Блин,я ,уважаемый автор,просто поражаюсь с тебя!!!😂ты ,зная,что не работает карбюратор,что не работает трамблер-куда бежишь впереди собственного визга?после раскоксовки ты масло поменял?колхоз лепили так е же "мастера" как и вы!?реально просто ради юмора ты снял этот ролик???
@@user-rs8zh8ij9d , братишка, я установил 4 поколение, скатали на север летом, но я честно говоря не увидел экономии особо, но километраж конечно больше там, где заправок нет. 4 поколение конечно надёжнее чем 2е , что у меня было на 21099 .
Спасибо! В работе, получилось на мой взгляд хорошо, весь год собирали информацию и она объективная. Более того, на соболе в августе скатали на север, почти месяц путешествовали. Отсняли это путешествие. Но первым выйдет ролик про ремонт, а после про путешествие.
Странно .Ведь фетр это свалянный материал из тонкорунной овечьей шерсти. из фетра всегда делали например шляпы. А тут видимо какой то синтетический мелкообразивный материал под названием -фетр .но на самом деле никакого отношения к натуральному истинному фетру не имеющий. я у себя в мастерской держу натуральный фетр. войлок, суконку именно для окончательной полировки изделий.
Дружище, у наших поставщиков он так называется. В розничной продаже, например на Ozon он продаётся как стальная вата. Принцип изготовления, видимо как у вы описали.
Дружище, спасибо, что зашёл на наш канал. Мы не проф блогеры. Соболь, построили, хотя этот процесс бесконечен. Даже съездили летом в путешествие. Сейчас всё монтируем. Быстро не обещаю.
Подпись 😊 "бусы" рулят 😉 По поводу гбо у меня была ваз 2104 поставил газ проехал тысяч 60 потом знакомому продал, он ещё тысяч 100 проехал вообще без проблем. Сейчас Веста тоже поставил газ 90тысяч всё отлично. А вот дизельный бус стал накладным 😢 очень уж дизель дорогой сиал... Будем следить за бусиком и путишеествиями 😉
Спасибо, за комментарий. Только сейчас возвращаемся с севера на нём. Чтобы не спойлерить скажу, что Соболь сдюжил. Постараюсь побыстрее смонтировать два выпуска. Как строили и как путешествовали
