My love for motorsport led me to make this channel to share some little secrets that some I learned while paying or from older engineers / competitors who wanted to share some secrets. I ask all of you who read this text, to support this effort (subscribe to the channel) and send it to people who own old cars so that we can solve some problems that almost all of us have and unlock this secret and exploitation by some ill-wishers. The historic car should become a large company and not individual small groups. I may not edit my videos and post them with super image and sound but the only thing for sure is that I am real and I like to share. Thank you very much and even more some old people of the area who hugged me and encouraged me to continue it and not to leave them
Αν δε βάλεις παραφινη δε θα κάνεις καλη δουλεία. Βάλε πετρέλαιο στη κατάψυξη και πανω πάνω θα σουρθει η παραφινη παγωμένη. Κατι ανάλογο στεατίνη και καλάι ή οξυγόνο και σκόνη βόρακα.
Καλησπερα σας. Εχω ενα Lancia Y840, του 97, και θα θελα σας παρακαλω να μου στειλετε το τηλ. του κ. Ηρακλη στη Μεταμορφωση, προκειμενου να καθαρισει το καρμπυρατερ, γιατι εχει βρωμισει απο πολλα σκουπιδακια. Ευχαριστω.
Μια ερώτηση παρακαλώ, Οταν βρέχεις το σημείο που θέλεις να κολλήσεις το αυτοκόλλητο.. Το αυτοκόλλητο από την μέσα μεριά που κολλάει δεν χαλάει το κόλλημα?? Δλδ η κόλλα που περιέχει το αυτοκόλλητο
Αρκετά λάθη. Δεν το έχουμε ως Έλληνες με το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Ωστόσο αρκετά καλή προσπάθεια, να αναγνωρίσουμε και τα καλά. Π.χ. αυτά που είπες για τον ενεργό αφρό που δεν χρειάζεται μετά σφουγγάρι είναι ένα από τα λάθη!
Γειά σας,θα ήθελα να ρωτήσω σχετικά με το καπό που ζεματαει εύκολα και παρότι είναι ελεγμένο το αμάξι δεν έχει κάποιο θέμα,αν μπει θερμομονωτικό φύλλο εσωτερικά του καπό θα συμβάλει και στην μικρότερη αύξηση θερμοκρασίας του κινητήρα ή μόνο το καπό να μην θερμενεται οπότε δεν θα έχει ιδιαίτερο νόημα
Εγω το εκανα πριν λιγο αλλα απο την κατω μερια τα φαναρια δεν γυαλισανε. Το λυχναρι δεν εβγαλε καθόλου ατμο παρόλο που ειχε ζεσταθεί. Και επειδη εβαλα και δευτερη φορά υγρο το καπακι δεν κλείνει πλεον. Τι να κάνω?
Νομίζω δεν περίμενες αρκετά και για αυτό μάλλον δεν έβγαζε αρκετό ατμό. Τώρα όσο για το καπάκι …. Πλαστικό δεν είναι ;;; Παραμορφώθηκε και δεν κλείνει ;;; Περίεργο μου ακούγεται εκτός αν το λυχνάρι που πήρες είναι …… ψεύτικο.
Βασίλη, μπορεί να μη γνωριζόμαστε, αλλά πραγματικά σε νιώθουμε σαν εναν δικό μας άνθρωπο!! Θα μπορούσες κάποια στιγμή να μας δείξεις καποιον τρόπο, αν υπάρχει, για να επαναφέρουμε παλιές ξεθωριασμένες πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών; Σε ευχαριστώ πολύ!!
καλημερα σασ απο καβαλα σασ ευχαριστω για τ πληροφωριεσ σασ..εγω καθε γιωση την εβγαλα και τ περασα απω γιαλλοχαρτο..αλλα το προβλημα μου δεν σωθηκε δεν εχω φωτα πουθενα..δεν εχω υαλοκαθαριστηρες.....μπορει αυτο ο σπρει να βοηθησει?...απο ασφαλιες ολα οκ..και κατω απο τα ποδια; του οδυγου και μεσα στην μηχανη ολα οκ..αλλα δεν παει ρευμα σε περικα οργανα του αυτοκινητου..οπως φωτα, υαλοκαθαριστηρες στα μπεκ παραθυρων,,υπαρχει καποια βοηθεια σασ να κανω ελενχο? το αυτοκινητο ειναι αγροτικο isuzu campo ευχαριστω ΥΓ η μπαταρια ειναι κενουργια.. σκεφτομαι να τραβιξω νεες γραμμες τοσο απελπισι
Περίπου πόσα χρόνια κρατάει αυτό το προϊόν και εαν μπορούμε μετά για μεγαλύτερη προστασία μπορούμε να το ντύσουμε με μεμβράνη που βάζουν στα παράθυρα τιυ αμαξιού αλλά διάφανη?
Πολύ καλός για άλλη μία φορά!! Ρε αδερφε γιατί να πάω να δώσω 50€ για ένα κομμάτι πηλό που το λένε... Και να μην πάρω πλαστελίνη που κάνει ένα ευρώ..????
Ενδιαφερον υλικο,ειναι τυπου RTV?Προτεινω για την εφαρμογη τετοιων υλικων,γαντια νεοπρενιου και σαπουνονερο για το στρωσιμο και για να μην πασαλειφτουμε (και πιστολι θερμου αερα για ταχιστα αποτελεσματα).Ονομα και κωδικος προιοντος?
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω ένα golf 6 1.4 tsi , δεν κάνω καθόλου χιλιόμετρα με το αμάξι , το έχω 13 χρόνια και έχω κάνει 94.000 χιλιόμετρα. Πριν λίγο καιρό άρχισε να μου κάνει έναν μεταλλικό θόρυβο όταν το έβαζα μπροστά και ήταν κρύο. Στο συνεργείο μου είπαν ότι έχει χαλαρώσει η καδένα και θέλει αλλαγή. Επίσης μου είπαν μια τιμή μαζί με τα εργατικά στα 600€. 1ον) Θεωρείς λογική μια τέτοια τιμή? Και 2ον) Μου συστήνεις να αλλάξω και πιστόνια μαζί με το σετ της καδένας? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Αδερφέ καλησπέρα.Ερωτημα,πάω σε βουλκανιζατέρ βγάζω αέρα,βάζω το υλικό, φουσκώνω πάω ταξίδι,είμαι άψογος? Και στα τέσσερα εννοείται.Και επίσης,το υλικό παραμένει σε δράση πόσο διάστημα μέσα? εφόσον φυσικά δεν υπάρξει λάστιχο έως τότε.Σε ευχαριστώ πολύ να έχεις υγεία
Καλησπέρα και από εμένα! Ψάχνω και εγώ τρόπους να το κάνω κάποιες φορές γρήγορα χωρίς διπλούς κουβάδες, 10αδες σφουγγάρια κλπ λόγο περιορισμένου χρόνου. Με αυτό τον τρόπο που είδαμε στο βίντεο δεν υπάρχει περίπτωση και κίνδυνος να έχει μείνει κάποιο φιλμ βρωμιάς πόσο μάλλον μετά από λασποβροχη με αποτέλεσμα να το σύρουμε πάνω στο βερνίκι και να κάνουμε αράχνη πάνω στο χρώμα;
Πόσος χρόνος πρέπει να περάσει μετά την εφαρμογή ώστε να έχει στεγνώσει πλήρως? Η εφαρμογή του υλικου πρέπει να γίνεται πάντα απαραιτητα σε κλειστό χώρο?Συνηθως τι διαρκεια ζωής έχει αυτη η κρυσταλοποίηση εχει τουλάχιστον πάνω απο ένα χρόνο?Ευχαριστώ! υτ
Την εφαρμογή θα την κάνετε όπου εσείς νομίζετε ότι δεν έχει σκόνες για να έχετε ένα τέλειο αποτέλεσμα … μετά από 5 λεπτάκια ώσπου να μαζέψετε όλα τα πράγματα είναι έτοιμο …. και φυσικά κρατάει περισσότερο από ένα χρόνο …. Διαφορετικά για πιο λόγο να το κάνουμε ;;;
ευκολο φαινετε .... εγω το χω διαληση το τιμονι το χω παρκαρη σε λεωφ κεντρο αθηνα δεν εχω τιμονι και οχι τιποτε αλλο θα χει λαικη αγορα και δεν μπορω να ξεσφυξω την βιδα του τιμονιου μια χαρα τα παω καποια στιγμη θα με γραψουνε και θα πληρωσω οδικη βοηθεια....ΒΟΗΘΕΙΑ
Γειά σας. Εγώ έριξα στο ψυγείο μου νερό από το σούπερ μάρκετ με άρωμα λεβάντας. Το αυτοκίνητο μύριζε αλλά δεν ήξερα γιατί. Έχανε νερό και θέλησα να συμπληρώσω. Μετά το συνεργείο είπε ότι θέλει ψυγείο και γιαυτό χάνει. Έφερα έναν ψυκτικό στο σπίτι μου και το άλλαξε. Του είπα ότι είχα βάλει απιονισμενο νερό. Πρόσεξα ότι δεν το έπλυνε. Απλά εχυσε το νερό και συμπλήρωσε με παραφλου και νερό βρύσης. Μου είπε να ελέγχω. Όταν πήγαινα να ελέγξω (φυσικά κρύο το αμάξι) πέταγε το νερό ψηλά και είχε πίεση. Το είπα σε καινούργιο συνεργείο που πήγα. Μου είπαν φλάντζα.Ανοιξαν αλλά δεν είχε ζημιά ούτε ρήγμα. Το ψυγείο έχει ένα λευκό ίζημα μέσα στα νερά. Μου είπε να τα αλλάξει πάλι αύριο. Πήρα την χημικό της εταιρείας του απιονισμενου νερού. Μου είπε ότι το άρωμα είναι οργανική ένωση χωρίς αλκοόλ και ότι είναι δύσκολο να φύγει. Σος τι να κάνω;; τηλέφωνο 6932742403.ευχαριστώ
5:30 με πια λογική εκτός της οικονομίας να μοιράσω ποσότητα που κατά τον κατασκευαστή είναι για έναν τροχό όταν έχει τρύπα γιαυτό και το ηλεκτρικό κομπρεσέρ έκτακτης ανάγκης. Ναι συγκεκριμένα το Slime είναι προδιαγραφές πρόληψης με περισσότερα ποσοστό επιτυχίας σε ποδήλατο για παράδειγμα πάρα σε αυτοκίνητο γιαυτό υπάρχει και σκέτο το προϊόν στην αγορά χωρίς κομπρεσέρ αλλά
Το slime δεν είναι για ποδήλατα αγαπητέ μου φίλε μόνο …. Το ότι στην Ελλάδα δεν έχουν όλα τα προϊόντα του δεν μπορεί να λες ότι είναι για ποδήλατα ….. ρίξε μια μάτια στο εξωτερικό και θα εκπλαγείς ….. έχει 25 λίτρα μέχρι και για φορτηγά. Βάλε όλο το μπουκάλι σε κάθε,τροχό πήγαινε μια βόλτα και μετά θα καταλάβεις .
1ον σε ολα τα vag σε κρυες εκκινησεις το κροταλισμα δεν ειναι απαραιτητα καδενα...Τα ωστηρια κανουν θορυβο μεχρι να τραβήξουν λαδι.2ον η καδενα εχει αυτοματο τεντωτηρα ο οποιος με την εκκινηση τεντωνει και με το σβησιμο χαλαρωνει για να μην κραταει την καδενα σε ενταση.3ον σε κρυα εκκινηση η καδενα δεν προλαβαινει να λιπανθει σε ενα κλασμα δευτερολεπτου.Υπαρχει ενα μπεκ λαδιου που ψεκαζει με λαδι την καδενα.Αν για καποιον λογο δεν γινεται σωστη συντηρηση και δεν μπαινει λαδι που δεν προβλεπεται το μπεκακι λαδιου μπουκωνει δεν λαδωνει την καδενα και η καδενα ξεχυλωνει.Η καδενα προειδοποιει οταν το κροταλισμα συνεχιζει και δεν σταματαει,και οταν ανιχνευσει ο αισθητηρας στροφαλου μη ανεκτη χαλαρωση στην καδενα βγαζει check engine οποτε εχεις ηδη και τον θορυβο και το check.Το να πηδηξει δοντι η καδενα γινεται συνηθως οταν βαζουμε το αυτοκινητο στην ανηφορα με ταχυτητα και παρει το αμαξι πισω τοτε υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να πηδηξει δοντι διοτι ο αυτοματος τεντωτηρας δεν ειναι σε λειτουργια και η χαλαρη καδενα πηδαει απλα δοντι.
πώς είναι δυνατόν να έβαλες ανάποδοι πολιτικότητα σε dc μοτέρ δεν βλέπω κάποια εξήγηση εκτός αν ήτανε οι αντλία από άλλο μοντέλο περίεργα μου φαίνονται όλα αυτά μάλλον θα ξεχάσω και αυτά που ξέρω ένα κύκλωμα που δουλεύει dc δεν μπορεί το πλύνει να πάει στο συνέχεες εκτός αν οι αντλία είναι κατασκευασμένη να δέχεται ανάποδοι πολικότητα και να δουλεύει ανάποδα τι να πω αυτό όντως δεν το περίμενα πάντως ηθικό δίδαγμα αυτού του βίντεο ότι η αντλία βενζίνης είναι συνδεδεμένη ανάποδα και στην παροχή που τροφοδοτεί τη βενζίνη και στην πολικότητα για αυτό το λόγο χρειάστηκε να πολωθεί ανάποδα με την ορθή πολικότητα εφόσον η παροχή ήταν η συνδεδεμένη ανάποδα το αποτέλεσμα ήτανε να τραβάει αέρα από το κύκλωμα και θα το διαχετεύεις το ρεζερβουάρ κοινώς αντλία κενού τέλος πάντων
γεια σας Έχω toyota avensis 1.8 2006 και χλμ 255000 το εχω αγορασει ενα χρονο τωρα και μου καίει 1 λιτρο στα 5000 χλμ δλδ στα δεκα θα εχει καψει περιπου 2 λιτρα ποιο προϊόν θα βοηθήσει να λυθει το προβλημα εστω υπ οψιν οτι περσι εβαλα δυο καθαριστικα αλλα δεν βοηθησαν βεβαια εκανα το λαθος δεν ηξερα και τα κρατησα μεσα στον κινητηρα 2500 χλμ και μετα τα αλλαξα τα λαδια σας ευχαριστω πολυ ελπιζω να με βοηθησετε
Αδερφε χρησιμοποίησα το konnwei elm327 obd2 και ξαφνικα το αμαξι έσβηνε και ενω ηταν σε κίνηση αρχισαν να σβηνουν οι ενδείξεις στο ταμπλο , επίσης ενω πατουσα τον συμπλέκτη, το αμάξι ετρεμε λες και ηταν έτοιμο να σβήσει, ξερεις γιατι? Προκαλεί καποιο πρόβλημα?
Φίλε μου ειχα το ιδιο πρόβλημα.Το πρώτο obd scanner δε δούλευε καν.Πάλι καλά το πήρα απο ελληνικό eshop και μου το άλλαξε.Το δεύτερο δούλεψε για λίγο και μια μέρα που πήγα να το λειτουργήσω μου άναψαν όλα τα λαμπάκια λες και ήταν χριστουγεννιάτικο δέντρο.Πάλι καλά το τράβηξα και έσβησαν όλα.
