Специализированный автосервис "Экотюнинг" - Ремонт и тюнинг выхлопных систем. - Чистка и удаление сажевых фильтров. - Удаление катализаторов, замена катализаторов. - Продажа и установка эмуляторов катализатора и сажевого фильтра. - Чип-тюнинг, Евро-2. Стронгеры, пламегасители, резонаторы стоячих волн.
У нашей СТО узкая специализация: удаление катализаторов и сажевых фильтров, установка стронгеров, турбоконверторов и эмуляторов, мойка, восстановление сажевых фильтров, перепрошивка на Евро-2, чип-тюнинг, закрытие клапана EGR. Об этих узлах и агрегатах авто мы знаем все - профильными специалистами сервиса накоплен большой практический опыт.
Проблемы с автомобилем - обращайтесь. Гарантия качества. Любая форма оплаты.
Как-то слабовато с таким комплектом, что ли. Идентичный генератор+активатор топлива на Т4 2,5 2007г в трассе выдаёт 5,0-5,2-5,4 (в зависимости от загрузки), скорость 100-110, топливо Shell
@@Ecotuningcomua Собственно, дело даже не в очепятке. Потому как имелось ввиду, что в 2012г мы тестировали эту повозку (VW T4 2.5 AET), купленную моим знакомым в 2007г. Но, не суть важно. Оно - работало и до сих пор хорошо работает. А в целом, да - ограничения присутствуют конечно, увы.. :(
@@Ecotuningcomua Ну это понятно. Только вопрос был в том, потребовалось ли отключать клеммы с АКБ для этой Тойоты для адаптации топливных карт после установки ЭКО - генератора. :)
@@Ecotuningcomua А если использовать дизель-эмульсию + ЭКО бокс? Будет ли существенная разница в расходе топлива и сохранении мощности? Или всё-таки упрёмся в какой-то потолок, выше которого пока не перескочить?
@@alexshoe7588 Потолок всегда есть. Водотопливная эмульсия на а/м с Common Rail не тестировалась пока. А вообще максимальный достигнутый эффект по экономии топлива это 41 % на тракторе МТЗ 82.1 в полевых условиях. При этом с увеличением мощности.
Як вчасно я вас знайшов. В мене на Caddy почав підніматися рівень мастила в двигуні. Кажуть що це ізза сажовика. Чи так це? Буду вдячний за відповідь...
Так, з великою верогідністю це забитий сажовик (іноді просаджені мідні кільця під форсунками). Блок управління запускає регенерацію, впорскується додаткове паливо, але регенерація не запускається, тамущо сажовик вже занадто забитий і соляра стікає у картер і змішується з моторною олією. Повинна вже була на табло вискочити помилка. Їздити так вкрай небезпечно. Можна уграти двигун... Звертайтесь, будемо раді допомогти.
Оооой бл*! Какой пизд*ж 😂😂😂😂 Инженеры всех известных брендов, наверное, дураки полные, что не ставят такие приблуды себе в моторы 😅 А дед такой раз и придумал, умнее всех инженеров оказался - ДИлон Маскс ху*в 🤣🤣🤣 Так ещё и лохи находятся, и верят в это 😅 физику идите учите и здравый смысл. Весь автомобильный мир переходит на турбонаддув для экономии топлива, и экологичности. А тут предлагают какую-то херь вставить за место неё 😆😆😆 Мужик из видео сам охер*вает от того как он пизд*т 😅 это по лицу видно 🤣🤣🤣 Поржал, это видео сделало мой день 👍
Ежли оно работает,то это здорово,а Ежли не работает то очередной псевдо научный Лохотрон, как сказал один мудрец (дураки не обучаемы,но зато платёжеспособны)))) и нет вечных двигателей,а есть вечные тормоза.
О да,размышлять могу, что касается собственного опыта,то пытаюсь учиться на чужом опыте а не на своём, я бы проверил на собственном опыте, но увы у меня нет машины потому что она мне не нужна, я отлично знаю что такое стоячие волны,и резонанс, ну никак не пойму,и не могу понять каким это образом процессы в выхлопной трубе автомобиля могут повлиять на экономию топлива, и если даже она работает, так только потому что за счет акустического резонанса происходит более эффективный отвод выхлопных газов из выхлопной трубы, что способствует более качественным насыщением кислородом смеси топлива, продолжаю эту тему надо просто поставить ещё один турбо компрессор на выходе выхлопной трубы, подключить маленький электролизер водорода работающий на воде, водород заводите в воздуховод после фильтра, незначительно меняете опережения зажигания, двигатель начнёт работать эффективнее,и лучше, с экономией топлива,исчезнет нагар в камере сгорания,уменьшиться в выхлопе содержание окиси углерода (СО), углеводорода (СН), кислорода (О2) и двуокиси углерода (СО2), при правильном воплощении этой системы, и её реализации, заместо бензина можно применять воду, ну какую-то часть бензина всё-таки надо оставить для смазки двс, эта система была разработана Американским изобретателем Стенли Мейером, царствие ему небесное, так как после того как он продемонстрировал автомобиль ездящий на чистой воде, ему сразу выписали путевку на тот свет,так как и другим изобретателям работающим в области альтернативной энергетики, так что Ежли кто-то хочет повторить эту технологию, в интернете есть вся информация, делайте резонансный электролизер,и ездите на воде ))))
@@Aihal-e8m Ваше описание разработки Майера очень далеко от реальной картины :)). Ваше понимание просто АЛЕС. А если Вы зайдете и посмотрите другие видео нашего канала, или недай бог перейдете на старый заброшенный сайт, то будете сильно удивлены. А если еще и посмотрите отзывы реальных клиентов, то впадете в ступор из-за уросня своего невежества. То что вы что-то не понимаете, не значит что его нет. Ток по проводам течет, вы его видите? А он есть!!!
Уважаемый, Это вы мне будете рассказывать метрологу 6 разряда,и инженеру, Что такое ток, и что его не видно, а что касается Стэнли Мейера, так я реально повторял его разработку, на практике, а также работы Дональда Смита, Хаббарда, Капанадзе, и Ежле вы Включите мозги то вы поймёте, что маловероятно что я на вашем сайте найдут для себя что-то интересное, а насчёт тока Вы меня рассмешили, вы просто сделали мой день
Можно сделать ролик, озаглавить песок взрывается, смешиваем 1 кг тринитротолуола со 100 грм песка вставляем детонатор и все опыт готов, не отличиш от чистого, а все песок.
Диагностика и ремонт электрооборудования. Установка и настройка дополнительного оборудования. Узнайте подробности. Звоните: +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 Адрес: г. Киев, ул. Стройиндустрии 9А. р-н метро Выдубичи Больше информации на сайте autoelectric.kiev.ua/signal-P...
Эмулятор или обманка устанавливается на автомобили всех марок и моделей при удалении катализатора и позволяет убрать ошибку P0420, P0430, P0421, P0431. Изделие представляет собой микропроцессор, который врезается в сигнальную цепь между лямбда-зондом и блоком управления двигателя (ЭБУ). Опираясь на показания лямбда-зонда эмулятор формирует сигнал, аналогичный сигналу при нормально работающем катализаторе. При этом ЭБУ считает катализатор исправным. В комплекте инструкция и схема для установки. Гарантия на эмулятор - 2 года. Узнать подробности и приобрести эмулятор можно на сайте emulyator-katalizatora.com
Консультация и запись на диагностику авто: +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 zabit-catalizator.kiev.ua/ СТО Экотюнинг Удаление, замена, восстановление сажевого фильтра или катализатора. - Это наша специализация! В комплекте работ: - перепрошивка блока управления на Евро - 2; - программное отключение сажевого фильтра; - отключение и удаление вихревых заслонок или клапана ЕГР. Гарантия. На перепрошивку - один год. На эмуляторы катализатора - два года. На сварочные работы - пожизненная. Так же на СТО Экотюнинг выполняется огромный перечень других работ: начиная от замены масла и заканчивая капитальным ремонтом двигателя. Если у Вас возникли проблемы с автомобилем - обращайтесь. Мы всегда готовы прийти на помощь!
Удаление, замена, восстановление сажевого фильтра или катализатора. - Это наша специализация! В комплекте работы: - перепрошивка блока управления на Евро - 2; - программное отключение сажевого фильтра; - отключение и удаление вихревых заслонок или клапана ЕГР. Гарантия. На перепрошивку - один год. На эмуляторы катализатора - два года. На сварочные работы - пожизненная. Так же на СТО Экотюнинг выполняется огромный перечень других работ: начиная от замены масла и заканчивая капитальным ремонтом двигателя. Если у Вас возникли проблемы с автомобилем - обращайтесь. Мы всегда готовы прийти на помощь! г. Киев, ул. Стройиндустрии 9 А район метро Выдубичи +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 zabit-catalizator.kiev.ua/
Специализированный автосервис #Экотюнинг: - Ремонт и тюнинг выхлопных систем. - Чистка и удаление сажевых фильтров. - Удаление катализаторов, замена катализаторов. - Продажа и установка эмуляторов катализатора и сажевого фильтра. - Чип-тюнинг, Евро-2. Стронгеры, пламегасители, резонаторы стоячих волн. У нашей СТО узкая специализация: удаление катализаторов и сажевых фильтров, установка стронгеров, турбоконверторов и эмуляторов, мойка, восстановление сажевых фильтров, перепрошивка на Евро-2, чип-тюнинг, закрытие клапана EGR. Об этих узлах и агрегатах авто мы знаем все - профильными специалистами сервиса накоплен большой практический опыт. Проблемы с автомобилем - обращайтесь. Гарантия качества. Любая форма оплаты. +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 Разработка. Производство. Поставка систем и технологий для технического тюнинга автомобилей. zabit-catalizator.kiev.ua/
Больше информации на сайте zabit-catalizator.kiev.ua/ Специализированный автосервис "Экотюнинг": - Ремонт и тюнинг выхлопных систем. - Чистка и удаление сажевых фильтров. - Удаление катализаторов, замена катализаторов. - Продажа и установка эмуляторов катализатора и сажевого фильтра. - Чип-тюнинг, Евро-2. Стронгеры, пламегасители, резонаторы стоячих волн. У нашей СТО узкая специализация: удаление катализаторов и сажевых фильтров, установка стронгеров, турбоконверторов и эмуляторов, мойка, восстановление сажевых фильтров, перепрошивка на Евро-2, чип-тюнинг, закрытие клапана EGR. Об этих узлах и агрегатах авто мы знаем все - профильными специалистами сервиса накоплен большой практический опыт. Проблемы с автомобилем - обращайтесь. Гарантия качества. Любая форма оплаты. +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 Разработка. Производство. Поставка систем и технологий для технического тюнинга автомобилей. zabit-catalizator.kiev.ua/
Специализированный автосервис "Экотюнинг": - Ремонт и тюнинг выхлопных систем. - Чистка и удаление сажевых фильтров. - Удаление катализаторов, замена катализаторов. - Продажа и установка эмуляторов катализатора и сажевого фильтра. - Чип-тюнинг, Евро-2. Стронгеры, пламегасители, резонаторы стоячих волн. У нашей СТО узкая специализация: удаление катализаторов и сажевых фильтров, установка стронгеров, турбоконверторов и эмуляторов, мойка, восстановление сажевых фильтров, перепрошивка на Евро-2, чип-тюнинг, закрытие клапана EGR. Об этих узлах и агрегатах авто мы знаем все - профильными специалистами сервиса накоплен большой практический опыт. Проблемы с автомобилем - обращайтесь. Гарантия качества. Любая форма оплаты. +38 (067) 505-44-50 +38 (095) 471-88-85 +38 (093) 163-06-15 Разработка. Производство. Поставка систем и технологий для технического тюнинга автомобилей. zabit-catalizator.kiev.ua/
