@@user-ob3iw8nm2i Дык вроде раздатка на Мохаве 2011 г. отключена по умолчанию. Подключается только когда шайбой полный привод включаешь или понижайку. Вроде так ))))
@@user-gz5kv8cv6s Вот про это и спрашивал, включали полный или авто ( или у вас есть 2H?) P.S. На разных годах выпуска и разных комплектациях раздатка разная могла быть и соответственно режимы тоже.
Доброго дня. Как обычно - 90 км, расходомер показывает 7.2 литра. При скорости 110 - 120 км.час., - 8.5 литра. Это показатель компьютера. По факту примерно так и есть.
Думаю о такой, как она себя ведет на гололеде? Нужно очень аккуратно, или можно поднажать? Думаю пересесть с Субару для дальних поездок, на Субару я не боюсь попадать в снежные погоды в горах на серпантинах, как эта? Ее не носит? Думаю Acura MDX, но у жтой двигатель дизельный крутой - подкупает
Думаю о покупке такого. Какой расход, если постоянно ехать 160 ? И как на серпантинах, вжарить можно или опасно? Как зимой по льду едет - привод адекватно работает, не носит авто на скорости? Спасибо )
Доброго вечера. Я с такой скоростью не езжу постоянно. Пару раз попробовал разогнать Мохавчик, и все )))) При 120 км/час - расход 9 литров по трассе. Зимой все зависит от резины. Едет хорошо. Зиму катаюсь на полном приводе. Привод работает нормально., при нормальной скорости )))
@@user-gz5kv8cv6s Наверное не пробовали ехать по укатаному снегу или по асфальт+ каша быстро? До 120 ? Интересует, каков он относительно AWD, у самого Subaru, вот думаю, мощностей Мохава хватит, чтобы справится со снегом на серпантине в горах или будет как корова на льду? Уже посмотрел, сколько стоят альтернативные стойки )
Вжарить можно на всех марках авто )))) Даже на" копеечке". Вопрос в том чего владелец ждет от своего "коня" Я уже писал про подвеску. Она валкая. Машинку раскачивает в поворотах. В ручном режиме АКПП и 250 л.сил под капотом конечно можно поддать под хвост Мохаву. И, собственно говоря все сходятся во мнении что это все таки семейный авто, а не гоночный ))) Зимой по льду едет хорошо. Привод работает нормально. Можно ESP отключить и подрифтить )))) Но, физику ни кто не отменял. Масса авто + скорость+ хорошая резина будут определять его адекватность в любое время года по любому покрытию.
Так и не смог определить скорость по каплям дождя. Такого эффекта я достигал на 155-ти. Больше 195-ти не ходил, ибо не чипован. Где спидомЕтр? Всё равно, мохаводу лайк!
На Прайме тоже с удивлением наткнулся на отсечку. Бемс - вдруг машина перестает ехать. Почему-то на 203км/ч. Ровно как в букваре написано. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gs51hLWk2l8.html
@@user-lf7md2xv8b Расскажите ) Как он идет зимой, уверено? Понятно, что не кроссовер - тяжелый, но если стали на прямой участок и дали газу - его не носит, надежный полный привод для таких задач или лучше ехать словно на заднем?
Бляяя, теперь пон маю почему в России так ебашутся на дорогах, ребят Вы куда все летите, ебать, что за скорости, у нас в Казахстане с этим строго, на трассах 120 км час и Все, везде радары, честно ребят, берегите себя, нах надо..
В Европе по таким дорогам тоже ездят 150+, даже там где ограничение 130, камер на шоссе обычно нет, серьезно смотрят только на однополосках, Прибалты не в счет
Так корейский чип решал проблему ограничения максималки. В 12 году специально корейцев приглашали для чиповки. Типа, муха 8-ступка была эксклюзив и не могли наши чип-мейкеры вскрыть прошивку. Вот что наши сервиса предлагают для авто 17 года - тут вопросы. Я на форумах только туманные "мы ничего в своих прошивках не ограничиваем". Свою пока не стал вновь чиповать.
Добрый день. Нет машинка 2011 г По подвеске - правда, сперва непривычно потом я привык. Переделывать подвеску не стал. Обычно езжу 110 - 120 км.ч. так что подвеска вполне устраивает. Видео на скорости добавил по причине того, что сам когда то искал максимальную скорость Махав, но не нашел
