I have been experiencing a problem with the DQ250 gearbox for the last 10,000 km and it sounds like this: When the clutch engages there is a clunk, the gear shifts are very linear and nothing is felt. I have noticed this phenomenon also when I go, in any gear, take my foot off the accelerator and put it back on, a clank is heard. I'll leave some videos below with what I'm trying to explain. I'm guessing it would be the dual mass flywheel, the car having 210k km. The dog bone and mounts are ok. Replaced the CV Joints but nothing changed. The sounds appears when you try to reproduce the noise which gets louder and louder the more you try to reproduce it Also when i'm in idle i feel sometimes some vibratians and when i put it in D, the vibration dissaperes. On VCDS there's no errors from mechatronic unit. What do you guys think? Video on my profile.
I have been experiencing a problem with the DQ250 gearbox for the last 10,000 km and it sounds like this: When the clutch engages there is a clunk, the gear shifts are very linear and nothing is felt. I have noticed this phenomenon also when I go, in any gear, take my foot off the accelerator and put it back on, a clank is heard. I'll leave some videos below with what I'm trying to explain. I'm guessing it would be the dual mass flywheel, the car having 210k km. The dog bone and mounts are ok. Replaced the CV Joints but nothing changed. The sounds appears when you try to reproduce the noise which gets louder and louder the more you try to reproduce it Also when i'm in idle i feel sometimes some vibratians and when i put it in D, the vibration dissaperes. On VCDS there's no errors from mechatronic unit. What do you guys think? Video on my profile.
Salve, io ho il 3008 Gt del 2018 con 65mila Km...sono di Reggio Calabria, ho chiesto in officina Peugeot quando andava sostituito l'olio del cambio e mi hanno detto che non si soatituisce mai...ma a me sembra assurdo...ho già rotto un cambio perché non mi hanno mai voluto sostituire l'olio...quindi vorrei evitare...l'olio va sempre incontro ad usura...perde viscosità e i componenti inevitabilmente cominciano ad usurarsi...e ancheble temperature salgono.Potreste indicarmi un'officina autorizzata in provincia di Reggio che può effettuare questa procedura? Grazie!
Ciao Diego, è un video illustrativo che mostra la procedura di manutenzione ordinaria. Se avessi ulteriori domande, facendo riferimento al video, scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Si, il video fa riferimento alla procedura manutenzione ordinaria trasmissione automatica. Se hai altre domande, facendo riferimento al video, scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Ciao scusa per il ritardo, se hai ancora necessità per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Buongiorno, potete consigliarmi delle officine in zona Varese ? Ho una 3008 GT del 2019 con 88000km e vorrei fare eseguire questa operazione al prossimo tagliando. Grazie.
Ciao scusa per il ritardo, se hai ancora necessità per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
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Non sarebbe meglio togliere anche la coppa del olio e dare una pulita da eventuali residui ferrosi? Ormai vi affidate ciecamente ai vostri tablet 🙈... cmq bel video.
Ciao scusa per il ritardo, se hai ancora necessità per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Ciao scusa per il ritardo, se hai ancora necessità per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Ciao scusa per il ritardo, se sei ancora interessato per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
Buongiorno, complimenti per il video molto interessante. Ho anche io lo stesso veicolo con 65000Km e sul libretto di manutenzione viene riportato che il cambio automatico non ha bisogno di nessuna manutenzione!!! Nonostante questo, penso che giustamente l'olio abbia un degrado e ci credo poco che sia a vita!! Vorrei anche sulla mia fare il lavaggio e sostituzione dell'olio, ma sono della provincia di Savona in Liguria. Mi sapreste consigliare qualcuno in zona che adotti lo stesso metodo per la manutenzione del cambio?grazie!
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Ciao, sul video integrale è presente anche la guida alla sostituzione dei 3 sensori di giri che danno spesso problemi di inserimento marcia? Una volta sostituiti quelli (ed eventualmente anche i solenoidi) i problemi possono definirsi risolti definitivamente? Grazie mille per ogni chiarimento
Ciao scusa per il ritardo, se hai ancora necessità per favore facendo riferimento al video scrivici la tua richiesta per email all'indirizzo info@air-solutions.it
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Salve ho visto il video del gruppo valvole , siccome dovrei cambiarne uno su un Grand cherokee del 2012 motore VM e cambio nag1 722.6 chiedo se possibile i codici del pezzo in questione , ho dato un occhiata in giro e ho trovato questo A21100006 ma non so se è lui , grazie
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Molto interessante. Ho il problema della control unit. Quanto dovrebbe costare la sostituzione con ricambio nuovo e ricondizionato insieme alla sostituzione olio cambio e filtri? Complimenti per la spiegazione.
Ciao Salvatore! No i filtri nel tuo cambio si sostituiscono solo in revisione completa della Trasmissione. Se vuoi fare il lavoro ti possiamo indicare alcune officine nella tua zona!
@@airsolutionssrl3801Buona sera,grazie mille della risposta se riuscite a fornirmi nominativi di officine nella mia zona che sono esperti nell'operazione ne sarei felice.