en este canal enseñamos todo lo relacionado a motores de jardinería de combustión interna de 2 tiempos a gasolina cuales son sus fallas mas comunes, modelos y marcas que existen en el mercado como realizar un afinamiento como cambiar algunos accesorios y por supuesto cuales son los cuidados que debemos tener al operar estas maquinas.
Una pregunta tengo una fs160 que no quiere encender pero cuando le echo un poquito de gasolina en el orificio donde va la bujía quiere arrancar pero de ahí no pasa..cual podria ser el problema?? Buen vídeo por cierto
Yo tengo una misma guadaña Stihl 120 que me trajeron para reparar le cambie los retenes que estaban fugando y la reparación del carburador pero tengo ese mismo problema que no quiere regular en alta anda lo más bien pero en baja no regula me queda hacer lo del cambio de resorte probar ya le levanté lo que es la levita de la aguja de nafta si no anda con eso bueno el cliente va a tener que cambiar el carburador lastimosamente
Lo mejor regular con la maquina andando y probarla en pasto un rato bien largo que no tenga problema los carburadores de desmalezadoras son muy engañosos y complicados mas si tiene mucho tiempo de uso y desgastados
A esas desmalezadoras 4 tiempos hay que sacarle la gasolina cada vez que termines de usarla ,si no se mezcla con el aceite y ya no te arranca yo tengo una y me dava mucho problema asta que me dijo el mecanico y ahora no me da problema
Elvis tengo una pregunta... Mira las agujas del carburador me las sacaron pero ya al momento q me la armaron la de aire la pusieron mal creo y trabaja solo conedia vuelta y vuelta y media de gasolina... Quiero saber si no core riesgo miaquina porque pusieron mal la aguja de aire... Osea primero era 1/2 de gasolina y 1/ 2 casi de aire.. Y ahorita como te digo la de aire me la pusieron y al regular solo funciona ya dándole media vuelta y trabaja normal.. Sace de dudas si no tiene nada que ver eso.. No representa un peligro espero tu respuesta amigo... Gracias
Excelentes videos amigo , Una consulta en una motoguadaña sindaiwa o maruyama para prenderle demora y solo prende con el ahogador cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en ralentí solo es unos minutos y luego ya se mantiene eso solo para prenderla siempre tenemos ese problema de subir el ahogador y dejarlo cerrado por unos minutos luego ya se mantiene en mínimo normal y ya no se apaga como puedo mejor el encendendido rápido.
Pregunta. Porque una guadaña c282 esta dura la cuerda de arranque y tiende a rebotar y si quito la bujia la cuerda acciona normal que puede ser gracias.
Gracias por compartir su tiempo estimado, una consulta si podrias mencionar una referencia del costo del carburador de la sthil FS 280 de la marca zama. Gracias
Como se regula eñ carburador de una máquina China . Ya que en mí caso yo la enciendo lo más bien con el cebador prendido la dejo calentar y cuando la quiero pasar a cebador apagado . Se apaga la máquina . Alguien que me ayude por favor . Y los tornillos del carburador no vienen con Letras . Soy de Argentina - . !! ... .
El famoso. Como no te fijaste antes diooss. Bueno al menos enseñó como desarmar la maquina pero lo primero que se prueba es el paso aire y nafta ya si no hay regulación con eso hay que ver las valvulas y etc.. buen video igualmente
Hola amigo mecanico maestro queria hacerle una pregunta es que tengo una sthil fs280 ella prende y se le siente la fuerza y ya va uno y la mete al pasto y es quedada y le compre carbulador nuevo y sigue igual se le reviso piston y cilindro y esta bueno que sera eso?😊
Hola gracias por comentar, te recomiendo probar con otra bobina y también revisa el conducto que va del cilindro al carburador y por último los retenes del cigueñal.
De acuerdo a mi análisis tanto H y L son de gasolina con el La se regula el aire solo para el ralentí. Espero no estar equivocado pero de todos modos buena la explicación
