Wenn jemandem das besser gefällt ist das ja OK, aber deshalb "müssen" diese Dinge definitiv nicht so sein. Uns hat hat er so gut gefallen, aber seit 2022 freut sich eh der neue Besitzer im Raum Augsburg darüber und meines Wissens wollte er ihn auch nochmal neu lackieren.
@@JonesKJ23 Gar keine Frage,sah ja auch gut aus!Aber tatsächlich hatte Ich mehrere gute Autos,davon 2 Kultautos ...92 G40 auch mit Supersprint ,H&R,Fahrwerk verstellbar ,Streben überall, Luft und Leistung mehr und das war okay,aber Ich hätte bei BBS Felgen bleiben sollen,vielleicht auf 14 Zoll statt 13 und nicht die von RSL,Original Front und Original Lenkrad und am Heck auch lassen sollen?Original ist besser! Ja dann mein Audi Coupe ...94 zigern! Eines der letzten,da habe Ich drei Teiler OZ Felgen drauf gemacht und ringsum auf RS verspoilert war aber nicht Mal ein 2,8 er ,sah aber mega aus und hatte volle Hütte! Egal,was Ich meine und das wissen Sie auch mein G 40 in Original ,gut erhalten mit wenig Km bringt heute bis 1 zu 1 des damaligen Verkaufspreises zum Euro,also doppelt,genau wie ein Pirelli Golf 1,Rallye Golf 2 und ein guter Fire & ICE... Natürlich Liebhaberpreise und die müssen Topp sein! Liebe Gruesse! Noch etwas... Ich Wette mit Ihnen,wenn es für Sie finanziell möglich sein wird ,werden Sie sich irgendwann einen Pirelli Golf zulegen in absoluten Originalzustand,aber mit 16 V und Sportauspuffanlage u Fächer aber seriennaher Optik ,gibt's von Supersprint oder Gillette und Sie werden Ihre Freude daran haben! Das werde Ich auch versuchen und Mir einen G40 aufbauen,Original aber mit Supersprint und 3 teiler BBS 14 ! Liebe Gruesse
Und was hat dieser Golf jetzt noch mit Pirelli zu tun? Nix. Alles umgebaut. Verstehe den Hype um diese Pirelli GTIs nicht. War doch nur ne Ausstattungsvariante, nicht mehr, nicht weniger. Und wenn er dann noch komplett umgebaut ist, hat der doch mit dem ursprünglichen Fahrzeug nichts zu tun.
Kann mich einfach nicht satthören! Da geht das Herz auf... Hach, war das eine geile Zeit, jede freie Minute am schrauben... Unser letztes 1er GTi Projekt ging nach Dänemark... 1er GTi mein mit Abstand Lieblingsauto... Ich glaub ich bin alt😂...
On faisait deja ca dans les années 80 on etait pas trop injections on a meme monter des carbut 1100cc gsxr et ca marcher bon sur que le reglage erait pas évident
No webers nous the cars is annees 80 90 is one carbut bike 1100cc kawa is one big bomb the cars yeeer ca a teĺlement plus cette invention qu on faisait a toutes no 16s golf qu ils ont inventer les cornet a injection et c est la qu il faut percer a meme chaque cornet et dit monter des injecter ci moteur forgé direct leteel pschit the nos yeeer the cars in 3em is burnes is one golf mk2 2L 16S TURBO 4wd the nos is direct the turbo just l eteel trop pourrait eclater le turbo en le gelant
Hi there Where are you located? I have my webbers installed but I need help with ignition Is there any chance you can sell me the same set up you have in yours ? Thanks in advance
War meiner damals auch Bullen Magnet aber egal. Das ist jetzt schon 25 Jahre her wo ich mein Einser hatte auch 16v mit 45 Weber und supersprint Anlage. Pure Sound
Ein vom Aufbau saures Auto aber die Gelben und Roten Streifen mal ab und es sieht noch besser aus . Aber mal zur Motorleistung die 200 PS ? Glaube ich nicht. Wenn ja könntest du ja mal ein Leistungsdiagramm zeigen
Hey, guys... Why we don't see more turbocharged ABV's out there? Everyone prefere the AAA engine from Golf 3. What's up with the 2.9 ABV's? They can't handle the power? This car has 440 hp and it's the most powerfull ABV in youtube. Why?
@@JonesKJ23 Irgenwie speziell und trotzdem geil dass es Dich noch gibt! In der zwischen Zeit ist es ja 8 Jahre her seit du das Video hochgeladen hast...... Ich selber habe es das erst mal im 2014 gesehen... absolut der Hammer! (P.s heute mal wieder auf deinem Kanal schauen gegangen ;-)) Scheiss egal ob Golf MK1 oder Scirocco 2 es lebe die alte Technik. Schade das Du deine Perle verkaufst! Wieso keine Zeit mehr zu fahren?
@@JonesKJ23 bist du noch in Oldenburg? Ich wohne da jetzt auch und habe Überlegungen für meinen Jetta. Kannst du vielleicht mit Ratschlägen unterstützen?
Jo, demnächst. Wird in Kürze getüvt und kommt diese Saison endlich auf die Straße, musste ein paar Jahre pausieren, da der Nachwuchs doch mehr Zeit in Anspruch nimmt als man denkt.
stimmt, wenn ich an den 1.3er Golf nen roten Doppelscheinwerfergrill anbaue ist das natürlich auch sofort ein GTI und mein GTI keiner mehr wenn ich ihn abbaue. Nein, Spaß beiseite, den Doppelscheinwerfergrill beim Einser mochte ich noch nie und somit fand ich es gar nicht verkehrt, dass er bereits den einfachen Grill drin hatte als ich ihn 2009 gekauft habe. Die FIN besagt aber eindeutig, dass es ein GTI ist ;-)
@@JonesKJ23 Naja macht halt aus heutiger Sicht nicht so viel Sinn sich nen gti zu kaufen um alles Gti typische abzuschrauben damit er aussieht wie ein gewöhnlicher CL der nur ein Bruchteil von nem Pirelli gti kostet. Wenn dick und fett Pirelli GTi im titel steht erwartet man halt einen gewissen Look. Aber ok waren früher wohl noch andere Zeiten als noch keine Mondpreise für echte Pirelli gtis aufgerufen wurden.
warum sollen keine Vergaser im 1er GTI gehen, man muss ja nicht die Einspritzung drin lassen. Schön aus nem Scirocco 16V den KR ohne Kat nehmen, Einspritzung und Steuergerät weg lassen, Fliehkraftverteiler vom Polo rein, 45er Weber Vergaser drauf, Kurbellwelle & Kopf bearbeiten, scharfe Nocken rein und schwups hat man irgendwas bei 200 PS und dreht bei 8.000, wenn man wie wir einen alten Hasen kenn, der einem die Vergaser gut einstellt. Vermutlich alles zu alte Technik für die heutige "Jugend", das haben wir halt in den 90ern so gemacht ;-)Heutzutage schließt man ja nur noch den Computer an und erhöht den Ladedruck. Einfacher, aber auch langweiliger...
Das ist noch Sound so wie sich ein getunter Motor anhören muss . Top Arbeit und tolles Auto 👍👍👍 Kein Vergleich zu den Golf GTI 5,6,7 die sich alle gleich anhören und mit Lautsprechern an den Auspuffanlagen sind .....einfach nur scheisse !!!
