Тёмный
Z 50 000
Z 50 000
Z 50 000
Подписаться
Air France Safety Video (A380)
5:10
4 года назад
Glasgow Subway
0:43
4 года назад
Trains at Edinburgh
6:04
5 лет назад
Trenes a Barcelona Sants - Parte 3
3:47
7 лет назад
Trenes a Barcelona Sants - Parte 2
9:10
8 лет назад
Комментарии
@scoobyvoador4622
@scoobyvoador4622 Месяц назад
¿Piden algún tipo de documentación? ¿Pasaporte o documento del país?
@andreugaldran9872
@andreugaldran9872 3 месяца назад
Falta responderme que uno de tus vídeos el cual ha sido robado por otro usuario, ha sido borrado de tu canal
@josettepaillard-oh9me
@josettepaillard-oh9me 3 месяца назад
Tjrs très émouvant 🎉❤
@Josephanthonycanas
@Josephanthonycanas 3 месяца назад
I had never heard French with a Spanish accent until this video
@ValerieSeveno
@ValerieSeveno 3 месяца назад
Je l ai vécu avec mon papi
@UHarshanBlackBoy1995
@UHarshanBlackBoy1995 5 месяцев назад
Jolie vidéo!
@bettivanodimitri6200
@bettivanodimitri6200 8 месяцев назад
jeunes branleurs ...
@bettivanodimitri6200
@bettivanodimitri6200 8 месяцев назад
bravo merci privatisez bande de cons
@brianmorrison9168
@brianmorrison9168 11 месяцев назад
You could have got off the tram at Haymarket, then caught the LNER train from there . My wife and I are staying at the Premier Inn at Haymarket in January and I fancy booking a day trip to Dundee, which is the reason i found this video. I see Scotrail are also on this route, but the idea of selecting exact seats on the LNER website at the time of booking is perfect for us, meaning they will get our business.
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg Год назад
Awesome capture my friend
@eduardoalarcon6384
@eduardoalarcon6384 Год назад
Gracias por la informacion ,en el 2024 en mayo si existira este servicio ?.por favor precio del pasaje para esta epoca.un abrazo desde Bogota Colombia
@arasolisfolkcelta8929
@arasolisfolkcelta8929 Год назад
Will be doing this very journey in 10 days with my family. Thanks for sharing this video! To take the train to Dundee, how many tram stations from Edinburhg Airport?
@gradientgamer5480
@gradientgamer5480 Год назад
I honestly like the set of voices on this line, idk why they didnt do the same for the main line
@antolavero
@antolavero Год назад
La de veces que hice el trayecto inverso! Gracias por el trabajo y por el resultado!
@luciapires7200
@luciapires7200 Год назад
Thanks for the video. I loved it.
@CountryballsWorld409
@CountryballsWorld409 Год назад
Una pregunta, vives en barcelona?
@JorgeDiaz-cf6wp
@JorgeDiaz-cf6wp 2 года назад
Salimos,no salemos
@stations6168
@stations6168 2 года назад
S'il vous plaît, pourriez-vous m'envoyer le pack de sonorisation adif ?
@AlexTerieurdu74
@AlexTerieurdu74 2 года назад
C'est pour fêter le fait qu'il soit à l'heure ? 🤣
@mickaeltherin8904
@mickaeltherin8904 2 года назад
Bonjour, l'usage du klaxon pour un train, ne doit etre utiliser, que pour signaler un danger. Les pétards ne doivent pas utiliser sur la voie, car les conditions de sécurité, ne sont plus garanties.
@michelmartin9424
@michelmartin9424 Год назад
effectivement mais ce n'est pas tous les jours un départ en retraite d'un cheminot et on fait une exception au réglement,je sais de quoi je parle étant moi-même retraité SNCF depuis 4 ans et en 40 années de carrière j'ai toujours connu comme ça,pétards,feux de détresse de l'engin et sifflet à volonté quelques minutes et en 40 années de carrière,je savais comment utiliser un pétard mais m'en suis jamais servi heureusement de même qu'une torche qui sont stockées dans les engins et qui brûlent 8 minutes et les pétards ont une date limite d'utilisation donc tous les 3 où 5 ans faut les renouveler et je pense qu'ils ont utilisé des pétards périmés
@RobRob5656
@RobRob5656 2 года назад
excellent!
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ 2 года назад
Nice video, LIKE!.
@blaythierry8722
@blaythierry8722 2 года назад
😀🥰🥰👍👍👍👍
@flaviagimena4124
@flaviagimena4124 2 года назад
Vía 4
@anuaspain
@anuaspain 2 года назад
Que documento te pidieron para viajar en tren???
@flaviagimena4124
@flaviagimena4124 2 года назад
el AVE es un Pato no?
@elevatorsfromroblox8885
@elevatorsfromroblox8885 2 года назад
Yo pensaba que habían quitado los servicios directos desde Almería hasta Barcelona, entonces que trenes has usado?
@redorwhiteiamaidenmurray4522
@redorwhiteiamaidenmurray4522 2 года назад
Nice
@durandalexandre637
@durandalexandre637 2 года назад
Des clopes à puigcerda
@hermimoya4175
@hermimoya4175 2 года назад
TGV O RENFE I SCNF AVE
@jordiviladomsdieste3392
@jordiviladomsdieste3392 2 года назад
Avui (5 de desembre de 2021, Sagrera, Bcn-Manresa, tren de les 12:52) nova tragicomèdia de Renfe. El tren senzillament no ha passat. Un antipàtic empleat ens ha dit que el maquinista no s'ha presentat. Imprensentable individu. Renfe: vergonyosa i aberrant companyia. Senyors de Renfe: dimiteixin, sisplau. Senyors governants de Catalunya: si no són capaços de controlar aquesta colla d'irresponsables, dimiteixin també, sisplau. Els usuaris habituals de Renfe sabem que el servei no és fiable, no mereix cap mena de confiança i és impuntual d'una manera aberrant. Si no fos perquè no tinc cotxe, no l'utilitzaria mai. A més de la deficiència extrema del servei, la informació és desastrosa (senzillament inexistent i moltes vegades confusa i enganyosa). El tracte dels empleats és sovint de veritables buròcrates antipàtics. O sigui, Renfe és nefasta en la seva totalitat, un veritable frau per a l'usuari. Ens preguntem com pot ser que la companyia sigui tan nefasta i irresponsable, després de dècades. Renfe és sinònima del mal servei, de la burocràcia més rància, de la desatenció més absoluta. En el cas que em motiva a escriure, crec que s'hauria d'obrir un expedient disciplinari a l'individu maquinista que ha comès aquesta greu irresponsabilitat i falta. Ha comès un acte indigne de deslleialtat cap als usuaris. No solament ell, sino el conjunt de la companyia. Cal identificar aquest energumen, i apartar-lo del servei immediatament, ja que si ha comès aquesta falta, és capaç de cometre qualsevol acte d'irresponsabilitat. També emplaço a la direcció de Renfe que castigui a aquest maquinista, o en cas contrari, dimiteixi en ple, per la seva incompetència. Si aquest maquinista està segur de la legitimitat de les seves irresponsables accions, que doni la cara. O bé que plegui, i doni pas a persones amb bona fe i voluntat de servei. Aquest senyor és un irresponsable i un “vago”, que posa per davant de la seguretat i el servei el seu propi benestar. Per què no es publiquen els sous d'aquests senyors? En moments com avui desitjaria que fessin un expedient de regulació de tota la companyia, i expulsessin a tots els empleats. Cal una regeneració completa, començant des de zero. Renfe és una veritable bazofia, indigna totalment. Com a usuari, si em torno a trobar amb una situació com la d'avui, estic disposat a emprendre les accions judicials a tota costa. A més, adicionalment vull manifestar que l'estació de Terrassa (enmig del trajecte) estava completament buida de personal. No hi havia cap responsable ni cap possibilitat d'obtenir informació. Es tractava d'un segrest dels usuaris en tota regla. Han de saber que posen en risc la seguretat de les persones, i això és una falta gravíssima. Exigeixo responsabilitats, explicacions i l'expulsió dels responsables i causants d'aquests fets. Jordi Viladoms i Dieste Barcelona