Ciao, grazie per tua impegno. Per spiegare tutto però ti volevo fare una domanda. Io lavoro nei cantieri che guido poche ore al giorno e resto uso lo scavatore e manualità. La domanda è questa se risulta che io ho guidato un'ora tutti i giorni da lunedì a venerdì. Ok, poi lavoro un sabato e risulta che ho guidato anche lì poche ore. La prossima settimana posso guidare da lunedì a venerdì senza fare la pausa di un giorno perché ho guidato sabato
Agli esami non immaginavo di trovarmi a mio agio,con un semirimorchio monoasse,ma dalla lunghezza quanto il 3 assi, perché ci sono semirimorchi a 3 assi che sono cortissimi,ho fatto tutto da solo alle guide e agli esami e ho preso la CE, non vedo l'ora di iniziare a lavorare con il bilico...
Ma se davanti ho un ostacolo che mi impedisce di girare come faccio? Che più vado avanti e più si avvicina l'ostacolo davanti a me che mi impedisce di girare per bene e rischio di travolgere l'ostacolo? A sto punto faccio spostare l'ostacolo se è un auto o altro mezzo...
Ciao ,ma come mai nei quiz alla domanda : il servodistributore a triplo comando garantisce la frenata del rimorchio in caso di guasto o al tubo moderabile o al tubo automantico, la risposta è sempre Falso???
Ciao Francesco quindi dobbiamo andare matematicamente o immaginando o di sperienza avanti perche la coda che gira verso marciapiede o oggetti, non vediamo neanche dallo specchio. è giusto?
Correggo, anche su trasporto merci si guida 6 su 7 e si guida comunque nei weekend e festività...dipende sempre che categoria di lavoro scegli...natale, ferragosto ogni festa voi la fate, c'è chi al pomeriggio o la sera parte...parlo di frigo, animali vivi e parlo sempre di lavori giornalieri... l'unica cosa cui è conveniente, se sai tenere il sonno (non da poco) , non c'è traffico e torni col sonno ma meno stanco rispetto chi corre di giornata e se hai scadenze di orario, sai che da un punto a un altro ci metti tot...se lavori di giorno fai fatica...paragonare un camion con linea urbana è da fare, dovresti paragonare un trasporto merci tipo netturbino locale e urbano....se mi paragoni 9h di viaggio in parte di italia/regione si parla di extraurbano e NCC, così gli stipendi, orari e altro son competitivi se si vuole mettere in luce le diversità
Buongiorno,, mi chiedo quando prendi la corsia contromano agli incroci perchè altrimenti rischieresti di non riuscire a curvare senza danni, il Codice lo prevede? Durante un esame di guida verrebbe accettato?
continuo a non capire perché si sono spesi denari per ricoprire di cemento alcuni ruderi, quando ancora ad oggi c'è gente che non ha la casa... questo architetto lo avranno pagato... quanto? perché? resta per me incomprensibile.
Ciao scusami, una riflessione ma in queste situazioni si può richiedere l'intervento dei vigili urbani per deviare il traffico? grz bellissimi i tuoi video.
Ciao ti sto' seguendo da un po' e metto in atto tutti i tuoi consigli e mi trovo bene! Nn è da tanto tempo che ho ripreso in mano un camion! Nn sono esperto! Volevo chiederti quando andiamo in ribalta meglio alzare un asso secondo tè se si può?! E con la pioggia meglio assi alti o bassi del rimorchio io posso alzarne due! Grazie saluti
Buonasera, volevo chiedere una cosa. Con il terzo asse sterzante, in retromarcia lo si deve bloccare e, quindi girando a sinistra il semirimorchio va a destra, giusto?
