Собирал ворота с кованными элементами, заказчика спросил почему переплатил за ковку, говорит надоело у всех эти кренделя штампованные лепят куда попало. И правда у всех одно и тоже.
По моему скромному мнению, необходимо трубы дымохода сдвинуть к лицевой части, на уровень с дверкой топки, чтобы чистка производилась максимально удобно, т.к. стену, разделяющую парилку и топку ( предбанник ) , выкладывают в ровень с дверью топки . А так молодец, красава! Респект и уважуха!!!
Тоже варили печку для бани, но ещё больше по размерам. У многих возникнут проблемы в круглой трубе разметить круглую трубу, можно использовать квадратную проще размечать. Как дверцу делали и колосники есть видео? И как паутину сделали?
Сделал по вашему видео такую же печь в прошлом году, только подачу воздуха для пиролезных газов сделал из швелера на задней стенке и сделал снизу заслонку что б можно было регулировать подачу воздуха. Печкой не нарадуюсь, заложил в нее камня больше 100 кг и сбоков печи сделал во круг решетку и обложил камнем. Печь получилась закрыта камнем практически вся, жесткого инфрокрасного излучения практически нет, приятное тепло от камня. Бак поставил на дымоход 50 литров с проходной трубой. Зимой уходит две закладки сухих дров и в бане примерно 60 градусов, вода примерно 80 градусов. Пара выдает часа на три обильного парения, так как камни долго держат тепло без подкладки дров. В общем очень доволен такой печью. Спасибо вам большое. И еще очень радует что одна закладка дров в этой печи горит большое 1,5 часа, Две закладки дров горят почти 4 часа, этого времени как раз хватает в зимний период полностью прогреть баню. 👍👍👍👌 Кто сделает такую же печь, думаю он не пожалет. Зачем платить бешенные деньги за новомодные дорогущие печи, если можно сделать себе такую классную печь.
Видео ни о чем!Хоть бы удосужился пирометром замерять температуру выходной трубы, показывая результат!Любая металлическая , чугунная печь, в том числе и из кирпича может работать в оптимальном режиме при максимальном КПД топливливника(полное сгорание топлива), когда из оголовка трубы практически не видно дыма.Такого эффекта добиваются регулировкой подачи водуха в топку поддувальной дверкой, а вторичная подача воздуха, как правило, идет через щели в топочной дверке!Кому интереснт, можете сами убедится,растопив печь регулировкой добится оптимального горения топлива, выходя на улицу и смотреть,какой дым идет и оголовка трубы!Если дым идет темный, густой-горение с избытком кислорода!Если белый -густой(пар) -с недостатком кислорода и в трубе образовывается конденсат (труба плачет)!Из оголовка трубы практически не видно дымы или он прозрачный-опримальная подача кислорода!Что авто, что печка-процессы горения топлива одинаковые!У авто-заслонка карбюратора,у печи-поддувальная дверка.Если желаете иметь топливник печи "инжекторный"-подавайте в просверлееерк малое отверстие поддувальной или топосной дверке горячий воздух из электрофена под давлением!Эффект сумасшедший!
Здравствуйте. Слов нет мастер своего дела! Но вот интересно почему не используете сварку полуавтоматом, удобней, практично. конечно дело не мое , но большинство стенок я бы вырезал целиком ,таким способом можно уменьшить количество швов.
