Ich zeige euch meinen Weg vorbei an System und Norm. Hin zur Selbstversorgung, Unabhängigkeit und Freiheit. Seit nun mehr als 3 Jahren lebe ich in meinem selbst ausgebauten Bus. Die Wohnsituation im Winter lässt mich nach Alternativen suchen und ich sollte fündig werden. Jetzt arbeite ich an meiner Traumjurte, in der ich leben möchte. Und zwar so unabhängig vom System wie möglich.
Nene, fahre ja auch den LT 35 allerdings mit langem Radstand, viel Gewicht (Wassertank, Motorrad) auf der Hinterachse und dann macht der Heckantrieb den Rest. Habe auf nem Festival nen Dude kennen gelernt, der sich in seinen LT die Hinterachse vom 903 Sprinter 4x4 eingebaut hat, passt wohl alles rüber, er kann jetzt die Achse manuell sperren. Das in kombination mit wenig Luftdruck macht den LT schon sehr geländegängig. ;)
Geile Arbeit! Bin wegen Deiner EM auf Deinen Kanal gestoßen. Wald, ohne Leute verärgern etc…. Hast Du schon ein gutes Ladesetup für unterwegs ausbaldovert? Vielleicht sogar DC/DC um Verluste zu minimieren? Beste Grüße Dani
Moin, ich hatte geplant dieses Jahr mit der EM im Bus nach Spanien zu fahren, wollte dafür einen extra Laderegler und ein 380wp Solarpanel hinten in den Bus packen und dieses dann zum Laden der EM raus holen, allerdings werde ich wohl doch wieder meine 300er einpacken weil es unkomplizierter ist und ich in den Pyrenäen einfach größere Touren machen kann. Dort ist das mit dem Lärm etc. auch alles nicht so das Thema. DC/DC wäre schon interessant, theoretisch würde da ein leistungsstarker step-up Wandler auf 50v reichen, den rest übernimmt das BMS der EM. Ist aber nicht in planung. Danke für deinen Kommentar und dein Abo!
Servus! All deine Punkte kann ich bestätigen. Ich habe ebenfalls die E-Pure Race 2022 seit Nov. 2021 und bin sehr damit zufrieden. Jede Aufladung der Batterie wird von mir akribisch dokumentiert. Bin derzeit bei ca. 150 mal anstecken (Bewusst schreibe ich hier anstecken, da der Akku meist schon bei 40% angesteckt und dann auch nur bis 80% geladen wird - das erhöht die Lebensdauer des Akkus enorm). Bezüglich der Reichweite des Akkus möchte ich noch was sagen. Das ist ein Trial Motorrad und nicht für wirklich längere Strecken gedacht, obwohl man das auch gelegentlich machen kann. (Mit einem Porsche fahre ich ja auch nicht in den Wald! - Also: immer den gedachten Zweck bedenken!) Mir persönlich wäre es vielleicht sogar lieber, dass weniger Kapazität vorhanden wäre und das Motorrad dafür etwas leichter wäre. Zur Kupplung: mein Level ist zwischen schwarzer und grüner Spur und ich habe die Kupplung noch nie gebraucht. Ich fahre 95 Prozent im Modus "grün". Rot benutze ich überhaupt nicht und den blauen Fahrmodus nur für längere steile Auffahrten. Mit dem "Gas"-Regler kann man die Geschwindigkeit so fein justieren, da ist eine Kupplung überhaupt nicht notwendig. Ich denke, dass die Kupplung erst bei wirklich größeren Stufen notwendig ist, oder in Spezialsituationen. Hab früher, also vor 25 Jahren, eine Verbrenner Maschiene gehabt. Interessant ist, dass die ganzen Verbrenner-Leute beim Test der EM immer die Pranken an der Kupplung haben. Da muss man einfach mal im Kopf umschalten 🙂. Kritikpunkte gibts natürlich auch ein paar: Fahrwerk finde ich nicht so toll und natürlich die Kosten für Ersatzteile, wie von dir erwähnt. Unterm Strich bin ich aber sehr zufrieden und ich verstehe nicht, warum im Wettbewerb, z.B. bei den Senioren keiner eine elektrische fährt.
Kommt drauf an, wie und was du fährst. Fährst du das, für was das Motorrad gedacht ist, dann kannst du dich mit einer Ladung zwei bis drei mal körperlich platt machen. Willst du dagegen mit Vollgas durch die Wälder brettern und das vielleicht auch noch bergauf, dann wäre geschätzt nach 30 Minuten Schluss. Kann ich aber nicht wirklich sagen, da ich das Gerät seinem Einsatzzweck gemäß verwende und nur selten damit wandere und dann auch gemächlich! (Aber wenns bergauf geht, dann gehts auch wieder mal bergab, und da kannst du ja wieder laden! - Rekuperation!)
Krasse Story, habe dich gerade durch Zufall bei RU-vid entdeckt. Was für ein Abenteuer, habe voll mit dir gefiebert. Dachte die ganze Zeit, hoffentlich findet Er sein Motorrad wieder. Zum Glück ging alles gut. Von mir ein Daumen hoch 👍🏼 und ein Abo ist raus. Freue mich schon darauf, mich durch deine Videos zu schauen. Du scheinst ein richtig cooler Typ zu sein.
Jurte steht und wird bewohnt :) Ist der absolute Hammer, allerdings halte ich mich etwas zurück das auf RU-vid zu zeigen, mag eben lieber am System vorbei. Hier sind zu viele mitten drin im System und daher kann Neid und solche komischen Gefühle entstehen, dem gehe ich momentan lieber einfach aus dem Weg :)
Super Video! Wie die ganze Griechenland Serie und deine anderen! Wir waren etwas nach dir auch in Griechenland für 2 Monate unterwegs. Würden uns über weitere Videos freuen!
Danke für das interessante Video. Wird das äußere Blech an der Unterkante um 180 Grad nach innen um das Innere Blech gefalzt, oder wie erhält man unten eine saubere Kante/einen sauberen Abschluss?
Servus Janis ✌🏽 Sau geile Nummer! Will meine erste Jurte auch Upcyceln ♻️ Wär nice wenn du mal n Update machst falls es eins gibt 💪🏽 Bleib wieste bist! Peace
Hey, ja es gäbe so einiges, ich lebe mittlerweile in meiner Jurte. Ich weis aber mittlerweile nicht wie viel ich auf RU-vid zeigen sollte. Dann ist doch jemand dabei der neidisch ist, oder dem es nicht passt wenn Menschen ihr Ding machen. Das führt dann unter Umständen zu Problemen denen ich lieber ausweiche, aber mal schauen :)
Hallo Janis, wie geht es dir? Fünf Monate Pause, was macht dein Crafter-Projeckt? Alles ist freiwillig, drozdem die Frage. Ansonsten, tolle Beiträge von Dir. Danke Gruß Arnd
Hey, es gibt wohl bald wieder ein Update, bin sehr in dem ganzen Jurtenthema versunken und weis nicht wie viel ich davon öffentlich machen will. Der Crafter ist verkauft. Lg Janis
Great video! I have not taken a German class in 30 years but the way you speak is so clear that I could understand most of what you are saying. What part of Germany are you from? Have you tested the Mecatecno Dragonfly?
Hey, thanks for your comment :) great to hear that! I heared from the Mecatecno and his similar clutch design, but hadend had the chance to ride it yet.
Kompliment für das Video und die ganze Arbeit. Ich will auch demnächst anfangen mit dem Scherengitter. Die Lösung mit den Nägeln ist recht rustikal, aber natürlich günstig. Freue mich auf eine Fortsetzung.😊
Ich lebe im Moment auch im Gordigear, allerdings auf einem Jeep. Mir gefällt dein Konzept. Vielleicht werde ich sowas für den Nachfolger in Betracht ziehen.
Hab deinen Kanal Grad entdeckt und freu mich rießig über die Jurtenvideos,vielen Dank! Abo bekommst du wahnsinnig gern dafür:D zu Themen wie Selbstversorgung gibt es ja schon einiges aber Jurtenbau da kenn ich noch net so viele Kanäle,echt cool!
Ich würde mir das gerne mal live angucken ;-). Wenn du mal ne helfende Hand brauchst sagste bescheid, ist glaube ich nicht sehr weit weg. Grüße aus Mülheim.
Statt Haselnuss kann man auch Ahorn nehmen, das ist leichter zu schälen wenn das Bäumchen im Saft steht. Hainbuche geht auch, aber ist noch schwerer zu schälen als Haselnuss ;-), geht nur mit der Flex und ner Schuppscheibe. Geile Videos.
Stark! Macht Spaß zuzuschauen :). Hintennach noch eine Dose Fluid Film in die Tür als Hohlraumschutz, dann hälts für immer. Das Zeug kriecht überall hin und härtet nie aus. (Hier ein Bsp. zur superkrassen Kriechwirkung: ru-vid.comAU0pei2l6bc?feature=share)
Hey Janis, Irgendwie hast du ein kleinen Quaos Kanal, schade das in diesen Jahr gar kein Reise Videos gibt. Irgendwie verlieret man langsam das Interesse an deinen Kanal, ohne Reisen und ohne den Hund von dir wird’s langsam langweilig. Ich finde es nicht gut das Querfeldein da man auch ein gewissen Teil von Nutztieren und Boden Kaputt macht. Das Geräusch finde ich Grausam tut mir leid. Dennoch viel Spaß noch. Kommen Reise Videos auch noch oder war’s das gewesen.
Hallo, wir haben das Problem, dass unsere Scherengitter sich nicht genug biegt. Die Latten sind 2 cm dick, wir haben schon längere Schrauben genommen und die Löcher größer gebohrt. Leider ist die Biegung immer noch nicht genug und der Gitter steht unter Spannung. Hat jemand eine Idee, was wir machen könnten? Danke schön. LG Maria
Hallo, wir haben das Problem, dass unsere Scherengitter sich nicht genug biegt. Die Latten sind 2 cm dick, wir haben schon längere Schrauben genommen und die Löcher größer gebohrt. Leider ist die Biegung immer noch nicht genug und der Gitter steht unter Spannung. Hat jemand eine Idee, was wir machen könnten? Danke schön. LG Maria
Meine Latten sind auch etwa 2cm dick gewesen, ich habe alles mit Nägeln gemacht, die sitzen recht straff, bieten aber auch etwas Spielraum. Auf die erstem Meter hat sich das Scherengitter auch noch nicht sonderlich biegen lassen. Später habe ich das fertige Gitter im zusammengeschobenen Zustand mit zwei Spanngurten rund gerollt und etwas gelagert. Da stand es dann länger unter recht starker Spannung. Seitdem möchte das Gitter von sich aus am liebsten rund stehen. Man sollte es nur richtig herum vergurten, nicht das spätter alles falsch herum gebogen ist ;)
