Вопрос Ерославу Левашогу политический от его ответа зависить будут ли другие люди смотреть его канал правда если он не побоитца ответить чей КРЫМ такой вопрос хочю понять што и кто ездит по Литве
Ответ на этот вопрос определён чётко и однозначно после 45-го года, по итогам Великой Отечественной Войны. Смысл его задавать отдельным личностям, если геополитически ответ единственный и неоспоримый?!
Люди, которые смотрят мой канал, такие вопросы не задают. А в 2014 году, когда я уехал в Испанию, я ответил всем: Крым Ваш. И вообще всё - ваше. Делите там без меня.
Теперь только и остаётся, что смотреть видюшки, ведь на улицу выходить нормальным людям стало нелегально, всюду полицаи заряженные забирать силой на фронт.
Не очень понятно почему Тесла по "цене премиум". На самом деле по соотношению цена и что за эту цену предлагается - это самое оптимальное что есть на рынке. Может быть ещё зависит от страны. Более дешёвые предложения - это гораздо более скучные машины или машины с коротким запасом хода. А то, что эквивалентно теслам или лучше по ходовым характеристикам - существенно дороже тесл. И надо ещё учесть, что у Теслы лучшее программное обеспечение и приложение на телефоне, а так же регулярные обновления программного обеспечения - то, в чём другие производители сильно отстали. И наилучшая самая надёжная сеть зарядок + интергрированное приложение для планирования маршрута с зарядками. Насчёт очередей на зарядках в Штатах - это, в основном, в Калифорнии, в том штате, в котором электрички сильно субсидированны, а бензин безумно дорогой (по американским меркам) и там куча народа пересела на теслы. В других регионах обычно таких проблем нет. Саму же Теслу лучше брать китайской сборки (если есть такая возможность), потому что она заметно качественнее. Насчёт длительных поездок, мне кажется, что электричка для этого вообще не очень подходит на данный момент. Т.е. электричка хороша именно как вторая машина (или первая при наличии второй), и на ней удобно мотаться по городу и на короткие расстояния. И очень желательно чтобы дома была зарядка. Если нет возможности заряжаться дома ночью, то зарядка такой машины становится большой головной болью
Насчёт климата - если переезжать в Испанию на постоянку, то, в принципе нормально - нужно только потерпеть сырость зимой и жару летом. А вот приезжать зимовать (скажем, из России, где зима суровая и хочется куда-то в тёплые края, или из Канады, где я сейчас живу) - уже непонятно имеет ли смысл. Т.е. приезжать в Испанию и мёрзнуть сильнее, чем дома? Получается, что для зимовки удобнее другие, более южные / тропические страны. Либо Мексика / Карибы / Южная Америка, либо Юго-восточная Азия. В Европе же на средиземноморском побережье везде будет похожая ситуация: плохое отопление, плохая изоляция, сырость и холод внутри помещений (от Португалии до Греции). Может быть только на Канарских островах по-другому. Но это уже, считай, Африка
Я как-то в американских ресторанах не встречал трёхуровневых чаевых - это перебор всё-таки :) Но, что чаевые - конские - это точно. 18% на счёт в ресторане - это только если очень прижимистый. Меньше нельзя. Лучше больше - 20% и выше. А вообще чаевые расползаются по экономике и их действительно просят всё больше и больше и во всё большем количестве мест. Я в Канаде - здесь не такой беспредел с чаевыми - но эта зараза тоже ползёт сюда из Штатов
есть простая идея, решающая вопрос "перегона" электрички и убыстряющая его и делающая его бюджетней. Ищется покупатель трактора/тягача(дизеля) и прицепа, на котором поедет электричка. В пару рук быстрей и проще будет доехать до цели, а прицеп еще пригодится в хозяйстве в Испанских деревнях/столицах.
Я так понимаю надо ждать электричек с запасом хода 1000 км и больше будет зарядок. Это еще через 4/5 лет. Да и цены уже недоступны на современные электрички, а старье покупать как основную машину глупость. У Ярослава ни одна машина , ему удобно.
Вывод с этого стрима у меня один, путешествовать на электричке полный мазохизм. Заправить в Литве полную батарею будет стоить 45€ на которой ты проедешь 300-350 км. Дизель в Литве стоит 1.5€ выходит можно заправить 30л При расходе дизеля 6л на 100км проедешь 500км. Адепты электричек начнут говорить про динамику, но вспоминаем слова Ярослава про расход при этой динамике. Да, у себя по месту заряжаясь от солнечных панелей, по ночным тарифам наверное это выгодно, но для путешествий однозначно НЕТ. Только если для контента.
Ярослав, возможно Вам будет интересно - есть видео на канале про подбор авто про перегон электроавтомобиля из Германии на 2500 км- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aMk09NWxIMs.html
