Полезная штука, пересел с цетуса где хаб на 6 банок и на две батки ещё в комплекте на моболу 8 где 2s 550 аккум заряжается больше 30 минут , это чтоб полетать надо полдня потратить на зарядку 😅 , а этот девайс просто находка, взял сразу на 6 портов
Три провода у автономных бузеров с аккумулятором. У них еще земля(GND) подключается для зарядки этого мини-аккумулятора. 2-х проводный бузер питается от основного аккумулятора ему достаточно 2-х проводов. Минус 2-х проводного, в том, что если вырубит основной аккумулятор до того как найдешь, то и бузер работать не будет .
@@atriusvinius319там рядом пятачок GND есть (обозначен G). Наберите в поиске - buzzer alarm quadcopter wiring (в картинках будет подробная схема рисунок) 3 провода это BZ+ BZ- и G
А почему автор не 8:22 рассматривает мотор на 500 ватт, имею опыт эксплуатации на фэдбайке, по пересечёнке и лесным дорогам, педалями не пользовался, за исключением, если подъём градусов 45.... Выскакивает как милый, очень доволен, хочу переоборудовать найнер на 29 колёсах, алюминий, на двигатель 500....
Приветствую. Ссылку обновил. Покупал на алиэкспрес. Что бы найти там эти аккумуляторы достаточно набрать в поиске - 3,2 Lifepo4 10Ah. Конкретно такого типа аккумуляторы неплохие, лежат в запасе уже наверное года 3 и держат заряд. А вот 32700 которые на 5:20 начали разряжаться, не заметил сразу,один аккумулятор из 16-и в ноль просел, собрал по быстрому из них аккумулятор, примерно 5Ач в них осталось, вместо 6,5 Ач заявленных (с педалями заряда хватает на 20км). Ну тот который в ноль был восстановился до примерно 4,5 Ач. Максимальная зафиксированная токоотдача для моего мотора 350Вт составила 16,6А на этих 32700 банках (ну это наверное уже лишняя информация :) )
Такой уже не продают. Есть недорогой чекер (он без балансировки) просто посмотреть напряжение, называется примерно так - Цифровой тестер емкости аккумулятора LiPo и стоит около 7 долларов (500р)
Та которая в видео, нет. Может отбалансировать ISDT BG-8S или DALY active balancer и похожие прочие активные балансиры, но стоимость этих девайсов не радует. С простой балансировкой справляется Smart BMS или даже обычная BMS без блютус.
Почему нет :) На самом деле не сложно если медленно все делать. Вся сложность возникает как раз когда неожиданно резко приходится рулить. При этом чувствуешь себя как будто стоишь в движущемся поезде со стаканом чая налитым до краёв :))
Я купил такуюжи модель Урал сначало покатался нормально патомь накрилься кардань переднийь потому я взять зделаль модель кардани полности самь кардани изъ трубки кардани
Блин тут очень важно для теста, жёстко сохранить условия теста. Вот мне показалось, что на анте какой то мыло. Даже случайно при установке об кожу зацепишь... И все на видео будет засветка, и бледность. Может и угол объектива конечно. Тени это конечно режим wdr не спроста его так уделяют ему особое место. Лететь с яркого поля в лес между деревьями, как в чёрную дыру. Ну и вот за счёт этой блеклости, на видео сжатие сработало гораздо сильнее. Что ещё больше испортило картинку. Уж однозначно по этому видео, я бы выбрал первый вариант нано2
Greetings, a few questions: is it possible to use a turtlebee f3 to make this same modification on an E58? Can it be connected to a Radiomaster TX12 Mark II with a 4-in-1 module? How long does the battery last with these mods? Thank you very much for your videos, they are very inspiring to develop interesting RC projects.
Hello. Yes, it can be used. BUT! It will not fit into the E58 case due to its size. You may have to place it at the front of the case. This may be difficult; the body is quite cramped. Yes, you can control it using a radio master. Turtlebee F3 must have FrSky protocol, 4 in 1 supports it for sure. I'm not sure about FlySky and DSMx. I would recommend the version with FrSky receiver mode
@@victoragredoe Hello. I don't know of flight controllers with OSD for brushed drones. Maybe you can use microminimum osd. But I'm not sure that this will definitely work.
Да, мотор совсем не тяжелый, не влияет. Но я использую немного другой метод. Колесо я приподнимаю используя силу амортизатора вилки, я просто толкаю слегка вилку вниз и потом когда она отпружинивает добавляю небольшое движение руля вверх, что бы закинуть колесо на бордюр.
@@AlexFPVWing Вот это мне нужно было понять что такое возможно, спасибо! Скажите планирую mxus 350 w на перед на 29 обод , чтоб 45км примерно поехал при 48 вольтах батареи , такое возможно?
@@SotiW14 Не факт. У меня на колесе 26 дюймов при 48 вольтах максимальная скорость 35км/ч . За счёт 29 обода возможно будет около 40 км/ч. Сильно много от этого мотора не стоит ждать. Он хороший помошник и хорошо едет по нормальной сухой дороге. 50км/ч у меня выдавал киловаттный мотор прямого привода, так же на 26 дюймовых колесах. Но он тяжелый и слабый обод быстро убивает.
Зачем шаблон для обрезки линз? Лишнее время и не нужные операции. Я по старой линзе обрезал максимально близко к краю, просто держа аккуратно в руке и не давая елозить. Вот салазки на 3д, это вот да огонь, хороший выход! Я пока попробую вырезать из пластика, купил за 200 р в фикспрайсе какой то небольшой тазик, с ровным длинным широким дном толщиной 2 мм. Буду вырезать!
Приветствую, не нашел информацию для чего есть светодиодная индикация напротив балансировочных разьемов каждой батареи, возможно находили или сталкивались с этой информацией?
Привет. Согласно описанию это индикация термопредохранителей с самовосстановлением. При включении балансировочного разъема в неправильной полярности (технически это сложно сделать, так как там вырез под замок в плексигласе, но вдруг на балансире съело выступающий замок). Когда предохранитель балансного порта перегорает, загорается соответствующий светодиод, указывая, какая ячейка вызывает проблему. Предохранители автоматически сбрасываются после отсоединения аккумулятора. Я сам не пробовал втыкать неправильно, а случайно как уже сказал вряд ли получится :)
Я переделал дрон D6 теперь там нормальная фпв камера 5мп , и заменил аккумулятор родной на тонкую 2000мах батарею теперь дрона хватает не на 5-8мин а на 15-20мин
@@lionelmessi1847 Хороший мотор, работает до сих пор, шестеренки целы. Надо помнить только что он не всемогущ, все таки около 350Вт и это не много. В крутые горки обязательно помогать педалями, по мере эксплуатации легко почувствовать где он начинает уходить в перегруз. На прямых дорогах ходит хорошо сам без педалей. Существенно облегчает подъёмы в горки (крутить педали уже не так тяжело). Если бережно эксплуатировать не сгорит и проходит долго. Только этой осенью смазку заменил, начал постукивать шестеренками.
От квадрокоптера только корпус и моторы. Пульт (аппаратурой управления называют) и приёмник для аппаратуры (ставится в квадрокоптер) покупаются отдельно. Сейчас большой выбор, можно купить аппаратуру со встроенным передатчиком ELRS и приёмник к этой аппаратуре. Например - Radiomaster Pocket ELRS. С учетом того что цены на всё значительно подросли, стоимость всего этого значительно больше стоимости этого коллекторного дрона. Но аппаратуру и приёмник можно потом использовать практически с любой другой самосборной радиоуправляемой моделью, где предусмотрено подключение внешнего приёмника управления. P.S. Если соберусь может все таки сделаю видео о переделке аналогичного игрушечного квадрика в что то более интересное, но на этот раз квадрокоптер уже будет изначально на бесщеточных моторах. Но не обещаю. Желание есть, времени нет.
I got one for Christmas and am disappointed. 3 battery’s and they don’t last 5 minutes each , no warning on failure your drone just quits wherever it is , keep it low and close if your battery are rubbish , I don’t trust flying this far at all.
Yes, the flight on one battery does not exceed 10 minutes. In addition, at temperatures below 0 degrees Celsius, batteries discharge much faster. This is an entry level drone and it is really not safe to fly it far away. 50 meters is usually the maximum radius, without additional modifications.
Я по поводу моторов хочу добавить на просмотре ролика время 2мин.10сек.разговор был о слабых моторах,у меня такие же я сразу разобрал и перемотал по 5витков,а там китайская обмотка двойным проводом то есть большое сопротивление в обмотке ,ну дак я когда перемотал время полета на 4минуты увеличелось нагрев пропал и кv выросло в разы можно рескнуть по 4витка мотанутт но зависит от от регулятора
Приветствую. Данный полетник скорее всего давно снят с производства, схему только поиском в гугле или яндекс по слову tyro79. Будьте внимательны производитель несколько раз менял тип полетника в данной модели и схемы в интернете разные, особенно следите за выходами на регулятор 4 in 1. Я попался на этом, по картинке почти один в один полетник выглядит, подал питание с регуля не туда и конец процессору.
@@AlexFPVWing у меня есть этот полетник. Я давно покупал себе два набора 79х. Один полетник сгорел. Нужна распиновка. Собираю с другими моторами и другими компанентами. Но подробной распиновки я так и не нашёл.
Приветствую. Да, можно. Если антенка гибкая, её нужно будет зафиксировать под некоторым углом к пульту. Что бы когда держим пульт в руках (обычно он слегка наклонен либо вперед либо назад) и вот в этом положении антенка должна быть практически вертикально. На дроне тоже сделать что то похожее. Нужно добиться что бы при полете обе антенны были параллельны друг к другу. С одной антенной дипольной антенной на квадрокоптере постоянной параллельности достичь практически не возможно, поэтому когда летим от себя параллельность будет а когда к себе она пропадет так как антена поменяет свой положение и связь сразу оборвется.
@@user-sb7oi8nf6j Я заменил систему передачи видео изображения на другую, с той что в комплекте летать не возможно, очень тормозит и камера имеет очень маленький угол обзора, с дальностью там тоже все плохо. На пульт ставился усилитель 2 Вт (по паспорту) С новой системой видео передачи, улетел на 445 метров в даль. В высоту не пробовал, для меня большого смысла в этом нет.
@@user-sb7oi8nf6j метров 100-150 примерно. Но без видео как лететь? После 30 метров дрон превратится в точку после 50 метров его не будет видно и едва слышно. Если в слепую до отказа жать педаль :) это значит гарантированно потерять дрончик где то вдалеке.
Здравствуйте.Подскажите "старому новичку" )можно руководствоваться подключениями и настройкой для Omnibus F4 v3 для контроллера Aocoda-RC F4 v3s Plus? Нигде не могу найти информации по Aocoda-Rc 🙈
Приветствую. Сложно сказать, ну тот что у меня в видео отличается от aocoda. Посмотрел сейчас, китайцы в одном лоте на алиэкспрес три вида картинок вставили под видом aocoda и на всех полетные контроллеры разные. Руководствоваться проще принципом: Подключить в основном что нужно 1. приёмник 2. регуляторы . По приёмнику это 3 контакта обычно (+ - сигнал) по регуляторам надо смотреть как на регуляторе выходят контакты и как на полетнике контакты расположены и перекинуть в разъёме по необходимости. Важно не перепутать а то сгорит процессор. Лучше смотреть на самой плате там обычно обозначено V- питание G -земля ну и так далее а то схему не ту найдете и конец полетнику...удачи.
