Για να τελειωνουμε με τις αλητειες του Υπουργειου που λεει και καλα οτι ειναι ευρωπαικη οδηγια και οφειλουμε να ακολουθησουμε.ΓΑΛΛΙΑ φορος σε σκαφη ΠΑΝΩ ΑΠΟ 7 ΜΕΤΡΑ .ΙΣΠΑΝΙΑ φορος σε σκαφη ΠΑΝΩ ΑΠΟ 8 ΜΕΤΡΑ.ΙΤΑΛΙΑ φορος σε σκαφη ΠΑΝΩ ΑΠΟ 14 ΜΕΤΡΑ.ΙΡΛΑΝΔΙΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΦΟΡΟΣ.ΣΤΕΙΛΤΕ ΤΑ ΣΤΟΥΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ.
Δεν ντρε πεσε βρε μπερντέ ποιος σε έβαλε να λες βλακειών είναι παράνομη αυτή η απόφαση μην παροτρινης τον κόσμο ο πρόεδρος λέει μην βιάζεστε έχουν γίνει ενστάσεις γιατι είναι παράνομο αντε φτυσε τα μπούτια σου
Στο εισόδημα πληρώνουμε φόρο. Στην αγορά αγαθων ( απο τρόφιμα μέχρι προφυλακτικά ) πληρώνουμε φόρο, Στο ρεύμα πληρώνουμε φόρο, στο νερό πληρώνουμε φόρο , στα φάρμακα πληρώνουμε φόρο , στην υγεία πληρώνουμε φόρο, ΤΏΡΑ ζητάνε για τις τις βάρκες μας ,,που δεν έχουν εισόδημα, αλλά μόνο ευχαρίστηση, να πληρώσουμε φόρο .... Κύριε Γιώργο, αφου αρχίσανε και βάζουν φόρο στην ευχαρίστηση, σε λίγο καιρό θα βάλουν φόρο , και στην μεγαλύτερη απόλαυση του ανθρώπου ..... Μην πάει ο νου σας στο πονηρό ( μου αρέσει πάντως που σκεφτήκατε αυτό πρώτα ) Και ποια είναι αυτή η απόλαυση ?????? ΤΟ Χ Ε Σ Ι Μ Ο , καλοί μου φίλοι
Στο τέλος το ΦΕΚ λέει για εκμετάλλευση κάτι το οποίο πρέπει να εξηγήσει η ΑΑΔΕ, γιατί αυτό σημαίνει οικονομικό όφελος, επειδή οι βάρκες είναι για ιδιόχρηση, επίσης αναφέρει όσες είναι εγγεγραμμένες κατά την 1η Ιανουαρίου εκάστου έτους στο οικείο νηολόγιο ή λεμβολόγιο/Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών (ΒΕΜΣ), όχι οι κοπήλατες ή με ηλεκτρική μηχανή, αν κατάλαβα καλά
Καινούργιο Χαράτσι?😡 Μη μου δείχνεις τον τρόπο να πληρώσω, πέσμου με τί λεφτά θα το κάνω! Καμία αντίδραση απο πουθενά? Ο ΣΕΚΑΠΛΑΣ? Τίποτα? Τουλάχιστον απαλλαγή των Συνταξιούχων που τους έχουν εξαθλιώσει?
Γεια σας να ρωτησω κατι; Στο έτος ναυπήγησης εννοεί ποτε εχει εκδοθεί η πρώτη του αδεια ή ποτε ηρθε στην κατοχή μας, ας πουμε εγω εχω ενα μοντέλο του 2007 κ στη κατοχή μου το πηρα 2021, τι θα συμπληρώσω 2007 ή 2021;
το ετος ναυπήγησης ειναι τοτε που κατασκευάστηκε το σκάφος. Αν δεν το γνωριζετε συνηθως συμπίπτει με την χρονιά που δηλώθηκε πρώτη φορά από τον πρώτο ιδιοκτητη
επειδή, καλούτσικη είναι η εμπειρία αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι γνώση και φυσικά μπορεί απλώς να καταδείξει μια κατάσταση και όχι να την εξηγήσει, ας βάλουμε και λίγη γνώση μέσα. το φαινόμενο ονομάζεται ground effect. συμβαίνει όταν ο αέρας(όχι το νερό) που αντιμετωπίζει ο πάτος της βάρκας χτυπάει στην επιφάνεια του νερού και μετά ξανά στον πάτο της βάρκας. αυτό το φαινόμενο είναι ικανό να αναποδογυρίσει την βάρκα ή να την κάνει να φαίνεται ότι πετάει. είναι στην τέχνη του βαρκάρη να σηκώσει με την δύναμη του μοτέρ το πίσω μέρος ώστε κάνει αυτόν τον αέρα να εκτονωθεί από το πίσω μέρος της βάρκας τότε τα αλλεπάλληλα αέρινα χτυπήματα του αέρα στον πάτο της βάρκας την αναγκάζουν να σηκωθεί από το νερό και να πετάξει. το μεγαλύτερο ύψος που μπορεί να πάρει είναι η απόσταση του πάτου από την προπέλα που σπρώχνει το νερό και δίνει την ταχύτητα. το ground effect δεν μπορεί να εμφανιστεί σε σκάφη με καρίνα.(ιστιοφόρα). το φαινόμενο μελέτησε πρώτος ο Ρώσος μηχανικός Ροστισλάβ Αλεξέεβ του Σοβιετικού ναυτικού, και παίρνοντας την ανάλογη υποστήριξη από το Σοβιετικό υπουργείο καινοτομίας, κατασκεύασε τα περίφημα Εκρανόπλανα. τεράστια μιοαεροπλάνα μισοπλοία που κινούνταν 4 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και μπορούσαν να μεταφέρουν 1000 τόνους, με ταχύτητες 600χλμ/ω. το ground effect ισχύει και στην στεριά και στην θάλασσα. σήμερα χρησιμοποιείται πολύ στα αυτοκίνητα της φόρμουλα 1, και γίνονται αρκετές προσπάθειες αναβίωσης των εκρανοπλάνων μιας και η καινούρια ψηφιακή τεχνολογία μπορεί να εξαλείψει τα προβλήματα αστάθειας από τους κυματισμούς.
Ένα μήνα στην κατοχή μου...ΑΠΛΑ ΥΠΕΡΟΧΟ... πολύ καλή πλεύση, με Tohatsu FMS 9,8 18/18.5 μίλια με ένα άτομο και πλήρη εξοπλισμό για ψάρεμα, 16/16.2 μίλια με δύο άτομα...τα μίλια διπλοτσεκαρισμενα από το βυθόμετρο και ξεχωριστό GPS. Πολύ λειτουργικό λόγω του εσωτερικού καθαρού χώρου για ψάρεμα μέχρι δύο άτομα.... το μόνο αρνητικό του είναι το χρώμα του (ανοιχτό γκρι), λερώνει πολύ εύκολα... Καλές θάλασσες και καλά ψαρέματα σε όσους το αποκτήσετε...!!!
