Hi all! My name is Pavel! I shoot car reviews and do-it-yourself repairs. I also shoot interesting moments from life. Come, look, comment and don't forget to subscribe. The content of the channel is for informational and entertainment purposes, the videos are not a repair manual. Equipment repairs should be carried out by professionals with knowledge, experience and appropriate tools. Attempts to self-repair can lead to injury or complete destruction of equipment and machinery. Any form of disrespectful communication towards anyone is strictly prohibited in the comments. Insults, getting personal, mate, and so on. You can always express your disagreement with something in a correct, literary form, with arguments and references to the source of information. #audi #a6 #GARAGE #garage #interesting #repair #review #auto GARAGE8, GARAGE 8.8 in the garage, my garage
У меня такой вопрос. Имеется три индикатора красный желтый и зеленый. Я так понимаю, что при эарядке они должны поочередно загараться. Сначала красный, потом через какое то время желтый и потом зеленый до полной зарядки. А у меня загарается красный, через какое то время сразу и желты й и зеленый , т.е. все три. Это брак или у Вас так же было?
У меня а6 с4 АВС 2.6 в 8 канале адаптации стоит 0 а в канале 9 стоить 3 блок д прошивка или кодировка блока ебу 00000 вьірезан катализатор две лямдьі 5 нулей убераєт прогревочную функцию катализатора и пре прогреве не изменяєт угол зажигания и вприска а машинка работаєт и заводится спол пинка даже при минусе
Для всех кому интересно как д агностировать визуально Изучаем сам сайлент задний Видим ,шайба скажем так не касается корпуса самого ,вот этот зазор должен быть всегда У меня слева есть небольшой зазор ,справа нет Когда еду чувствую асфальт, р15 калеса😂
скажи а релешка если греется сама по себе это залипание контактов и не гаснет подсветка кнопок стеклоподъёмников вообще , что может быть и как исправить?
