Видео для тех у кого мозгов не хватает починить родной двигатель который в разы мощней и то его не хватает для езды с коляской,а такой двигатель сколько отработает по жаркой погоде и сколько кг потянет такой мотор от стиральной машинки
У меня такая, темно синяя рама, бак и крылья белые. Покупал на Авито, тоже сначала не понял, на фото тринадцатая, а пишут - одиннадцатая. Приехал, смотрю - не тринадцатая. Купил за 6 тыр. 1982 год. На шильдике - Рига 11. У неё пробег - пара сезонов. Насчёт педального узла - у них с завода трубка, в которой стоит педальная ось плохо фиксировалась, начинала смещаться, перекашивалась. По этому её почти все заваривают. На моей Риге тоже была заварена, причём криво. Один оборот педалями - цепь слетает. Взял болгарку, вырезал эту трубку с кусками рамы, установил как надо, заварил. Вырезанные куски рамы сделал заново. Цепь не слетает. Ещё есть противная муфта в заднем колесе, у меня её не было. Сделал из газоновского бендикса. Пока её не было - катался без педальной цепи.
Привет пришло сцепление через озон.оно как бы без паза на шпонку а на оборот внутри отверстия сцепления выступ.и положили в коробку два штифта.как бы сверлить что ли в валу отверстия для фиксации.это не надёжно.что делать.или вернуть его?
Что-то новое узнал в металлах : пластинил 3 да ещё из очень очень прочной стали. Когда изучали курс по металловедению такого не было, чудеса да и только.😂😂😂
Нормально что от цепей отказался. Только у меня идет звезда обточенная с вариатора через переходник отцентрованый на диск сцепления обточенный и одевается на шлицы коробки ВАЗа от копейки дальше кардан .
Молодец парень, классный аппарат,👍 сами гоняем на охоту на подобном, проходимость конечно феноменальная у него . Подписался , что бы быть в курсе последних ....😀👍
Привет самоделкин! Идея отличная! Супер! Планирую подобную конструкцию, для своего товарища. Вопрос, вращение двигателя совпадает с направлением вращения коробки?
Здравствуйте А от чего ведомая звезда зубов так на 40 ? Только вот еще проблема . желательно внутренняя часть чтобы была 120 мм для крепления к москвичевскому демпферу . С демпфером цепь будет идеальным вариантом . Звезду то кстати вроде нашёл но ток картинку а модель мота не могу найти
Решение имеет место на жизнь....но ЛУЧШЕ ДЕЛАЮТ ПЕРЕХОДНУЮ ПЛИТУ С МОТОБЛОЧНОГО ДВИЖКА ЧЕРЕЗ СЦЕПЛЕНИЕ НА КОРОБКУ. ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ПРИМЕНЯТЬ ЦЕЛУЮ ГАММУ ДВИЖКОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ 2 - Х ЦИЛИНДРОВЫХ . ....надо немного раму подваривать....куда деваться???
А что нельзя прихимичеть генератор с чего нибудь хороший и валу центробежного сцепления шкив и всё если хороший генератор то свет будит норм а так можно и акамулятор , это я просто так придумал в своей голове
Глушитель красивый, но от вибрации скорее всего отвалиться быстро, его я прикрепил у себя к раме а соединил с мотором гибким соединением из гофрированного сталистого газового шланга. КПП нужно закрепить минимум на 3 точки, муфту надо на подшибнеке она долговечнее и нетребывает постоянной смазки отличии от втулки, также лучше 2ручя муфту и шкив, два ремня служат дольше и нагрузки терпят больше, движок лучше взять подороже, и 9лс. Брал дешевый 7лс. Через два сезона коленвал сломало!!!
Это вы какие грузы тягали ? У меня два урала переделанных одному год одному тоже два года уже на одном 6.5л.с на другом 7л.с. полет нормальный за сезон прохожу 1500-2000км вожу приличные грузы от 250кг до 400кг все норм. Может вам браковынный попался?
