Приветствую, вот из-за таких универсальных креплений, сразу стал сам мастерить, не покупая готовое изделие, так как приходиться дорабатывать напильником 😁 Как то у тебя провод в заде на боку лежит, не безопасно для датчика, как бы не оторвало✌️
@@ЕвгенийКудряшов-д9т ну конечно, все всё правильно делают, только каждый второй пишет, что рым не той стороной приклеян🤣, так кто же прав? Каждые первые? Или те? Каждые вторые? которые не знаю его принцип работы? Ты кстати в числе вторых - *удак))
Нержавейка китайская а шов начал ржаветь пому что при сварке сгорает хром , прилож магнит будет магнитить. Я из советской сделал такуюже шов чють чуть магнитит.
И транцевые колёсья какие взяли? Не знаю какие взять мне нужно катать 380 солар максима и мерк 15. Есть 100килограмовые а есть 150. Есть пневмо, а есть безпроколки. Есть 260 колёсья и 300какието. Посоветуйте кто с опытом.
@@vadik1859 все нормально, немного парусит, но у него есть в центре две стяжки которые притягивают центр тента к лодке. Плюс в том что он из тонкого материала, лёгкий, удобно сворачивать и занимает мало места.
100% начинающих водномоторников, пытаясь копировать большие корабли, демонстрируют удивительную безграмотность или точнее - Г Л У П О С Т Ь. Для многих это уёбищное решение уже стоило жизни и здоровья, но, судя по всему, дураков на Руси припасено еще на многие века.
Вы скрины видели? Я сам что ли это придумал? И если вы разбираетесь в лодка пвх, то увидите, что там как раз и есть в их числе "нормальные производители" которые у всех на слуху.
Здраствуйте, у вас ложементы стоят под баллонами лодки пвх, хотя по правильному должны попадать под транец, но на этой лодке сделать так нельзя. Можно ли так перевозить лодку с моторм как у вас? Или может есть инструкция к этой лодке, как ставить на ложементы?
Это минус нднд, транец никогда не будет лежать на ложементах. Второй год вожу мотор на лодке, все нормально, главное ногу мотора закрепить. Лодка бывает двигается чуть из стороны в сторону на прицепе, но это нужно колдовать с углом наклона ложементов.
На небольшие расстояния на транце вожу, с упором и растяжками. В моем видео "направляющие ворота-маяки" видно, посмотрите. На дальняк желательно конечно снимать.
Спасибо за инфу, но во 1х якорь шляпа полная, во 2х если идти на моторе с не подняттым в лодку якорем будет ахтунг полный, особенно если он отвалится на 40кмч.
Да, все верно говорите, я так делал, когда ходил на веслах и не было мотора, конечно его нужно класть в кокпит. Якорь держит на течении, но если ветер, то перестаёт держать, взял Якорь гриб "ромашка" вот он держит на песке на Волге в ветер.
@@АлександрХолмский уровень нужно определять по тому, как из контрольного верхнего отверстия потечёт масло в вертикальном положении ноги, больше вы в любом случае не зальете, физику никто не отменял. Если только его уложить горизонтально, но так не делается.
А что ж ты богатый и успешный шаришься по контенту нищебродов и смотришь про лодки пвх?🤣🤣 Пиз**й смотри про яхты, катера....ещё мне расскажи какой у тебя мотор ямаха надежный и неубиваеймый))) и русский язык подучи, противно читать "россиянин".
Всё это хорошо, Но меня интересует когда Гребёш на вёслах не вынимая Якорь в лодку, не трётся ли он по ПВХ? Потому что, если трёт то думаю, что к концу сезона у тебя там будет уже конкретная дыра. Правда до конкретной дыры не дойдёт потому что, как только начнёт протирать и начнёт травить воздух ты это сразу обнаружишь.
Не переживайте, все хорошо! Уже 1.5 года хожу на моторе, положил якорь в кокпит и пошёл до нужной точке...а если даже и нужно пройти на веслах ничего там не трется, это какая амплитуда должна быть якоря о пвх материал, что бы до дыры протереть ткань)? Что вы как дети малые?) Вы реально думаете, что якорь будет хреначить о борт лодки, а я упорно грести туда куда мне нужно?)), закрывая глаза на скрип, стук, скрежет и другие посторонние звуки?🤣 Якорь натянул до предела к ролику! зафиксировал в рыме фал! и все ОК!
Якорем и не нужно херачить по борту, он будет тихонько в такт гребли туда-сюда туда-сюда туда-сюда и это даже не будет слышно. А Ткань - это не металл , и неважно ПВХ это или резина, протирается она Элементарно.
Здравствуйте, якорь сделан из 2-х стальных блинов, то что попалось под руку, сейчас используется в качестве запасного т.к при сильном ветре не держит лодку. Взял в качестве основного якорь гриб "ромашка" 5.5 кг использую на Волге на песке, на течении, вот он держит!, советую к покупке!
Приветствую тебя 🤝расскажи пожалуйста про лодку, смотрю себе такую же 360 , стоит заказывать или смотреть что то другое, качество ПВХ, и вопще качество лодки?
Привет, в том году ходил каждый второй выходной, все в норме. Единственное чуть травил воздух из под левой скеги под транцем, но завод там перемудрил, много нахлестов, да и в новых моделях они ушли вроде от этого, поэтому я думаю этой проблемы не будет. Мастер устранил болячку, сейчас все хорошо. Вообщем доволен лодкой, 360 это оптимальный размер, отличный выбор, можно брать!
@@Volganin34 так то на вид хорошая планировка лодки, и всё устраивает, но в живую не было возможности увидеть, из-за этого и сомнения были. Цвет кстати тоже решил такой же выбрать, остальные цвета, то пёстрые слишком, то яркие то маркие, думаю это оптимальный вариант 🤗 спасибо ещё раз, удачи и отличных рыбалок🤝🤝🤝
Линь закрепил к бегунку, конец линя очень плотно сшил с его "телом" нитками, на участке 2-3 см, сверху поставил термоусадку для эстетики. Главное никакого клея и узлов. Основной линь примерно 5 метров, в зависимости от размера ружья, что бы было удобно наматывать на линесброс, карабин обычный, купил в магазине для подводной охоты, чтобы быстро отстегивался для снятия рыбы.
Ну ХЗ, масло в редукторе желательно менять как раз на зиму, чтобы убедиться, что сальник живой иначе нога на морозе лопнет, механизм поворота и подъема шприцывать тоже не помешает, а так то да нахер его консервировать😂
Меняют масло перед зимой, что бы не раздавило корпус редуктора при отрицательных температурах, если в нем эмульсия. У меня стоит мотор в тепле, масло прозрачное, находил 40 м.ч, не вижу смысла его менять.
Я бы попробовал на скрытом (пробном) участке, небольшого размера, заранее обработал бы пластик наждачной бумагой для шероховатости, ну а дальше как по инструкции на банке с клеем....И если пвх держится на тестовом участке, то и на нужном месте будет держаться.
То то я смотрю вы счастливый обладатель ямахи, узнаю знакомый подчерк, зайти к людям на контент про "неямаху" и вставить свои 5 копеек про свою родную, надёжную, самую самую ямаху😁
@@Volganin34был такой мотор 21 года, после зимы тоже завёл со 2 подтяжки)) сейчас владею тохой 5 сил)) тоже всё в норме, это уже 4 мотор и не один не консервировал, просто храню зимой в тепле, чайную ложку маслица в цилиндр и пару раз продергиваю и всё!!!!
Год назад ставил, если не изменяет память режим s2, на холостых при прогрессом моторе должен показывать 900 об/мин, при включённой передаче 700. При установке перепутал и показания были ровно в 2 раза больше, в гараже буду, гляну ещё.
