清水鋼鐵公式チャンネル【鉄のことなら何でもお任せください！】

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当社は「鋼材流通」「鉄スクラップディーラー」「電気炉による鉄筋棒鋼の生産」「フリー鍛造による鍛鋼品の生産」を４本柱とする『鉄のことなら何でもお任せください！』がモットーの会社です。

Комментарии

@ka8107 2 дня назад

別の業界ですが、安全教育や柵の設置した方が良いと思いますよ。例えば階段昇降で高温溶融物持ってるのに駆け足でさせる作業とか柵とかハーネス無しで溶融物の上での清掃？作業はリスク多いと思うのですが…

@balletmecanique 2 месяца назад

むっちゃ暑そう

@user-wn3ob8ct9k 2 месяца назад

お疲れ様です。😢

@R.TKryoman 4 месяца назад

自由鍛造でこれは匠の技なのでは…？

@user-bi7pm6vs6j 6 месяцев назад

コレが玉鋼に❤

@user-uv9us9yj6u 6 месяцев назад

焼いたあと計測するところがプロ。私はそろそろかな？と適当

@shimizusteel 6 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。気持ちはわかります。

@user-el2ym9dp7n 6 месяцев назад

お疲れ様です。スクラップローダーを扱うのに何か資格や免許は必要でしょうか?

@shimizusteel 6 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。車両系建設機械（整地・運搬・積込み及び掘削）運転技能講習小型移動式クレーン運転技能講習以上の2点が必要です。（リフマグのユンボと同じです）

@user-by7pd9xo4p 6 месяцев назад

@@shimizusteel その2つの技能講習を修了しれば動画の作業ができるんですね。私も令和02年11月20日に移動式クレーン運転士免許を取得令和03年08月29日に車両系建設機械(整地等)運転技能講習を修了令和03年09月06日に車両系建設機械(解体用)運転技能講習を修了令和03年10月19日にクレーン・デリック運転士(限定なし)免許を取得しました。こちらの機械は車両系建設機械のように移動は不可能で固定されているので、てっきり、移動式クレーン運転士とかではなく、固定式クレーンの部類だと思ってました。

@m-ac 6 месяцев назад

目を悪くしそうで心配・・・

@shimizusteel 6 месяцев назад

もともと老眼だそうです笑　ご視聴ありがとうございます。

@user-kp9xs4bd3m 7 месяцев назад

エンジンのシリンダースリーブは逆にスリーブをドライアイスで冷やして縮めて挿入しますよね。

@shimizusteel 7 месяцев назад

ひやしバメですね。ご視聴ありがとうございます。

@Hanpen000-xx1pz 8 месяцев назад

僕も栃木県に住んでる

@user-qg9jg5xs6n 8 месяцев назад

これなに😂

@mitorasuru 8 месяцев назад

ながぁぁぁぁいが続いたからお付き合いって来るかと思ってしまった笑

@mao7361 8 месяцев назад

この大きさのワークだと焼き嵌め公差もコンマ台になるんですね〜

@shimizusteel 8 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。その通りです。

@user-rt2sd8yp5n 8 месяцев назад

抜けないとわかっていても持ち上げる時怖いなぁ

@shimizusteel 8 месяцев назад

その通りでちょっとずつ（ビビりながら）持ち上げています。ご視聴ありがとうございました。

@user-gy6lz2wq1r 9 месяцев назад

ドライアイスで冷やしバメしなけりゃならない形状の車輪もあるよ！🎉

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@cxszdx 9 месяцев назад

ろ過装置使ってますか？

@shimizusteel 9 месяцев назад

使っていると聞いてますよ。ご視聴ありがとうございます。

@youichikawasa 9 месяцев назад

大きいワークなのに加工が精密。みんな慣れた感じだけど、クレーン移動中に車軸をコツンとやったらお釈迦かなぁ。

@shimizusteel 9 месяцев назад

その通りでコツン程度でも傷がついてしまえば製品としてはNGになります。ご視聴ありがとうございます。

@user-gh7ku9bj5w 9 месяцев назад

こういうものって見ないとわからないからなんかいいもの観られて良かった！ありがとうございます！

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。嬉しいです。

@langraybash388 9 месяцев назад

妬いて抱く。

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@SEVENS1205 9 месяцев назад

測定器のボアゲージ？シリンダーゲージ？熱さで壊れないんですか？

@shimizusteel 9 месяцев назад

これまで壊れたという話は聞いていません。ご視聴ありがとうございます。

@Fammy__ 9 месяцев назад

ロケットのエンジンのタービンと軸合わせる時は逆に軸を液体窒素で冷やして縮めてから入れるようやね（＾ω＾）

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@moon-du8sk 9 месяцев назад

思ったより力技！バーナーで焼いてるとは思いませんでした。電熱コイルとでじっくりやるものかと…。焼き加減も、職人業。

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@gmo2119 9 месяцев назад

やってる作業方法がアジアの路地で工作してる動画のまんま。

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。ここもアジアですから。

@user-jf7dt7dy5j 9 месяцев назад

職人さんの技って感じ　凄っ‼︎

@shimizusteel 9 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@Caffffe_Latttte 10 месяцев назад

真剣な視線がかっこいい。この大きさを均一に温めるのは大変そうですね。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@user-em9km5xw9p 10 месяцев назад

すごい！見入ってしまった😮 Japan made🎉

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@easternanalog5365 10 месяцев назад

軸が途中で噛んで止まったら、リカバリーは可能なのでしょうか？それとも、軸も車輪も没になってしまうのでしょうか😢

@shimizusteel 10 месяцев назад

一度咬んでしまうと抜いたとしても傷が残るためNGとなります。ご視聴ありがとうございました。

@easternanalog5365 10 месяцев назад

@@shimizusteel そうなんですね。それは緊張の瞬間ですね。教えて頂き有難う御座います。

@user-po2oy1ye6s 10 месяцев назад

目付きが職人なんよ😊

@shimizusteel 10 месяцев назад

かっこいいですよね。ご視聴ありがとうございます。

@user-zw7ot4xi8m 10 месяцев назад

高周波熱錬みたいにして方が短時間でできるのでは？と思います

@shimizusteel 10 месяцев назад

そうかもしれないですね。ご視聴ありがとうございます。

@toron3536 10 месяцев назад

私は冷嵌めがすき。ドライアイスで遊ぶの好き！

@shimizusteel 10 месяцев назад

冷嵌めの様子を見てみたいです。ご視聴ありがとうございます。

@TM-vj7jj 10 месяцев назад

全部にコメ返してる！最後のガッツポーズ最高！こんな仕事してみたい！

@shimizusteel 10 месяцев назад

おそらくカメラを意識したポーズだと思いますが面白いかなと思って編集で使いました。ご視聴ありがとうございます。

@user-gh7ku9bj5w 9 месяцев назад

@@shimizusteel ガッツポーズおもしろかったです！編集の勝利ですね

@tada-o 10 месяцев назад

クルマのフライホイールのギヤも焼き嵌めだよ。焼き過ぎて戻らず先輩に大笑いされながら蹴りを入れられた思い出。あれを考えた人とあの精度で金属を加工する人は尊敬する。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@user-kp9xs4bd3m 7 месяцев назад

うちの親父の時代(戦後すぐ位)はそれを測定器ではなくパス合わせでやってましたからね。

@user-uk9he7rj8i 10 месяцев назад

これ本当に途中で止まった時の絶望感やばいwベテランのおじいちゃんがやらかして、不具合報告書書かされてたw

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@user-bv2qk4jd4s 10 месяцев назад

地獄のなぜなぜ分析

@kohi2243 10 месяцев назад

焼き嵌め凄いよな。誰が考えたんだか・・・いまだに疑問なんだが、熱で膨張して径が大きくなるのは分かるけど、ドーナツ形状を温めてなんで内側に膨張しないんやろか。🤔

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。内側には膨張しません。ここに参考になるサイトがありました。 shuchi.php.co.jp/article/897

@Paperclip-inthesky 10 месяцев назад

正に緊張の瞬間ですね。機械屋さんなら分かると思います。もし軸が途中で止まったらと思うと恐ろしいです。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。その通りで失敗は許されません。

@user-dc1yn7it3h 9 месяцев назад

ガッチガチやぞw

@noribon-vk8hw 9 месяцев назад

😊😊😊😊😊😊😊😊😊

@user-oz7qk1pe2m 10 месяцев назад

夏場にはやりたく無い作業だね😂

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。その通りですが、鍛造作業はもっともっと暑いです。

@mnasa1015 10 месяцев назад

焼かれてる方の鋼材の強度は落ちない？

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。落ちませんよ。

@user-if8kq3vn9y 10 месяцев назад

車輪の内側が縮んでも割れないギリギリの径なんだろうね職人て凄いな

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。その通りです。

@egamuffin 10 месяцев назад

軸を液体窒素で縮めた方が人数的にもコスト的にも安くつきそうですね。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。社内でいろいろ検討した結果、焼き嵌めを選択しています。

@user-ys6se1ko8t 10 месяцев назад

これ失敗は許されないんだよな

@user-ul9vz7fj3u 10 месяцев назад

どんな失敗があるのでしょうか？

@user-pj1ys7rj9l 10 месяцев назад

詳しくないけど途中で止まったら廃棄なんじゃない？一度引っかかったら加熱してもどっちもあったまっちゃうから抜けなくなるでしょ。片側だけが膨張してるからできる技

@user-ys6se1ko8t 10 месяцев назад

その通りです@@user-pj1ys7rj9l

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。失敗はコメントの通りで途中で止まってしまうと、もうどうすることもできません。無理して抜いたとしても傷ができ製品になりません。

@user-kn9rp4jy7r 10 месяцев назад

一体加工じゃダメなん？

@user-kj8qs8lj7r 10 месяцев назад

どんだけ削るのよ💦 軸と車輪の材質が同じかも分からんし

@kon1123 10 месяцев назад

車輪が減ったら車輪だけ交換する時もあるんじゃない？。軸は油圧プレスで抜けるから。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。コメント頂いた通りです。

@user-kn9rp4jy7r 10 месяцев назад

@@user-kj8qs8lj7r あーたしかに😄

@sasuke_349 10 месяцев назад

車輪は熱で歪まないのですか

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。歪みませんよ。

@user-ou6tm2fs7p 10 месяцев назад

おお、素晴らしい焼嵌めだ、昔からのやり方ですが、結構使いますよね。

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@user-km8xg7vo7l 10 месяцев назад

素晴らしい😊

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。

@tsunr7238 10 месяцев назад

こんな動画好きだなぁ😊

@shimizusteel 10 месяцев назад

ご視聴ありがとうございます。動画作りはまだまだ素人レベルですが励みにがんばります。

@user-rq4do8km2d 10 месяцев назад

軸を冷やす冷やし嵌めとの違いはなんだろう

@shimizusteel 10 месяцев назад

穴を加熱して広げるか、軸を冷やして縮めるかの違いであって、結果は同じです。ただやり易さやという点で焼き嵌めをしています。

@user-bh7zw3cl8e 10 месяцев назад

熱を入れるのがまずい材質には冷し嵌めをします。締め代を大きくしてトルクを出したい場合は焼き嵌めします

@shimizusteel 10 месяцев назад

勉強になります。ありがとうございます。

@mtkznkwk4796 10 месяцев назад

運転にどれだけガス（石油？）を消費するんだろう。スケールがでかい。

@user-eg7bw8yq6k 11 месяцев назад

すごく素敵です！失敗は成功の元と言いますが…絶対失敗できない仕事ですよね！プロですね

@rabbit1638 11 месяцев назад

ありがとうございました

@user-si4rv5kw1j Год назад

ITVないの怖すぎる😱デジタルも着いてないのかな？？