ההשתלבות היא רק לתוך הירידה ימינה לפ״ת? אם כן, זה יגדיל עוד יותר את הפקק שגם ככה יש היום בפנייה שמאלה לבני ברק (ז׳בוטינסקי) ויהפוך את כל הצומת הזה דד-לוק
צודק לגמרי. אני מניח שלא הייתה אפשרות להתחבר ישירות לגהה צפון, בגלל שזירת תנועה, אבל היו יכולים ליצור יציאה קטנה מהנתיב שיורד לז'בוטינסקי, שמאלה, ללולאה שעולה ממערב לצפון ולאפשר לעלות על גהה בלי רמזור.
דמיינו עם יחליטו לעשות מעל החניון סכחה שמעלה יש פאנלים סולאריים, זה יכול לתת צל, זה יכול להיות ניצול מיידי של האנרגיה(מי שעוסק בתחום יודע שאם אתה לא מנצל את האנרגיה בבוא הרגה, את מעבד חלק ניקר מהאנרגיה).
השקיעו כל כך הרבה . למה לא חשבו על רכבת קלה מהשדה תעופה לאילת השר כץ איפה אתה .וגם ראש העיר תתעוררו בבקשה.ולתושבי העיר הפגינו למען רכבת קלה זה למען רווחת העיר חוץ מזה יש לכם את השיר הכי יפה בעולם הוא נקרא סרג באילת. ❤❤❤❤
מעצבן שעדיין מתכננים תחנות רכבת שבכלל לא יתחברו לערים בעתיד, עם כביש 6 בניהם כבר פתח תקווה יותר קרובה לתחנה הזאת. אם לא יתכננו משהו באזור התחנה היא תיהיה כמו שאר התחנות המבודדות.
