дак, судя по той же разметке у водителя соляриса есть возможность поворачивать направо со второй полосы. или дорожники как то не так разметку нанесли, потому что получается что первый ряд может ехать прямо, а второй сворачивать направо.
Вообще надо было при заезде на круговое сместиться к центру, а не двигаться по внешнему кругу мешая людям съезжать с круга. В твоём случае это сделать было затруднительно, т.к. слишком уж малое расстояние от въезда и съезда с круга. Но скажу одно- по внешнему кругу едут и не съезжают, блокируя других, только мударасы
На кой хер делать кучу маневров с перестроением? Вы себя слышите? Или вы один из тех заднеприводных, кто с внешнего кольца как с поносом летит в правый поворот?
@@gachi7003он имел в виду, если круг большой, то для проезда хотя бы половины круга, логичнее чуть сместиться и освободить полосу для съезда, потом, перед своим съездом, перестроится. Именно такая схема движения по кругу рекомендована в МВД. У меня несколько обучающих шортов есть на эту тему. В данном случае места для перестроений просто мало, почти нет, поэтому моя траектория самая оптимальная. 😉🤝👍
Я тоже очень благодарен таким знакам,но всегда надо не забывать,что доверяй,но проверяй,я так один раз попался на уловку,какой то неадекватный наверное водитель фуры попался,включил правый поворотник,я начал выезжать на обгон,а там встречка, благодаря реакции увернулся, первым делом подумал,может он собирался поворачивать,а я не правильно понял,но поворотов там небыло и фура поехала дальше прямо
когда дальнобойщик включил правый поворотник , он в тайне надеялся , что свинья слева на обочине начнет перебегать дорогу и обгоняющий его автомобиль её собьёт, но свинья оказалась хитрее.
