Tremenda.. hermosa.. de todos modos por la guita que me imagino que pago el dueño le reclamaria que le quiten la luz qué le quedó arriba de la óptica izquierda (lado conductor) con el capot. Quedo como 1cm de espacio entre esas piezas.
Yo le compré a mi viejo su F100 modelo 1985 motor nafta 221 3ra al volante. Le gasté muchísima plata y si me preguntan si me importó, la respuesta es totalmente que NO! de punta a punta, le puse nuevo hasta el último tornillo. El color era marrón café con leche y el interior igual. Motor nafta 6 cilindros nafta 221 completo!. Desgraciadamente era más chico y la terminé cambiando por una Saveiro naftera.. el peor error de mi vida😢 Mi viejo falleció el 1ro de marzo del 2023 y me dejó su Ranger 2.8T 2005, es un buen fierro pero prefiero una F100. Saludos
Que ganas tengo de ir a Argentina a visitaros y ver vuestros trabajos, al final os llevo mis coches clásicos para que me los restauréis o encargo alguna replica vuestra. Saludos desde Europa Barcelona Spain
Precioso y muy elegante ese Rolls así en su estado de “superviviente” con su patina. En España hay un museo “Torre Loizaga” La única Colección Rolls-Royce en Europa con todos los modelos fabricados entre 1910-1990. Para documentaros podéis preguntar también en ese museo. Saludos desde Europa Barcelona Spain
Este programa contiene dos bloques del Peugeot 202, complementarios del programa de tres bloques que se pasó en Diciembre. El tercer bloque es de otro tema.
