@@СергейДобрынин-щ1р я понял о чём речь.в старых ручка возле руля,а я поменял механизм на 1221,там ручка внизу в щитке,рядом с заслонкой воздуха.правильно Вас понял?
Привет. Подкачка китайская может пустить дизтопливо в масло двигателя, а полуось теперь может лопнуть. Будь готов к данным неприятностям. Удачи. P.s ТНВД после ремонта какой-то чумазый сильно. Они и внутри его так перебрали?
Добрый день, подскажите вы с этим плугом пашете на плавающем или сами, главным цилиндром навески, глубину задаете? Купил себе такай,но дела с ним никогда не имел. До этого был простой плуг, пахал на плавающем. Этот зацепил, настроил как старый, а он на плавающем лезет по самую раму,что 82 не стянуть. Вы правый и левый раскосы какой длины выставляете?
Добрый вечер.регулирую цилиндром.пробовал разные регулировки,не тянет на плавающих.раскос левый (по ходу движения) подтягиваю слегка,если натянуть полностью будет рвать навеску,проверенно 💯% особенно если камни большие попадают
@@TV-sf6nk я имел ввиду вертикальные раскосы, а не стяжки . У меня левый на 48 выставлен, правый на 56см как на старом своем плуге,но для этого эта настройка не подошла, а на видео вашего товарища, снявшего вашу пахоту, уж больно ровно кладет и трактор хорошо идет.
@@Onixarctos раскосы кручу на глаз,без линеек и прочего.левый заржавел и я никогда его не трогаю)правый почти полностью поднимаю вверх.центральный винт,так же на глаз относительно трактора.если будет сухая погода у меня ещё остался один кусок непаханный, постараюсь заснять видео именно по положению навески и все промерять линейкой
Возможно и так,но есть другая причина отдельного бачка на рулевое.если к примеру лопнет трубка на гидравлику и выгонит масло,то остаёшься и без рулевого.а в моей конструкции есть возможность доехать до места ремонта
