Приветствую Вас на своём канале Гараж89! Здесь Вы увидите ремонт автомобилей, обзоры, проекты, тестирование инструментов и средств для ухода и, чистки и эксплуатации автомобиля. Содержание и использование автомобилей в северных условиях.
я когда столкнулся с отключением света, взял инвертор 12=220 и автомобильных аккумуляторах свет на экономичные лампы диодные и отлично работается, буржуйкой гараж отапливать.
Нет. Сейчас современные материалы лёгкие. И КМП у них намного выше. Килограмм на 60 на весь авто. Тем более этот вес ровномерно распределен по кузову автомобиля
Странно оценивать фильтр на взгляд. На просвет посмотрите и сравните с новым. Такие фильтра забиваются внутри. Снаружи они могут быть как новые, но структура материала уже забита.
Ну и продувка салонного короба под фильтр, это эпик. Часть грязи и пыли до печки задули в мотор печки и салон. Получается, фильтр фильтровал, а вы за секунду свели все на нет. Никогда за 8 лет на старом авто не продувал. Когда снимал моторчик, там было чисто.
Выглядит конечно жутко колхозно. Цвета эти все кислотные - кровь из глаз. Столько работы сделано, выглядит ужасно. Я понимаю что цвет якобы под кабину подбирали, но человеку в дальняках сутками там сидеть и это явно отразится на его психологическом состоянии.
Парни! Вроде Северяне! При деньгах, зачем вам эти приключения??? Возьмите нормального Японца ну или Немца Стартанешь вот так на межгород по зимнику ! Нет же в нём уверенности от слова совсем! 20-30 мин в такие морозы и всё! Если не успеешь поджечь это ведро с болтами, там и останешься...
На каком японце ты собрался на севере кататься или немце, кашкай, икстрейл хрен греется, печка дохлая, пол лня греть надо, немцы тем более турбовые не греются никак пока не поедешь, но там надежность хрен знает когда сломаешься, масложор, цепь, педаль газа отваливается, у других японцев шумки нет нихрена, корейцы тоже нелалеко ушли от немцев по надежности, то моторы стучат, то катализаторы сыпятся, геморой короче, хавалы, джилли обошли и тех и других уже, гарантия 150 тыщь и 5 лет, европейцы никогда таких не давали.
Слушай! У меня УАЗ Патриот 2012 года выпуска и под накладками порогов такого нет. Тоже купил 5 месяцев назад и повторяю твоий путь - шумоизоляция с полной подготовкой металла (механическая зачиска, кислотная обработка, кисотный грунт, грунтовка, краска из балончика, 3 слоя шумоизоляции). Может из-за того, что в Салехарде соли на дороги нет? У меня вся проблема только под ногами водителя. Была незначительная коррозия. Победил за 2 вечера. По кузову - десяток очень маленьких точечных рыжиков. Устраняются легко. Спасибо, что делишься своим опытом - уважение! Продолжай, с интересом смотрю!
Судя по видео, заморачиваться с удалением старой краски, положенной на голый металл - не стал. Где положил новый грунт и краску - хорошо. А в остальном - и так походит))
Частично окрас хороший, частично отвратительны. Там где краска вздулась или защищалась снял и закрасил. Там где краска хорошо держится не трогал. Смысла нет. А там, где отваливается пришлось делать, так как шумоизоляция просто отвалилась бы вместе с краской. Да и я не моляр чтобы особо за кем то переделывать, перекрашивать)
у такого канала должно быть много подписчиков..всё грамотно..без лишней суеты и красиво сделано..видно мужчина рукастый и грамотный..любит порядок во всем..подпишусь))
У меня точно такой и по цвету и по году. Никогда бы рука не поднялась колхозить в lx470 на всю эту цыганщину китайскую. Заменил только голову на Теслу и сейчас меняю линзы. Подножки безусловно родные оставил, все восстановив и везде лампочки на диоды заменив. Сейчас в процессе замены тотально всех внешних гаек и болтов на нержавейку. Первыми гниют именно они, а не кузов. А УАЗу ничего не поможет. Никакой тюнинг.
Здравствуйте! Что вы считаете цыганщиной китайской? Аквапринт? Или подлокотник от 100-го крузака. Замена панелей спидометра с миль на километры? Шумоизоляция? Или восстановленные пороги. Вы наверное посмотрели одну серию и делаете выводы)))
@@garage89yamal да все я посмотрел;) Сейчас столько их везут на разборку, что не проблема и салон купить, а не перешивать, и все панельки оставить родные. Шумоизоляция -это дело вкуса. Уже родной лухарь тише любого седана. Да и динамики и усилители есть. Да, это не копейки, но машина заслуживает. 280.000 пробега -копейки. Знакомый 560.000 полностью обслужил и только родное все поставил. Ну понятно, что сейчас Тесла монитор все ставят. Это единственное, что считаю нормальным. Хотя климат пока не поборол до конца...
@@pupkin53 да с климатом проблема есть. Родной усь не работает. Предыдущий хозяин наделал дел. Что новый хозяин ездил без музыки. Если вы смотрели то видели из за чего делали шумоизоляцию. А то что сделали аквапринт так это желание хозяина автомобиля. А вот кожа на сиденья кожа по заводским ликалам.
Приветствую 🖖, у самого 470-ый пробег 330 тк и тоже очень много похожего было ,восстановил сиденье тоже избавился от рыжего цвета в салоне переделал на черный , но шумка была сделана намертво,заменил голову на типа а-ля Тесла,тоже подсветка порогов восстановлена осталось восстановить задний контур кондиционера , и на будущее продавать не собираюсь и не хочу , балдею от него каждый раз так как будто первый раз за руль сажусь, удачи в, эксплуатации атации 💪🔥🤙
блин работа конечно колоссальная поделана. сам катаюсь на патрике поэтому знаю как это не легко. спасибо за видео очень интересно и познавательно.хотелось бы поподробнее узнать как в задние двери ставили динамики ведь по штату их там нет вроде
