Jesteśmy salonem motocyklowym o wyjątkowym włoskim klimacie 🇮🇹 Naszym celem jest stworzenie jak najciekawszej oferty na rynku, zapewnienie profesjonalnej obsługi, a także poszerzanie naszej rodziny gromadzącej miłośników jednośladów 🏍🛵
🔔 Subskrybujcie nasz kanał, aby zapoznać się z dostępnym u nas asortymentem, a także jego właściwościami. Znajdziecie tutaj niemal wszystko: od testów poszczególnych pojazdów po specyfikację odzieży i akcesoriów motocyklowych. Będziecie mieli również okazję przyjrzeć się ekipie Moto Mio 😎
Po pierwsze, gdzie tam jest "h" w nazwie, bo ja tam widzę "j" RIEJJJJJU ! Obserwuje wszystko o tym motorku bo mi się podoba, ale ciekaw jestem jak z akcesoriami i częściami zamiennymi do tego. Bo sądząc po wszystkich chińskich wynalazkach, to ceny części są z kosmosu, nawet nie z Japoni a z kosmosu, o ile w ogóle będą dostępne. Na początku ten drugi bak mi się podobał, ale..po kiego taki zasięg w EU ? dodatkowe obiążenie, a jak ktoś raz w życiu zaplanuje wyjazd w zadupia bez stacji to se karnister weźmie i z głowy, dla mnie pomysł bez sensu. Cena dobra za takie wyposarzenie, ale jak ktoś postawi obok sprawdzonego DL-a 650 troszkę droższego to już tak wesoło nie będzie. Ciekawe jak to się potoczy, czekam na testy.
Tak DL troszkę droższy o 7 tys , z zawieszeniem przednim jak widelec z marketu do górala , , z kalkulatorem zamiast wyświetlacza ,handbary plastik ,, koło 19 i 17 , masz rację nieciekawe to
@@wojcieche3451 Prostota to zaleta na dalsze wyprawy, może ja jestem staroświecki, na pewno jestem, ale mnie się te telewizory nie podobają, to ma jechać i się nie psuć. Jako elektronik wiem jedno, żadna elektronika nie lubi wstrząsów nie wspominając o wilgoci. Regulacja sprężyny z przodu dobra rzecz, każdy może dopasować sobie pod siebie, ale raz i spokój, a nie kręcić tym przy każdym zjeździe z asfaltu. Motorek fajny, podoba mi się, zwłaszcza to koło 21 bo się przyzwyczaiłem, robi robotę, ale na asfalt to żadna zaleta, wszyscy powoli odchodzą od takiego rozmiaru z przodu. Zobaczymy, niech się kręci, pozdro.
Może ok ale za połowę z tych 21 tys. W zeszłym roku kupiłem używaną Aprilię rx 125 2021 z Niemiec za 11 tys pojeździłem i za tyle samo sprzedalem. Rieju, kto o tym słyszał i kto to odkupi. Honda crf pojemność 300 ccm startuje od 25 k i zjada ten skuter na śniadanie pod każdym względem.
Patrz na cenę Hondy NX500, to ponad 33 tyś , tu masz 2 baki , szprychy, ogólnie wygląd jak Africa Twin ( sam mam Afrę) spalanie na poziomie więcej niż dobrym. Dokładasz kufry i jedziesz w siną dal, za połowę tego co musisz wlać do litra. Gdybym nie miał moto to poważnie bym rozważał te mniejsze pojemności, zwłaszcza, że jakość ich wykonania, przynajmniej na pierwszy rzut oka jest nienaganna.
@@kamilstachowicz3808 w szczególności tym co nie mają pojęcia o jeździe na moto i kupują pierwszą maszynę 125 bez ABS dodatkowo takiej wielkości. powodzenia...
@@kamilkuszewski3606 problem jest taki, że KAŻDY myśli, że akurat ON umie jeździć. A później jakieś auto im wyjeżdża, w panice i podświadomie rękę ciśnie hamulec do koca, kończy się to szlifem z automatu. Już wiele razy widziałem takie sytuacje, że jeździec z wrażenie od razu cisnął klamkę do spodu i padał na asfalt w ciągu sekundy od pojawienia się zagrożenia. Widziałem też kilka zgonów przez taką sytuację, tj. Szlif + wpadnięcie pod koła lub uderzenie ciałem w bok pojazdu. Także zanim ktoś powie, że ABS jest „be”, to niech się zastanowi o czym mówi, bo sam sobie nie zdaje sprawy, że be tego może zaliczyć zgon w trudnej sytuacji, gdy nerwy puszczają.
co takiego ma ta pista ze sie sprawdza lepiej an szybszym torze niz taki k6s ? pytam bo naprawde nie wiem i jestem ciekawy. Zalezaloby mi na szczerej opinni a nie sprzedazowym pitchu. Dlaczego lepiej jezdzi sie na szybkim torze w AGV pista niz w K6S i tak szczerze % jakie to sa udogodnienia jesli sa
Mam netoec 3, slr 3... x 2 bo ja i żona.. I nie wiem co jest nie tak - ze mną cz z nim.. Jak połączę się z telefonem, niełączy się z BMW. Jak sparuję z BMW, nie połączy się z niczym innym! Szlag mnie trafia..
Łapka w dół - "Więcej informacji o motocyklach Rieju znajdziesz na naszej stronie http..." - wchodzę na stronę i nie ma nawet słowa o rieju. Trochę żenada.
Cześć! Moto Guzzi chwali się, że na nowo opracował tryb off-road dla wersji V85TT oraz V85TT Travel. W tym tygodniu zobaczymy, jak spisuje się w praktyce. Tak, w nowym silniku zamontowano dwa takie czujniki:)
W tym tygodniu będę testował 457, dam znać, czy w ogóle jakieś zmiany są potrzebne. Tarcza jest jedna, ale potężna, do tego dochodzi elektronika, zobaczymy:) - Czupryn
Na pewno Tuono bardziej liniowo oddaje moc niż RSV4. Według mnie jako silnik V zachowuje się bardzo dobrze, ale przy przesiadce z R4 trzeba będzie się przyzwyczaić - Czupryn
Telepie tym jeszcze gorzej niż nowym Transalpem 750. Nie wiem jak oni dzisiaj te silniki wyważają, ale jeżdzić czymś co wibruje jak zagęszczarka do gleby to żadna przyjemność.
Tak i wszystkie Harleye, Indiany oraz każdy inny chopper, Cruiser typu Vulcan, Shadow, Intruder czy inne są totalnie bez sensu😂wiem że mamy posrane czasy szukania komfortu nawet w surwiwalu i w okopach wojennych (może zasieki niedługo będą miały welur) ale to motocykl i ma charczeć, prychać I telepać bo to piękne jest nawet po 1000km na raz. Dlatego V2 i single są najpiękniejsze. Niestety ten Benek nie ma wykorbienia 270 w tej rzędówce z Versysa.
@@motomio 4 lat jeżdżę🤭 ale co nikomu nie życzę mieli ,jak się zarejestrowałeś to w ciągu 5 lat jeżeli miałeś wypadek mogłeś kupić za 50% ceny 😁 KAŻDY MA INNĄ GŁOWE I BEZ PRZYMIERZANIA SIĘ NIE OBEJDZIĘ NA MOJĄ PASOWAŁ IDEALNIE , NO CHYBA , ŻE KUPUJEMY TAKI SAM INTERCOM w h....J rozbudowany samemu to ok . SPAROWAĆ Z INNYM CIĘŻKO NIE ZNAM ANGIELSKIEGO CHCIAŁEM KUPIC SHOEI NEOTEC ALE NIE PASOWAŁ 🤔
Pasadam taki sprzęcik od marca w identycznym malowaniu jedyne co mogę powiedzieć to to że w cięższy teren się zbytnio nie nadaje ale tety,szutry jak najbardziej.Do tej pory przejechałem 2500 km i jak za tą kasę to jestem bardzo zadowolony z motocykla 🙂
no na TET poza polska sie na pewno nie nadaje, nie ten przeswit, dziwnie wydech poprowadzony, 235kg wagi to też bardzo dużo. Kove bardziej z chińczyków robi.
Przód 140 mm, tył 50 mm (całkowity skok tylnego koła 173 mm). Skrót myślowy, który często mi w komentarzach wypominają, muszę przestać go stosować;) - Czupryn
Jasne, że można! Jednocześnie na pewno będziemy mieli szkolenie pomagające stawić pierwsze kroki na jednośladzie, najprawdopodobniej w pierwszej połowie września:)
A jak z rozmiarem? Normalnie nosze L albo 54 Dainese. Ktos gdzies pisal ze ta bluza wpada duza. Nie wiem jaki rozmiar zamowic a nie mam mozliwosci przymierzenia. Jakas podpowiedz? Dziekuje i pozdrawiam 😎👍
Skutery z naszej kolekcji nie są na sprzedaż, ale to nie oznacza, że nie jesteśmy w stanie takiego dla Ciebie znaleźć. Skontaktuj się proszę z Magdą, będzie wiedzieć więcej;)
