@user-uy2eh6xo7m 0 секунд назад 0:09 0:08 0:07 ну и в других странах где произволдиться авто и мото очень много остались не исполнеными мечты вывести на свет минимум 500 моделей и не считая с 15 новых марок из за правительство ну типа это тачка мне ненравиться ну и так далее
Обыватели фар были. Датчики износа колодок были. Точнее датчик тормозной жидкости. У меня даже датчик не пристегнутого водителя. Так что. Да и салон был на 2105 лучше. Жесткие карты подголовниками и дерманьиновые сидухи
Что? У 05 не было генератора?😂 автор хоть подумал что говорит? И какой еще датчик износа тормозов? Мне кажется его даже на экспортных машинах не было, не то что на 07 для внутреннего рынка
4:59 5:30 ЦЕНЫ ЕМУ НЕ БЫЛО БЫ!!! ПодобнЫе машинЫ для перевозки тяжелой НЕВОЕННОЙ техники сегодня считаются на пальцах (пример немецкий ФАУН) а спрос на них с каждЫм годом увеличивается. Вот так. Лайк Вам и инженерам и рабочим которЫе строили это.
ДА, Я ЛЮБИЛ КАТАТЬСЯ НА ТАКОМ АВТОБУСЕ. ОН БЫЛ ВАХТОВЫМ, НА КОТОРОМ ДОБИРАЛСЯ ДО СВОЕГО РАБОЧЕГО МЕСТА МОЙ ОТЕЦ. ЕГО ВНЕШНИЙ ВИД МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИЛСЯ ВНУТРИ НЕГО БЫЛО ОЧЕНЬ УЮТНО, КОГДА Я БЫЛ ЕЩЕ СОВСЕМ ЮНЫМ ВОДИТЕЛЬ РАЗРЕШАЛ МНЕ КАТАТЬСЯ... ХОТЬ ЭТО БЫЛО И 20 С ЛИШНИМ ЛЕТ НАЗАД, НО Я ДО СИХ ПОР ХРАНЮ ЭТУ СВЕТЛУЮ ПАМЯТЬ!
Автор, пойди изучи как следует матчасть! Т75 не существовало в природе,был Т74 Харьковского завода , и был ДТ75 Волгоградского завода. Кстати у Т74 не 9 ,а 8 передач вперёд и 4 назад.
Имя ему людоед., что ты мелешь бензин в бак дизелю, какой хваленый , ключи из рук не выпускай, а грязный страшно. Утром как завеутся в гараже так думаешь там пожар.
всем привет)) 01:15 - 01:22 и задок тоже🙂эти фары, задние - блоком, а также бортовые верхние передние и задние, назывались "лодочками")) а у меня в городе, не то что лодочек, вообще тралликов не увидишь, нет их у нас, изза холодов❄🌨 - невозможно провести КС... ну ничё)) так что, траллики-лодочки я видела только на картинках-видео, или где в музеях))
Пора бы и свое что то показать а не Советское...что было то было...а вы покажите что у вас теперь есть...акромя бутиков кока колы...гамбургеров и то чужих!!????? Ась?????
Ну да. В 50-х-70-х мало у кого были автомобили.... В нашем доме личных машин было две : "Москвич"-401-й у летчика Полярной Авиации и "Москвич"-407-й у главного инженера Калужского Радио-Лампового завода...... Зато никаких проблем с парковкой.
Ну что ж вы страсти-мордасти рассказываете.... Действительно : мыло-соль-и аспирин с собою брали... Мылом руки мыли.... Солью уху подсаливали.... Аспирин от температуры здорово помогал.... Только и всего! Никто никогда солью лобовые стекла не натирал! Куда раствор с лобового стекла потечет? Правильно : на оббечайку лобового стекла, и за обну зиму кабина у тебя сгнила! Где новую брать будешь?...... Бак если пробило и там пробоина с палец, то никаким мылом ты его уже не замажешь. А если подгнил малость и потеть начал, то на такой машине и ехать никуда ненадо : снимаешь бак - пропариваешь и несешь сварному в работу. Аспирином АКБ сыпать можно. Только он замкнет сразу и пластины осыпятся. Тка что ненадо, парни вредно влиять на неокрепшие мозги.
газ-51 позаимствовал у крайслера двигатель 20-х г. и кабину студебекера а зис-150 -ходовую и трансмиссию от студе-ра, а кабину-интернешнл харвестер к-сериес,
