Chance to get the fuller detail of the inside motor as to how to fix them to work perfectly that way? This is awesome btw.
10 месяцев назад
Its easy: I am using roller motor for window blinds. It have everything included, like endstops, brake, and so... Inside, there is just a steel-rope going under the inner pipe through pulleys. Then the rope is wound on a winch (which is the body of the roller motor actually). This motor/winch is hidden in the smaller pipe. Thats it.
please read the updated video description :-) have a nice day
2 года назад
Dobrý den, o jaký konkrétní model radia se jedná? A jak funguje ovládání pod volantem? Vám vložený odkaz na zprovoznění tohoto ovládání není funkční. Děkuji
Год назад
Čínské android rádio z ebaye. Prosím podívejte se do popisu videa, kde jsem dal odkaz na podrobné video jak na to a vysvětlení proč je moje video soukromé... Díky a hezký den! :-)
Пише ми че видеото е частно и не мога да го гледам,абониран съм за канала.Помогнете ми.Става дума за видеото с обяснение за управление на cd player от волана.Cd player е LG LAC5800R и на него има син/бял кабел с надпис remote on.Може ли да се направи да работи с резистори?Благодаря
C'est trop stylé ! Où trouver un écran et un adaptateur autoradio comme dans la vidéo ?
3 года назад
You can find many similar radios on EBay, Aliexpress and so on.. Just use keywords like "1DIN Android Head Unit" and find yourself radio matching your neeeds. If you have original SWC (steering wheel control) from factory, then you can build adaptor for few bucks, as shown in this video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JRGJ7rc0_Qg.html Or you can buy one like branded Connects2 (but it is really expensive). Theese chineese radios have also possibility of IR (infrared) SWC control - without any wires. It is not as stable as wired adaptor, but time to time it is working :-) You can also check EBay, Ali for those. Chineese sellers sell radios together with this IR-SWC controllers sometimes. You can find packing with rear camera, gps modules, tv modules, wifi, and so on... theese radios are reallly cheap and full of possibilities - I suggest android radios.
@ I see, thanks for the reply. How long have you had the unit and how is it holding up?
5 лет назад
@@RickJacobus I still have it in my car - for 2 years till today... it's Android, so time to time error "App stops responding" shows up, but in the end its holding up well...
How you conect the cables in the back of stereo?? the stereo need to have a swc option?? the kOhms change for each stereo or always its the same?
5 лет назад
The headunit needs to have SWC option with LEARNING FUNCTION - then you can use resistor serie as you want, because the headunit will learn each value.
Whats is the name of that stereo? How much is it cost
5 лет назад
try to look at ebay for 1din android radio ... www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=1din+android+radio&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_odkw=1din+android+radio&_osacat=0&LH_TitleDesc=0
Potřeboval bych poradit jak udělat ten mechanismus. Mám motorek že stěračů. A furt koumám jak to udělat takhle vyjíždějící
5 лет назад
já použil motor pro rolety (www.conrad.cz/pohony-pro-rolety-markyzy.c0801011), nemusím řešit převod ani brzdu, ani obracení chodu, vše je zabudováno uvnitř. Ten motor má kolem sebe hřídel, na kterou se namotává lano přes kladky.
@ ahoj Jakub... Mám Renault Thalia 2001 55kw ak chcem spojiť ovládanie hlasitosti atď z volantu na nové rádio, treba nejakú redukciu? Ďakujem! môžeš mi napísať romansoos65@gmail.com... Vďaka
5 лет назад
@@romansoos65 ahoj, ano, dají se koupit značkové (drahé) redukce, nebo si jednu můžeš za pár korun vyrobit, návod mám ve videu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JRGJ7rc0_Qg.html
No a ? Jede rychlejs >>>? Menils tam jenom vejfucky nebo i neco jinyho ? STK OK ?
5 лет назад
Jak už jsem zmiňoval v druhém videu: nevím zda to prošlo na STK bez problémů, motorku už nemám. Výfuky nemají homologaci, takže nejsou uzpůsobené k silničnímu provozu = problém s policií. Otevřené výfukové koncovky nepřidají na výkonu, ztratíte tím zpětný tlak (můžete si tím taky přivodit jiné problémy s chodem motoru), motor sice lépe vydechuje, ale nedýchá (musel byste tedy ještě řešit úpravu sání vzduchu), řešit přetryskování, abyste docílil alespoň papírového malinkého navýšení výkonu - pocitově to ale pořád nepojede lépe, zvýši se vám spotřeba a sníží dojezdová vzdálenost. Moje úprava navíc trvale znehodnotila originální výfuky. Znovu bych to už nedělal - jakékoliv úpravy tohoto typu na této moto nedoporučuji. Raději investujte do brašen, opěrky, nebo si nechte peníze na pojistku, nebo šetřete na velkou motorku... ;-)
5 лет назад
Mimochodem, zde je zapomenuté video s laďáky: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AezWMdsuVe0.html
@ Ahoj Jakube, moc D za odpoved, ne nekoukal jsem na ostatni videa, to me nenapadlo ze je jeste 2.dil. Hmm, no me to jede orig. 90 (JC24, tryska 0,98), coz je na dalnici pekelne o hubu kdyz me pomalu predjizdej nakladaky a ja s tim musim jet v odstavnym pruhu. Podle diskusi na inetu se z toho da vymacknout 140 - jiny kolecka-lepsi prevod, karbec 28mm nejl. s vstrikovaci pumpickou, sportovni filtr a hlavne ty vejfuky. Ja si poridil Silvertail, pac ty jsou udajne jediny, ktery STK zapise. Puvodni musim uriznout stejne jako ty. Nakonec se to musi vsechno sladit: evtl.. zvetsit diru sani, jinou trysku a ladeny vlozky do tech Silvertailu. Me zajima, jestli tuhle nebo podobnou upravu v Cehach nekdo udelal a jak to dopadlo na STK, ale nic jsem nenasel. Jinou motorku nechci, tohle je srdcova zalezitost, a musim s tim na dalnici.
5 лет назад
@@cetitm Já s tím nelaboroval, v té době mi šlo jen o zvuk a o efekt - nemělo pro mě smysl zvyšovat výkon, prostě jsem pořídil větší moto (650ccm), a 2 roky později zase větší moto (1500ccm). Přeji hodně štěstí se zvyšováním výkonu, určitě z toho půjde něco vytřískat, ale moc bych nesázel na to, že to pojede 140. Ani kdyby se zvětšoval objem, a dávali větší hrnky, konstrukčně je tahle mašina dělaná na jiný styl jízdy... :-)
Hello, I have the same radio installed on the same Renault Megane 1 from 1996. My radio seems to have a different version of the OS, but it's the same model. I couldn't install the steering wheel controls to this radio... can you please help me? I want to get the fullest from this radio. Thanks
Hi, i know what you need for your joystick on the steering wheel and this is right here: www.google.ro/search?q=mufa+conectoare+comenzi+volan+renault+megane+1&client=opera&hs=7XH&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=2DuiDC19ldrDkM%253A%252CHnIEC8qeENDBNM%252C_&usg=AI4_-kSVcukLLe2cHd3NezHiSDrYUQU09Q&sa=X&ved=2ahUKEwji2_ey1vndAhUDIMUKHSZ-Dt4Q9QEwAHoECAUQBA#imgrc=2DuiDC19ldrDkM:
5 лет назад
Sorry for late response... Well, as I mention before: I made myself a small PCB with 5 resistors, each one has different value in kOhms. Each button belongs to each combination of resistors, which makes different value in kOhms. The radio has two wires (KEY 1 and KEY GND), if you connect them together, the circuit is closed, and the radio build-in app should learn, what action have to do... if you place this PCB between those 2 cables, you can then choose different combinations of resistors / different values by pressing each buttons. That means, the radio will have different value of resistance in circuit, each time you will press a button. Then is super easy to set up the actions in that build-in app.... I hope it was clear, feel free to ask me more...
5 лет назад
No need to buy anything! You can build one by yourself - if you are familiar with soldering. You just need small piece of universal PCB (about 2x2cm) and 5 resistors in total. Total cost around 1$ !! ;-)
5 лет назад
I made a little instruction video, so check it out: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JRGJ7rc0_Qg.html
Ahoj Jakube, diky za odpoved..OK, to jsem zvedavej esi to opravdu projde .. moje STK (v Praze, kde jinde, ze ano..) jsou pekny smejdi, uz me nekolikrat vyhodili s autem kvuli malickostem..
6 лет назад
Samozřejmě že to výkon nepřidá a na STK nohou být problémy - záleží na koho natrefíte... každopádně na tuhle moto se nakonec dávali laďáky, ale bez homologace. Už ji nemám, nemohu říct jestli to další STK prošlo, nebo bylo třeba nasadit origo laufy.
Jasny - prave ty vejfuky Silvertail jsou jediny ktery jsem nasel a ktery maj homologacni cislo (ca. 8000,- Kc) nutny pro zapis do TK, jsou sroubovaci a do nich se daj dat 3 ruzny "ladici" vlozky (1500,- za par). Jina motorka momentalne nepripada v uvahu - tady ted potrebuju pridat jen malej vykon abych to rozjel po rovine na 120 a bude to zatim stacit.
6 лет назад
@@cetitm kdyz jsem byl mladsi, uvazoval jsem stejne, ale zvysovani vykonu na tom opravdu nema vubec smysl, ladaky jsou na tyhle moto jen pro zvukovej efekt.. bude vas to stat spoustu penez a vysledek bude stejne stat za prd. Zopakuju vam to co tenkrat rikali zkusenejsi me: Chces vykon, porid si vetsi moto. Chces zvuk, porid si vetsi moto. Meli pravdu, tolik penez kolik jsem dal zvysovani vykonu na prckoletech, za to bych mel dospely motorky rovnou 2 :-)
Hola me podrías decir como has conectado los mandos del volante a la radio. Podrías hacer un vídeo o mandar fotos de las conexiones traseras.
6 лет назад
The radio has 2 wires on the back (KEY1 and KEY GND). If you connect them together it simulates pressing a button. To tell the Radio which button you have pressed you have to use series of resitors - 5 in total (each one has different value of kOhms). If you insert one or more resistors in combination between this 2 wires, then it is easy to tell the Radio what have to do. Because the Radio has app, where you can save the value of each pressed button - each one has different value of kOhms in combinations. Just hook it up under the buttons and you have done.
@ ktoré konkrétne máš ty? Si s ním spokojný? A ďakujem za návod! :)
5 лет назад
@@romansoos65 už nemůžu najít konkrétní model, ale blíží se to hodně tomuhle: ebay.to/2NClbH1 vesměs to bude všechno stejný. Jsem spokojen maximálně :-)
Nazoru mas po inetu 3 prd .. je super, ale original trochu slaba, coz me dost sejri, na dalnici cca 90 km/h a do kopce 70 km/h me predjizdej kamiony coz je dost o hubu a ja s ni zrovna po dalnici jezdit musim, takze koukam, jak ji upravit - co jsem vycet: jinej karbec (mam JC24, aneb dat bud dvojitej 20mm nebo jeden 28mm ze stary CM-B, trysku 100 (1mm) a sportovni filtr houbu KN nebo tak neco) a jak kolega tady pise vyvrtat vejvuky - na STK mi rekli, ze jediny vejfuky ktery na tyhle motorce uznavaj krome originalnich jsou drahy Silvertail. Takze kdyz to neprojde tak je budu muset koupit taky. Jiny ozubeny kolecka uz jsem tam dal, takze z kopce jede 120, coz by teoreticky mela pri vetsim vykonu (orig 8kw) po rovine mela zvladnout taky - pak bych byl spokojenej.
6 лет назад
Vyvrtáním laufů zvýšení výkonu nedocílíte. Spíše naopak... Raději než laborovat se zvyšováním výkonu na tak slabé moto, doporučuji koupit rovnou výkonější moto, alespoň s obsahem 600 a výše, 25-30kw u choppera. Nebo nějakého naháče, silniční, cokoliv.... Já osobně měl Yamahu XVS650 V-Star, i to mi po dvou letech přišlo slabé, teď jezdím na Kawě VN1500 Vulcanovi a konečně jsem s výkonem spokojen... :-)
