Parabéns parceiro!!! Ótima prestação de serviços que vc disponibiliza!! Acho o acesso ao filtro de ar, assim como o reservatório de arrefecimento péssimo, pois são locais de manutenções constantes e deveria ser mais simples!!! Valeu!!!
Esse óleo que você está usando 15w50 eu não recomendaria. Como o manual pede 10w40, você até poderia colocar um 10w50, 5w50. Mas o que você fez foi colocar um óleo com ponto de ignição inferior, para a partida a frio quanto menor melhor.
Pedi uma ajuda e agora não acho o de postei, vou por de novo, desmontei para ver a mangueira, tava boa mas tá muito beberrona fazendo 14 k, fazia 21 20, limpei o filtro e mo tei, cuidei muito para não esquecer nada, só que agora ficou sem lenta e não sobe o giro, o que posso ter esquecido? Amanhã vou dar uma revisada.
Boa noite... pode ser alguma mangueira ou sensor... são vários, às vezes algum passa batido... qnt a estar beberrona, tem várias coisas que podem ser, filtro de ar, sonda lambda, velas, algum sensor travado... aí se n estiver nisso teria q levar em um bom mecânico msm pra ver, difícil falar à distância... normalmente sao estes os problemas...
Preciso de uma ajuda sua, desmonte para trocar a mangueira, mas ci que ela está boa, aí limpei o filtro, soque agora montei tudo, ela ficou sem lenta e não sobe o giro, o que será que esqueci de ligar? Revisei tudo e não achei nada.
Saberia dizer se o sensor map estiver com problema, ele causa da moto andar menos? tipo a minha dava 85 e 120 de primeiro e segunda, agora acendeu a luz injeção e ta dando 39 e 113
Então, difícil dizer... pode ser que sim e pode ser que não... pode ser bobina, vela, outros sensores, sonda, gasolina ruim... enfim, teria q ver o código da injeção, tem como ver, procura vídeo, aí vai aparecer o código e procurando da pra saber... tem vídeo ensinando, ébem simples no modelo pós 2015, faça e me manda aqui o código que aparece, tenho manual de serviço dela aí vejo...
Amigo, muito obrigado pelas postagens. Eu estou para decidir entre a 500x e a Versys 650. O que me faz pensar se pego mesmo a Versys é aquela lenda de que tudo é mais caro na Kawasaki. Mas eu mexo em tudo se tiver um tutorial na internet. Então vídeos como seu me ajudam muito porque eu sei que dá para resolver muita coisa a gente mesmo sem ter que gastar muito.
Opa... Que bom que ajuda, a intenção é esta mesmo... Olha a 500 é uma boa moto(apesar de não ter andado, andei na nc750)... No geral não acho que será tão diferentemente quanto ao preço das peças, acho q será mais ou menos igual, pq honda só é barato das pequenas, no resto é uma paulada igual as outras msm, digo isso pq tive uma cbr600rr... a única coisa pra ficar esperto com ela é o protetor de motor da 500x, que teve uns casos que o parafuso quebrou e aí trincou o quadro, pq ele é ancorado no motor... Mas ambas são bem parecidas, a Kawa tem mais motor, mas a Honda não deve estar mt abaixo não... Pra viagem ambas devem se equivaler... O que tiver de dúvida e eu puder ajudar, estou à disposição... Abraços...
Opa, muito obrigado... Só nao troco quente pq fica td quente na moto, já queimei o dedo... Qnt a circulada, para q as sujidades decantadas se misturem no oleo e aí elas vão sair todas... Mas isso pq eu faço sem pressa, então deixo mt tempo escorrendo, fazer quente é bem mais rápido... N existe un certo nem errado, mas em um pode queimar a mão e no outro tem q esperar mais p esgotar...
Este "tecido" é especial para esta finalidade, não propaga fogo, assim como os isolantes dos fios... São certificados... Pois é, uma pena a montadora se manter inerte e nao sanar este problema de uma vez...
Companheiro, tive o mesmo problema da mangueira do map acabei visualizando teu video! Vi que comentou sobre o manual de serviço. Gostaria de saber onde tenho acesso a este manual?
Opa, procura grupos no Facebook... Do modelo "novo" só consegui, sem pagar, no grupo do Facebook, já da anterior vc achano google... Se procurar deve achar do novo tbm... Lembrando que é tudo em inglês...
Boa tarde, comprei uma mais grossa e com uma malha de tecido... Em algum comentário atrás eu passei as medidas (interna e externa)... Bem maos parruda q a original...
19 minutos e 50 segundos este tema é abordado... Normalmente eu levo em um posto de gasolina, mas às vezes uso como adubo mas plantas de casa... Crescem q é uma beleza...
Desculpa, não entendi mt bem a pergunta... Ele se conecta entre o sensor map e o corpo de injeção da moto.. vc quer saber onde especificamente fica este sensor ou qual entrada no tbi?
Opa... É a alpinestars andes V-II... Entra mt pouco, só em chuva Extrema mesmo... Tinha uma x11 travel e troquei por esta... Mt mt melhor... A da x11 ficava mais molhado com ela do q se estivesse sem... Kkkk
Boa tarde! inventei de soltar os encaixes dos cabos do acelerador da moto pra lubrificar e agora apanhando pra montar🤦🏽♂️ Assisti seu vídeo, bem autoexplicativo mas não mostra montando as partes dos encaixes e o conjunto do acelerador (talvez porque pareça meio óbvio) kkk Se tiver algum outro vídeo ou mesmo se puder tirar uma foto da parte de baixo "já montado" e ne enviar eu agradeço... Agradeço 👍🏽 Meu whatsapp 31-998127872- Wander Obrigado
Opa... N senti nenhuma diferença de performance... Já troquei filtros de carro, de outras motos, por estes esportivos e só filtro n muda nada, pelo menos nada perceptível... A vantagem é n precisar trocar, só limpar...
@@matheusfl2 então estou pensando mais realmente nisso, em não precisar trocar, só limpar, porque sei que o filtro é uma combinação de velas + escape mas pelo menos não precisando trocar só lavar ajuda.
Parabéns pelo vídeo e a dedicação ! Show... Também tem uma 2018 e o painel está com um ruído /barulho quando está em baixa rotação, saberia me ajudar como resolvo isso ? Obrigado
Isso é crônico da Versys modelo novo, tenho uma 2016 e é a mesma coisa, o pessoal resolve desmontando a carenagem da frente e do painel e colocando uma fita veda fresta aí o painel para de vibrar.
Opa... Eu coloquei aqueles adesivos de feltro p colocar em pé de cadeiras... Mas nem precisou colar só cortar e o painel já pressiona... Não precisa desmontar nem nada, bem simples...
Trocar o óleo com óleo frio já não é o recomendado.... E ainda dá uma ligadinha rápida antes.... Você subiu o óleo para partes superiores sem necessidade já que o objetivo é retirar o óleo....
Bom dia Ricardo... Eu liguei para q o óleo decantado misturasse e esperei escoar por mt tempo, então td o óleo do cabeçote desceu... O óleo quente somente serve p agilizar o processo, como eu faço sem pressa alguma, n influencia, além do fato usar manta térmica boi escapamento, preciso envolver com algo, pra n absorver o óleo vc q escorre do filtro... Ambos os métodos estão corretos, em um vc tem q esperar por mais tempo, no outro vc queima o dedo e a mão... A escolha é sua... Fico contente com sua participação no canal... Abraços...
Olá,amigo!!! Parabéns pelos vídeos. Adquiri uma Z650, 2018 recentemente e não encontrei vídeos de manutenção deste modelo mas, como a Versys vem com o mesmo motor estarei me orientando por seus vídeos. Espero que continue postando mais conteúdos. Abraço e bons ventos. PS : Sou de Camaquã, RS.
Opa.. mt coisa é igual.. eu tive uma antes da versys, mas confesso que não mexi mt nela, fiquei pouco tempo... tem algumas diferenças de motor e desmontagem, mas na essência é isso... caso tenha alguma dúvida, pode ocmentar que tento te ajudar... abraços...
Parabéns pelo vídeo! Um dos sintomas é um chiado como se fosse espirros que dá quando a mangueira está soltando! Aconteceu na minha e quando fui procurar o problema ao colocar a mão em baixo a mangueira soltou e parou com o barulho mas a luz da injeção ficou ligada! Mas graças ao seu vídeo eu achei o problema! Valeu pela ajuda! Abraços!
O seu modelo de versys é o anterior ou é pós 2016? No modelo anterior vem pra colocar da beira do filtro, para completa vedação... No modelo novo já não vem pq mudou a caixa de ar entre eles....
Boa noite... Pode sim, na troca de óleo pode trocar por um 100% sintético... Ou vice versa... Quando isto é feito na troca de óleo n tem problema, pq fica uma quantidade mínima de óleo, o que n pode é misturar msm, sem efetuar a troca em si...
Olha, eu acho q é a msm especificação da minha do modelo novo, acho q n mudou nada, confere no manual, mas para versys (tive uma er6n e uma z650) e a maioria dos óleos já superam as especificações, mas podendo colocar um sintético ou semi, no máximo, você só irá ganhar com durabilidade... Hj tem óleos sintéticos com preço mt bom... Qualquer dúvida pode perguntar....
Bom dia... Posso fazer sim, como trocar a lâmpada, porém o led possui um difusor de calor grande, aí não sei como ficará com o guarda pó existente... Eu uso lâmpadas normais originais, já tive mt problema com led, já q a maioria é de baixa qualidade...
