pilas y ya están asiendo las nuevas ES44AC de FXE ya se dejó ver la primera la #4850, buen video!🤜🤛
Nomanches cada vez más accidentes, con razón se están quedando sin flota. La que me dolió bastante fue que la fxe 4000 si fue perdida total, era de mis favoritas.
30 trenes SD70ACU de un 110 en total ex NS (100 ex UP numeradas 7229-7328 y 10 ex CIT group numeradas 7329-7338) todas son obviamente ex SD90MAC. Lo dejo como dato para quienes necesiten tenerlo a la mano. Saludos desde Chile
Lo que no me va a gustar es cuando Ferromex ya tenga su flota completa de locomotoras que ya no vamos a seguir viendo las locomotoras gringas como las UP, BNSF, NS, CSX que bajan como apoyo desde la frontera y me gusta ver las locomotoras gringas corriendo sobre vías mexicanas, si eso pasa voy a extrañar mucho ver las locomotoras gabachas y también las canadienses de Canadian National y Canadian Pacific
@@darknessdanger Le diste al clavo, ya cuando recuperen su flota vamos a ver pura ferromex, ahorita estamos en la gloria, hay que aprovechar antes que lleguen todas las nuevas!
Sigo diciendo que Ferromex se hubiera quedado con las SD 70ACe Tier 4 de progress raíl y de PRLX ex CSX que son buenas locomotoras además de silenciosas, en cambio estas ACU les va a salir más caro reconstruirlas que haber adquirido nuevas, a ver si no resulta que una vez reconstruidas estas locomotoras ACU ya con su esquema de zebra terminen yéndose al gabacho en donde hay locomotoras de Ferromex trabajando o les pongan el esquema de Florida Eats Coast
@@darknessdanger No sabemos a que modelo se vayan a reconstruir, esa es la incógnita, pero hablando estrictamente para ferromex está mucho mejor la compra de gevo es44ac nuevas que esas sd70acet4, pero claro que como aficionado hubiera preferido esas EMDX o PRLX
Locomotoras ex NS para flota en trenes Ferromex. Serán PRLX ex NS. Ojalá que las reconstruyan para entrar en servicio, y me toque un automotriz con la PRLX líder negra. Estoy esperando tus comentarios en mis videos de trenes que grabé el fin de semana de Mayo. Aún no los tengo. Comentalos por favor.
Fxe 4125 saco también un vídeo donde llegaban otras máquinas ex NS de ese mismo modelo desarmadas del radiador y parece que eran 5 la vez pasada... 😨😱🇱🇷🇲🇽🚂😍😘😁💟💟💟💟
Allá van la futura nueva generación de sd70 para ferromex lastimosamente por lo visto tendremos que esperar mucho para verlas en ferromex Trabajando oye desde tu opinión que locomotoras usadas hubieran quedado mejor que estas sd70acu para ferromex ? 👀
Excelente vídeo te acabas de ganar un nuevo suscriptor. Saludos desde Xalapa (línea V). Permiso para hacer captura donde sale la 11050 con el antiguo esquema rana para ponerlo con el actual (ferrococa), con los respectivos créditos
