Video je pěkné, přesně váš rukopis. LIKE 👍Ale jsem trochu zmaten. Předpokládal jsem, že ráno jela pára tam a odpoledne zpět. Ale jela zřejmě dvakrát. Pak mi není jasné, kde se v Železné Rudě otočila, když jela směr Plzeň opět po kotli. 🤔 Nebo jela jen do Klatov ? A podruhé skončila na Špičáku a otáčela opět na Železnou Rudu. Neměli toho na jeden den nějak moc ? 🙃
V sobotu tam a v neděli zpět tendrem. Na Špičák byly 2 jízdy, bohužel tu první jsem nestihla kvůli Brejlovci, 2. jízdu jsem jela na Špičák s fírou a pak domů. Oni tam byli do rána, udělali 2 jízdy a domů večer.
@@renata1897 Stejně jsem z toho jelen. Byla jste tam jen v sobotu. Z Plzně jel vlak po komínu. V Železné Rudě máte příjezd osobního vlaku s Brejlovcem, který měl poruchu. Pak hned odjíždíte parním vlakem zpět a opět komínem napřed. Pokud to bylo pořád tu sobotu, tak by se musela mašina někde otočit. Vystoupila jste v Hojsově Stráži, to je až za Špičákem. Takže vlak jel minimálně do Klatov. Pak jste se objevila zase v Železné Rudě. Asi jste přijela tou Regionovou. Potom přijel parní vlak, opět komínem napřed. No v Klatovech je točna, tam se otočit může. Ale pak zpět na Špičák už odjížděl po tendru. Tak mi to nedalo a podíval jsem se do mapy. A v Železné Rudě kupodivu je točna také. Jenom, že já si ji vůbec nepamatuji. A to jsem v tom depu na německé straně něco fotil. Nějaké staré vagony. Tak už je to jasný. 🤣
Moc pěkné video, ráda jsem se svezla :) Tahle trať si zachovala tu správnou atmosféru - krásná nádraží i příroda. Páře to tam velmi sluší :) Like. Jinak ten Brejlovec, který se porouchal, to je běžná linka?
Jednoznačná chyba obsluhujícího personálu na stroji. Měli vícekrát zastavit a ošahat horkoběžnost ložisek ...a rozhodně Čtyřkoláka co nejdříve odstavit. Takto kurvit mašinu, to se jen tak nevidí.
Kdyby to nekontrolovali, tak to nezjistí. Myslíte, že to nedělají? A že z toho mají radost? A můžete mi říct, jak se měli tam odtud dostat? Jednokolejná trať, jak by odjel ten od PP, když na Čerčany je zavřeno. Po boji je každý generál. A do Prahy ho museli také dostat. Tak se ho v Ledečku snažili opravit aspoň tak, aby odjeli, pomalu, ale odjeli. Video jsem netočila pro rejpaly.
@@renata1897 Nejsem rejpal, na stroji jsem jezdil přes 30 let za pravidelného provozu. Je to jednoznačná chyba personálu !!! za tím si prostě stojím !!! My při každé příležitosti a krátkém zastavení vždy šli ze stroje dolů a rychle ošahali zda se něco nehřeje ...kolik toho máte naježděno vy paninko? hádám, že nic moc. Jste jen klasická fotografka. Kolik toho máte natopeno? kolik toho máte za regulátorem?
@@premyslorac212 A byl jste u toho? Já ne a Vy také jistě ne. Nejlíp to ví četa. A na trati nemohli zůstat, zablokovali by ji. Prohlédněte si JŘ a zastávky, měli stát v Ledečku, Zruči a znova v Ledečku, jinak zastávky 1 minuta. Ale přišli na to ještě před Ledečkem, tak to kontrolovali. Jinak jim to můžete napsat přímo do očí.
Díky, to byla náhoda a 120kou přijel někdo, kdo taky fotil, tak to bylo dobré. Musím tam, kam dojedu, už mi tak nejde běhání. Ale kdybys viděla, co jsem se naběhala mezi kamerami :D.
Taky pěkné video - Like 👍Ty tři kamery mají něco do sebe. Sestříhané je to docela slušně. Jenom mám pocit, že někdy jsou ta záběry jinak sestavné, než byly natočené. 😉
Záběry jdou za sebou, kde to šlo, jela jsem na 3 kamery, Jen je třeba rozdělaný záběr, aby to nebylo divné, je to u přejezdu před Lužnou, byl by to časový nesmysl.
Tak jsem se k tomu konečně dostal. Moc pěkné video, super LIKE 👍👍Koukám ale, že jste jela na tři kamery. No to se to pak natáčí s stříhá. Já mám jen jednu. Nejvíc mě zaujala ta souběžná jízda při odjezdu do Doks, to se vám povedlo geniálně. 👍 A za Papouškem ještě odjížděla 810, asi do depa. Fascinuje mě ta elektrická lokomotiva, která tam nikdy nejezdila. 🙃 Jenom malá připomínka, nebylo by lepší to rozdělit na historické a vlaky a moderní. Aby to nebylo tak dlouhé. Jinak i ty moderní vlaky byly zajímavé. Koukám, že ta Arriva už jezdí skoro všude. 🤔
Díky. Ty civilní vlaky tam byly jen navíc, když jsem čekala na páru. No Arriva je všude, ale ten Trillex je Länderbahn, aspoň jsem to zaslechla. 810 jezdila do depa na nádraží a zpět jako kyvadlo a mají ji uvnitř původní uspořádání včetně sedaček, což je pro mě super. Bylo to tam fajn, v září je to znova a asi další překvápko, tak se těším. Panuje tam pohoda všeobecně.
Tak to tedy děkuji, od Vás to potěší. Ale v neděli už jsem byla úplně mrtvá. Nebyla jsem na nádraží ani v depu, tak nic nezdržovalo. Jak mi moc nejde sledovat jízdu z boku, tak ty 3 kamery jsou lepší řešení. Ale divila jsem se tomu záběru z dálky, že docela vyšel. Fotek moc nemám, to nejde.
@@renata1897 Je to celkem posun, někde to může být třeba kontraproduktivní a dalo by se vybrat, ale má to spád. Také je málo rozklepaných záběrů a plonkových, kde se nic neděje. I na tuto pro někoho delší stopáž je to fajn a řekl bych posun dopředu. Samozřejmě všichni máme co pilovat, ale vím co to je v jednom člověku obsluhovat tři a více kamer a ještě při tom třeba fotit. Takže dobrý výkon 😉
@@MPHvideoLBC No já taky záběry musela zkrátit, ne vždy se člověk úplně trefí, byla jsem uběhaná, ale hlavně jsou všechny stejné, jen je tam 1 z mobilu na Rudě z mostu, na kaměře není poznat, odkud to je, tak jsem to riskla, ale byla to honička, taky mám záběr 30 minut a z toho jsem použila 20 vteřin, mám karty 128 GB průvě kvůli tomu. Ty třesoucí se záběry jsou od kolejí. A vidíte, jela jsem na Kolešovku na Sedmu, nostalgie ve mně. Ta Krupá je úplně zabitá, byla jsem se jen podívat, jak to tam vypadá, no hrůza.
@@renata1897 Před sestřihanim je dobré si dlouhé záběry naporcovat a vybrat jen potřebné. Vyexportovat jen krátkou použitelnou část s co největším datovým tokem. Také to tak dělám, ušetří se několik GB na disku. O výběru míst je to také. Vychytat vlak někde do stoupání, kde to bude zajímavé (sedma je v úseku kde je jediné klesání na Kolešovce). No mě střih ještě čeká. Ten den se nedařilo, nechal jsem doma stativy, jedna kamera netočila zvukovou stopu...
Moc povedené video, like :) Tahle mašinka má skvělou atmosféru a příroda také předvedla to nejlepší - svěží zeleň, slunečné modré nebe s krásnými mraky a zpěv ptáků. K tomu krásný výběr míst. Výsledek je báječný.
Pěkné video, celkem obsáhlé. Like 👍Taky se mi líbila ta hudba - klavír. Především ta v 19:54. Kdysi jsem se učil hrát, moc jsem toho sice nepochytil, ale mám k tomu kladný vztah. 😅
@@renata1897 Mně se stejně líbil víc s baňatým komínem. Koukal jsem, jak Bardotka se Čtyřkolákem a Hektorem jedou na Rakovník. Ale ono se asi přes Hostivice nedalo. ☹
Pěkné video, like! :) Je super vidět EP1000 zase v provozu. Moc se mi líbily i záběry ze závěru dne z údržby a odkalovací ventil v akci :) Hudba hezky vybraná, Bach, Barča a pára jdou překvapivě dobře do sebe, asi i díky zádumčivému podzimnímu počasí :)
@@renata1897 Ten závěr je bezva, děti mají ještě tu krásnou bezprostřední zvídavost a zájem o okolí :) I když také ne všechny, myslím, že hodně záleží i na rodičích. Mnoho dětí bohužel vyrůstá od kočárku s mobilem v ruce :(
Pěkné zimní video - Like 👍Ten začátek, jak neustále hlásí ta zpoždění, to je impozantní. Já pamatuji na začátku osmdesátých také takto zasněžené Wilsonovo nádraží. Mám z toho snímky. Ale tenkrát se v podstatě jezdilo. Bylo na to tehdy dost lidí a ne jenom technika, která vloni evidentně zklamala. 🤔
@@renata1897 Jestli to nebylo lepší, když byly ČD unitární a patřilo jim všechno. To se uměly postarat. To šetření mě taky štve. Nějaký blbec ukradne pár metrů kabelu a celá dráha stojí. No je to normální ? Já pamatuji taky pěkné zimy, např. rok 1978. To bylo, jak se na Silvestra prudce ochladilo o více než 20 stupňů. Tenkrát jsem sloužil v Bubenči, sněhu bylo také dost, ale vlaky normálně jezdily. Na stavědlech byli signalisté, kteří si výhybky vymetli. Já, ačkoliv jsem to neměl v popisu práce, jsem čistil perony od sněhu. 🙃
@@zdenekkacena4857 Tu zimu pamatuju, byly pak uhelné prázdniny, odpoledne +15, v noci -16, nejdřív pršelo, namrzlo a pak sněžilo. My byli pak s tátou a babičkou na chatě, to byla paráda. To víte, ta technika to na dálku nevymete. A nepomohly ani vyhřívané výhybky, nestíhaly. Pokrok holt nezastavíš.
No poprvé pořádný sníh na Mikuláše, co natáčím, jednou byl poprašek. Ale já byla rozlícená na Skázu, protože už v Kařezu bylo neschůdno po schodech, na nástupišti, pak osobák jel dřív než rychlík, kterým jsem chtěla jet, jezdilo se po jedné koleji, protože u Plzně byla nefunkční. Pára jezdit mohla, ale nešlo to, byl to zvláštní vlak. Prostě děs. A zpět jsem jela radši osobákem do Berouna a tady přestoupila na další osobák, ty měly zpoždění malé, tak kolem 10 minut. Ale rychlíky, no slyšela jsi to. A to byl jen zlomek, samozřejmě, že jsem to tam dala úmyslně kvůli Skáze. Jo propustili pěšáky a teď je to při "kalamitě" v pytli. Bývaly horší zimy, ale to nebyla automatizace, co je na tom hůř než silničáři, ti se tentokrát vyznamenali, jezdit se dalo. Nejhorší to bylo na Vítkově. Je málo záběrů, ale to se nedalo nic dělat, nevěděla jsem, kdy se pojede. Nejlepší byl ten blbec na konci, co mi tam vlezl, kousek zvuku jsem vystřhla, to bylo s hvězdičkou. No a za sníh mohli většinou dopravci, že měly vlaky zpoždění, na sněžení se vymluvili asi 3x, ale jak za to mohl dopravce, když čekal na přípoj, to nevím. No "My nic" jsou klasika.
@@renata1897 No jak říkáš, když napadne v Čechách v zimě sníh, je to dnes už mimořádností, tak to podle toho vypadá 😁Ale nepotěší to, zvlášť když někdo jede třeba k doktorovi nebo na služební cestu. Navíc i hlášení o nástupištích bývají často na poslední chvíli a ne všude je vytápěná čekárna. Ale zase nebylo tolik práce se střihem, ne? :D Sestřih hlášení je dobrou dokumentací. Ten pán na konci mě spíš děsil tím, že nejenže vstupuje s malými dětmi do kolejiště, ale ani se nerozhlíží. Ve Vrškách projíždí některé rychlíkové soupravy a člověk často ani nezaslechne blížící se vlak...
@@BlanCamCZ Byl to idiot, to víš, že jsem nemlčela. Byli jsme na poslední koleji, ale tam něco mohlo jet, já stála mimo koleje. No to víš, dřív tam byli lidi, dnes technika, co prostě může selhat. Člověk je člověk.
@@BlanCamCZNe, ta je níž. Jak jsem tam jela na průzkum 2 dny předem, tak se mi to líbilo z té silničky, co vede do té chatové oblasti, Rakousy. Koukni na mapu, v Kamenném Přívoze se jede přes řeku. V Hostěradicích pak rovně na tu silničku.
Díky. No ten prach to zastřel, nebylo listí, tak to šlo. Byla jsem se tam podívat, jestli to stojí za to a aspoň jsem tam trefila. Je to z protějšího břehu z odbočky do chatové kolonie, co je u té vyhlídky. V zimě by to mohlo být taky dobré. No Žampach, Krhanice, Týnec, Svárov a Mirošovice, skoro lepší než Senohraby.
Pěkné video - Like 👍Opravdu se ta moderní souprava ke Všudybylce nehodí. Zajímavý je ten začátek, musím se podívat do mapy. A taky kde je ta zastávka před Čerčany. 😊
@@frantiseknovak159 Jo, kdyby to byly osmidvéřáky, tak asi ano. Ale tyto nejnovější Bai-ky naší produkce jsou na ní moc moderní. A ty poslední tři vozy jsou z retro-Ostravanu, tak s takovými vozy Všudybylka nikdy nejezdila. K ní se hodí dvounápravové vozy Dřeváky a Rybáky. Ze čtyřnápravových výše zmíněné osmidvéřáky nabyo Bamy. Žádná moderna. 😏
Je to před Poříčím. Že nebylolistí, tak vyšel i ten rybník. A to mi došla baterka, když jsem tu kameru otevřela, tak jsem makala pro jinou zase do auta, jela jsem tady na 3 a na Žampachu taky, 2 stály a 3. jsem hýbala.
@@renata1897Díky za informaci. Našel jsem si to na mapě - byl to Svárov. A na dvojkolejce Mnichovice. Nojo 3 kamery, to se někdo má. Ale je to fakt pěkně natočené. 👍
@@zdenekkacena4857Ano, ale na Prahu to byly Mirošovice, kousek před nádražím. Projel vlak na Benešov, tak jsem honem přeběhla na druhou stranu, bylo to líp nasvícené. Ta druhá byla dost vpředu u tratě u zábradlí.
Moc pěkné video, like! Výklad byl také zajímavý, říkala jsem si vždycky, jak přišla plzeňská Pětasedma k černým kolům :) Taky jsem si až ve videu všimla, jak má Nohabka nízké dveře na stanoviště :) Prostě povedené video z krásné akce.
Moc hezké video, ráda jsem se svezla, like :) Ten odjezd z Hvězdonic vyšel krásně stejně jako souběžná jízda. Koukala jsem, že jsi ve videu i zvěčněna :) Nejvíc překvapiví byli koně na silnici :)
@@renata1897 Aha, tak to už jsem zapomněl. Jenom si pamatuji, že druhou kameru měla sestra. A přitom je to docela rozdíl. Lokomotiva 354.7152 a lokomotiva řady 375.0. No toho čtyřkoláka jsem určitě neviděl. Ani jsem nevěděl, že jste jela vlakem. Nebo jsem to taky zapomněl. No už nejsem nejmladší, tak snad mám nárok zapomínat. 😂
Nic si z toho nedělejte. Tady jsem byla sama, bylo to na ségru brzy, ale 2 jsem měla. Ta Sedma byla ještě lepší než Hrboun tím závojem. Jet jsem musela, to jistě chápete.@@zdenekkacena4857
@@renata1897 Samozřejmě to chápu. Taky jsem se všimnul, že ta pára (354.7152) ve Hvězdonicích křižovala s Brejlákem. Tak proto jste to mohla stihnout z jednoho zhlaví na druhé. To jste asi měla štěstí. Jenže už si nepamatuji který den jel Hrboun a který sedma. 😪