Авиамоделизм - строю и запускаю авиамодели ( F3A , F2B , хобби модели ) . Тренировочный процесс . Делюсь своим опытом . Технология изготовления авиамоделей . Видио на канале размещены в плейлистах по темам . Место - Россия , город Пермь .
Продаю : воздушные винты , стойки шасси , и.т.д. тут www.avito.ru/profile/items/active/all .
Доброе утро. Скорость очень большая. Для пилотажа F2B чемпионате мира лучшие модели круг проходят за 4,8_5 секунд чтобы чётко выполнить фигуры, Имельман так же квадратные и треугольные. Поломки неизбежны! Продолжай! Если боятся сломать модель он все равно сломается. Без этого не обойтись. Удачи.
Очень интересный контент! Очень понравилось! Продолжайте в таком же духе. К примеру Покажите как вы выворачиваете винт колориметра или как ударяете молотком по стапельной конструкции. Очень увлекательные процессы. Теперь немного критики. Вы совершенно напрасно укоротили видео. Надо было подробней показать как компрессор накачивает воздух. Совершенно не показан процесс дутья. Какой толщины струя? Каков часовой расход воздуха ? Из чего и как сделан пистолет ? Все это не только познавательно, но и очень интересно огромному числу любителей капотов. Продолжайте и дальше свою, очень важную для всего мирового сообщества любителей извлечения капота и покрышки! И пожалуйста, делайте ролики по крайней мере продолжительностью не менее часа, а лучше полтора.
Добрый день. Действительно ветер очень сильный! Видно как наклонялись тополя в доли. С таким ветром интересней бороться Р.У. моделью. Для первого полёта модели нормально. Нужно понять как она ведёт и реагирует. Удачи.
Добрый день. Фаски очень правильно! Получается внешний и внутренние стеклоткани имеют прямой контакт (без пенопласта) что гарантирует надёжное их склеивание. Удачи.
Добрый вечер. Я пока не все ваши новые ролики посмотрел. К сожалению через росператор плохо слышно. Что вы используете для разделительного слоя? Я формы для композитных винтов смазываю вазелином, некоторые используют воск. Очень грамотно работаете! Виден опыт и знание дело. Культура веса нормально! Удачи.
Добрый день. Как вы думаете автомобильная краска подойдёт для этой цели? И ещё вопрос. После покраски машин даже хорошую покраску шкурят и полируят. Стоит ли матрицы так сделать или нет? Удачи.
Как правило используют именно автомобильную двухкомпонентную краску , но она минимум в два раза дороже - меня пока эта устраивает ( НЦ-132 ) . При изготовлении матриц болваны шлифуют и полируют . Сняв с них матрицу , если поверхность не устраивает , то шлифуют и полируют либо только полируют .
Превысил множко! Будет истребитель. 42 гр это под 10-12 кубиков, размахом 1500-1600 mm. Предельная нагрузка тоже не есть хорошо, стремиться нужно к средним значениям. Делай корды подлинней😁
Сколько кругов можно так выдержать пока спина не закружится? это ж позавчерашний день, есть же радиоуправление кроссфайер, видеосистема диджиай О3, можно нормально по прямой летать.
@@user-rp4tj9me6x конечно же, неким человекам разумным, куда естественней кружиться по кругу, нежели в нормально-прямом направлении, встречается и такое, особенно среди насекомых.
Вообще это такой класс моделей Причём он спортивный. А летать по премий или по кругу может и фанера над Парижем. Задача не лететь по кругу на веревочках а именно выполнить комплекс фигур.
Вот и летай по прямой. А кордовые модели - это технический вид спорта которому уже многие и многие десятилетия. Этот технический спорт признан во всём мире. Позавчера тебя на этом свете ещё не было, что бы давать свое, никому не нужное, мнение .....
