Herzlich willkommen bei Valle on Tour. Hier dreht sich alles um meine größte Leidenschaft: das Motorradfahren. Auf meinem Kanal findest du eine vielfältige Auswahl an Videos. Von atemberaubenden Reisedokumentationen über spannende Produktvorstellungen bis hin zu ganz persönlichen Erfahrungsberichten - hier ist für jeden Motorradfan etwas dabei. Abonniere meinen Kanal, um keine meiner neuesten Videos zu verpassen. Folge mir auch auf meinen Social-Media-Plattformen, um immer auf dem neuesten Stand zu bleiben und dich mit Gleichgesinnten auszutauschen. Valle on Tour Inhaber: Valentin Müller Joseph-Haydn-Straße 33 DE-84478 Waldkraiburg Mobiltelefon: +49 (0) 170 2323008 E-Mail: valleontour@icloud.com Steuernummer: 107/253/70496 (Finanzamt Mühldorf a. Inn) Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE321863933 Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV: Valentin Müller, Joseph-Haydn-Straße 33, 84478 Waldkraiburg
Ne, sorry da bin ich raus! Im ganzen Video diese aufgesetzte unglaubwürdige Freundlichkeit, um dann im richtigen Moment anzuhalten mit dem Wunsch leise Musik hören zu wollen. Und dann kommt eine smarte Darstellung von Werbung über einen Interfon Musikadapter blablabla. Da komm ich mir vor wie bei den Dauerwerbesendungen meiner Mutter in den 90ger Jahren. Abo ist wieder weg! Nimm dir mal ein Beispiel an Stefan Meitinger Abenteuerreisen seine Videos sind echt gut gemacht! Die Kritik must du aushalten!
Hallo r.l.2743, vielen Dank für Deinen kritischen Kommentar zu einem meiner bestbewerteten RU-vid-Videos. Wenn Die Freundlichkeit in diesem Beitrag und die zufälligen Begegnungen unglaubwürdig und aufgesetzt rüberkommen, tut es mir sehr leid einen falschen Eindruck vermittelt zu haben. Weder die Freundlichkeit, noch die Begegnungen oder auch mein Wunsch genau an der Stelle Musik hören zu wollen, war geplant oder gespielt. Ich wusste nicht ein mal wo ich abends schlafen werde. Schade, dass Dir dieser, für mich immer noch sehr wertvolle Beitrag, nicht gefallen hat aber ich bin mir darüber bewusst, dass dieses Video 0,8% negative Bewertungen bekommen hat und das ist auch gut so, alles Andere wäre fast schon langweilig. Deine geäußerte Kritik halte ich locker aus, denn was ich tun muss und lassen kann, bestimme ich noch immer selbst. Stefan ist ein klasse Typ, der seine ganz eigene Art des Reisens hat. Er reist in seiner Freizeit, schläft im Zelt und hat nur begrenzt Zeit. Ich habe "Valle on Tour" zu meinem Beruf gemacht, bezahle mittlerweile zwei Löhne und muss meinen eigenen Lebensunterhalt inkl. Familie finanzieren, also wird es auch immer um die Vermarktung und Bewerbung von Produkten gehen. Wer darauf keine Lust hat wird nicht gezwungen meine Beiträge anzuschauen. Das ist der Vorteil von RU-vid und dem freien Internet, der Benutzer entscheidest selbst über die Zeit, die er aufbringen möchte. Umso bemerkenswerter finde ich es, dass Du Dir die Zeit genommen hast dieses Video zu kommentieren, herzlichen Dank und noch eine tolle Motorradsaison 2024.
Hallo R! Ich bin bestimmt kein Valle-Fanboy, aber wir finden seine Filme im deutschen Bereich immer noch das Non Plus Ultra! KEINER kann aus unserer Sicht, diese Qualität liefern...wie sie Valle liefert. Zum Beispiel diese wunderschöne Tour! Bist Du diese überhaupt schonmal gefahren? Wir hatten diese schon ewig vor Valle geplant. Erst kam Corona, dann Valle sein Doberdol Film und der Gaul ging mit uns durch. Diese Perfektion ist nicht zu toppen aus UNSERER SICHT. Wir mussten da hin und haben es gerockt und Dank Valle...bleibt diese Tour, mit unseren damaligen Planungen ein ewiges wunderschönes Erlebnis. Valle verdient offiziell seine Kohle damit, muss sehen, dass die Penunsen zusammen kommen. Völlig legitim. Was ist daran verwerflich??? Ich hab auch nicht alles gut gefunden, was er liefert, aber seine Filme sind für UNS eine Messlatte, wo kein anderer Deutscher RU-vidr heran kommt? Und dein Meitinger??? Oder sonstige kleinen RU-vidr? Klauen Strecken...egal woher (TET,ACT USW) und vertacken diese für Kohle über PAYPAL. Das findest Du gut??? Schau mal ganz genau hinter die Fassade! Vielleicht fällt Dir was auf!!!! Nee.. ich verstehe manche Leute absolut nicht mehr. Ich beende das hier jetzt lieber - bringt nichts!
Auf knapp 300 Seiten im Netz, bekommt man überwiegend eine Botschaft vermittelt: "BMW GS 1300, das beste Motorrad aller Zeiten" und der Rest ist Schrott. Das ganze noch in Schriftform vom GS-Forum bestätigt. Wozu braucht es denn da noch einen Markenbotschafter lieber Valle? Das ist wie Werbung für "Schnitzel mit Pommes und Salat". BMW feiert sich selbst seit 40 Jahren mit der GS. Damals waren es die billigen Reiskocher (H,Y,K,S) und die reparaturintensiven Harleys die man mit Verachtung strafte. Heute sind es Triumph, Ducati, KTM und Aprilia, die nur von "Ahnungslosen" gefahren werden. Ich würde das Kriegsbeil eher begraben und mich über die Vielfalt der erwähnten Marken freuen. Denn jetzt kommen die Chinesen, die Taiwanesen und die Inder mit alten Markennamen wie Benelli, Moto- Morini oder BSA. Höhere Zölle werden uns auch nicht schützen. (siehe UEFA-Bandenwerbung von BYD während der Euro24). Kleine Spötteleien über das Bike des anderen gab's schon immer. Was ich hier teilweise in den Kommentaren lese ist allerdings unter aller S..! Tipp am Rande: Kontaktiere doch mal Chris Birch (Ambassador von KTM). Der Neuseeländer wurde ja auch nicht in Mattighofen geboren. 😉
Lieber Hitman1962-vf2ql, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und dass Du dich so intensiv mit dem Thema befasst hast. Die Anrufe, WhatsApp-Nachrichten, E-Mails und Instagram DM's, die mich täglich erreichen, zeigen mir ganz deutlich, wie sehr die Motorradfahrer, die entweder noch keine GS fahren oder bereits einen Boxer als ihr Eigentum zählen, an einer ehrlichen Meinung zum Fahrzeug und Zubehör von denjenigen interessiert sind, der das Motorrad regelmäßig in unterschiedlichem Terrain einsetzt. Nur alleine die Rückmeldungen, die mich persönlich oder über BMW Vertragspartner erreichen, zeugen davon, dass hunderte Fahrzeuge aufgrund meiner Berichterstattung veräußert wurden, viele Menschen überhaupt erst den Führerschein gemacht haben oder nach 30 Jahren Fahrpause wieder Lust haben auf das Motorrad zu steigen. Chirs Birch ist ein Ausnahmesportler, ich bin nur ein ganz normaler Motorradfahrer der sein Hobby zum Beruf gemacht hat. Chris kannst Du nicht einfach anrufen, mich schon. Chris versteht nicht die deutsche Community, ich lebe sie. Mir geht es grundsätzlich um den Umgang miteinander und hier haben sich KTM und Ducati mir gegenüber viel ausgeschlossener und professioneller gezeigt als die Marke, für die ich so stehe. Und das finde ich schade, nichts Anderes. Zwischenzeitlich hat sich BMW Motorrad Deutschland aber mit mir in Verbindung gesetzt und die Wogen wurden geglättet. Beste Grüße, Valle
@@valleontour Schön, das man jetzt doch ein offenes Ohr in Berlin für Dich hat. Ich möchte deine Erfolge auch auf gar keinen Fall schmälern. Ich gehe davon aus, dass eine annähernd ehrliche Art und gut recherschierte Informationen auch gewertschätzt werden. Bestimmt sogar. Ich fahre jetzt 44 Jahre Motorrad, habe für Louis als Filialleiter gearbeitet und bin seit 35 Jahren im Vertrieb bzw. im Marketing und in der Ausbildung im Automotiv-Sektor. Daher bin ich mir sicher, dass die Zeit der manipulierten Tests nicht wirklich von Dauer sein wird. Die Menschen brauchen Vertrauen, Stabilität und feste Werte. Möglicherweise ist die GS so ein Wert. Es bleibt Dir und den vielen GS-Fahrern zu wünschen P.S. C.Birch kann man nicht anrufen - aber kontaktieren😉. Bleib gesund und stets eine knitterfreie Fahrt wünscht dir ein "Orange Bleeder".
Valle , seit 2017 erfreue ich mich an Deinen Videos auf RU-vid !!! Dein Statement zum Schluß ist berechtigt !!! Du bist ein wahrer Vertreter unserer Zunft von GS ` Fahrern !!! Ich habe mich immer gefragt , warum BMW Motorrad .... Dich noch nicht als "Botschafter " für eine "GS" ins Boot ......... geholt hat !!! Eigentlich sehr schade !!! Ich wünsche Dir , dass man von seitens BMW ´s , eine Partnerschaft / AKzeptanz gewährt !!! Auch wenn ich ein überzeugter BMW F 850 GS Fahrer bin , wünsche Dir mehr> Akzeptanz , denn Du verkörperst , die Leidenschaft , Erfahrung über einige Zeit mit einer "GS" und begeisterst viele mit Deinen tollen , professionellen Videos !!! Ich wünsche ich Dir ,weiterhin viel Erfolg und verbunden mit dem Gruß der Biker "DLzG"✌️
Am Ende kann sich eben auch jede Marke seine Werbefiguren selber aussuchen, da muss man sich auch nicht anbiedern, um evtl. ein Stück vom großen Kuchen mehr einzuheisen. Aber...aber was nun gerade auch bei der aktuellen 1300er GS so alles schief läuft, ist ja hinlänglichst auch bekannt. Probleme an allen Ecken. Die neue GS 1300 sprach mich gerade als noch schlankere und sportlicher GS ohne Radardedönst sehr an. Den neuen Trümmer als ADV muss man wohl erst mal live betrachten und auf sich wirken lassen. Auf den zahlreichen Fotos und Videos ist sie bis dato für mich schwer verdaulich. Zudem scheint es die Dicke nur mit hässlichem Radarsensor am Heck zu geben, was wirklich schade ist. Die Kofferträger sind auch eine Zumutung und ich würde da wohl die Träger niemals ohne Koffer spazieren fahren. Valle, deine Plattform ist für sich aber so qualitativ und informativ sehr gut. Letzte Woche bist du uns mit deiner GS Truppe in Südtirol in einem kleinen verwinkelten und kurvigen Ort entgegengekommen. Da brauchten wir euch so mit unseren geilen GO´s wenigstens nicht auch noch alle überholen. Bleib weiter schön gesund.
Tja, wie krieg ich da die AluContainer dran? Was sagte die Sozia dazu? Der Sound hört sich doch sehr stark nach altem 2-Ventiler an. Schön! Aber bitte nicht zu laut.
Das mit den vielen Furten kenn' ich. 2012 waren wir diesmal mit dem Gespann auf Island. Und Furten wollten wir uns sparen. Sind dann im Süden von den Ringstrasse runter und es wurde immer Grüner und auf dem Navibildschirm tauchte immer mehr Blau auf. Bei 13 Furten hab ich aufgehört zu zählen. GottSeiDank alle relativ flach, aber manchmal weit. Auf der Strecke haben wir dann 4 andere HU-Geländegespanne getroffen.
Ja. Albanienien ist schon super. War ja wegen deinem Beitrag von Montenegro sowiesso in der Gegend und habe kleinere Trips nach Bosnien ,Serbien und auch Albanien unternommen. Zu den Hunden ,kann ich nur sagen Gaaaas!!! Die kuscheln nicht. In Montenegro unweit von Pluzine bin ich in den Bergen an einem Wasserfall auf frische Bärenspuren gestoßen. schnell weg!! Das waren Weibchen mit Jungen. Da will man nicht reingeraten. Es sind halt Länder mit einer ausgesprochen wilden Natur. Da muß man mit allem rechnen👍👍
Hallo Aufgrund deines Berichtes , bin ich ebenfalls nach Montenegro gefahren und habe mich in dieses Land verliebt. War 2 Wochen dort. Eine Woche an der Küste, auf einem kleinen Camping Platz. Danach in einer Hütte in Etno selo Izlazak. Einfach perfekt. Total nette Leute . Alle sehr hilfsbereit. Werde nächstes Jahr wieder mit dem Motorrad hinfahren. Bin mit meiner Triumph Tiger da gewesen. Dein Bericht hat mich nicht mehr losgelassen. Einfach spitze ❤❤
In einer Furt einer Spur zu folgen, kann sich auch als Problem erweisen. Da hab ich schon mal mit dem Gespann einen dicken Stein getroffen. Das Hinterrad hat sich sofort eingegraben und wir konnten in eiskaltem Wasser, die Karre wieder ausgraben. . . Wenn wir wieder nach Island kommen, angedacht ist 2028, werden wir uns dann aber eine geführte Hochlandtour, mit dem Geländebus oder so, gönnen.
Seit einigen Jahres geht es mit BMW nur noch abwärts. Sowohl wegen dem Design als auch mit all den technischen Problemen, deren Kosten a…kalt auf die Kundschaft abgewälzt wird. Von der Hochnäsigkeit im Verkauf gegenüber eingesessenen und erfolgreichen Händlern ganz zu schweigen
Wunderbar der Dunderklumpen,scheinbar ist die ADV ein Produkt von Kraus Maffei. Bmw hat jetzt endgültig fertig. Schmeißt endlich das Management raus und baut wieder Moppets.
Dank der vielen Deppen, die meinen, dass man ein Motorrad mit unzähligen nutzlosen Täschchen behängen muss, in die eh nichts rein passt, hat BMW jetzt das Thema aufgegriffen und ein Beautycase-System entwickelt. Leider haben beide vergessen, dass man im Unterholz schon mal ganz gerne mit Gestrüpp zu kämpfen hat, das sich dann sehr gerne darin verfängt und einen in schlimmsten Fall zu Fall bringt. Der Rohrrahmen der 1250'er sollte das Problem lösen und tut es auch sehr gut. Offenbar ist die Neue nicht mehr für die echten Fernreisenden konstruiert worden, die sehr gerne auch mal auf Schotterpisten abseits der Zivilisation unterwegs sind, sondern eher für Leute, die nur so tun und sehr gerne einen Haufen Geld für nutzlosen Plunder ausgeben wie diese bescheuerten Täschchen. Ich hoffe inständig, dass sich ein Hersteller erbarmt, aus dieser unpraktischen hässlichen Ente einen sinnvollen und nutzbaren schönen Schwan zu machen. Potential hat dieser Eimer jedenfalls unerschöpflich.
Man hätte Hanf nicht legalisieren dürfen... man ist das Teil hässlich. 🥴 Der Tank sieht aus wie ein mobiler Stromspeicher aus China. Die GS ist DAS Motorrad bei BMW, und da sollte man nicht die Designer von der CE 02 bzw der CE 04 ran lassen. Der Tankrucksack... ich dachte im ersten Moment dort liegt ein Helm auf dem Tank. 😁
Ich nutze die GSA um meine Leidenschaft, on- und offroad mit Sozia zu Reisen, so bequem wie möglich umsetzen zu können. Ob der Sturzbügel silber oder schwarz ist, der 30l Tank rund oder eckig, ist mir völlig egal. Ich sehe die GSA schlicht als „Leatherman“ der Motorräder und stelle klar die Funktionalität in den Vordergrund. Mal sehen was die neue „besser“ kann als die 1250er, welche Neuerungen für welchen Einsatz sinnvoll sind und welche nicht.
Wir hatten voriges Jahr, 2023, so eine ähnliche Hütte: Eine Wand war nur Fenster und wir haben den Abend mit Vogelbeobachtung zugebracht. Unter anderem den Vogel den man hier hört. Sollte eine Bekassine sein. . . Die Tankstellen nehmen nicht alle Kreditkarten an. Gerade die N1Tanken, in Nordisland an der N1, verlangte nach so Prepaidkarte. Wenn man Glück hat, verkauft der Laden hinter der Tanke diese Karten. die anschließend einfach in den Müll! kommen. Es funktioniert auch, wenn man die Karte nicht völlig "leer tankt". Man muß sich halt merken welche der Dreivier Karten die angefangene war. . .
Nun ja, die 1300er GSA wird bestimmt praktisch sein mit den ganzen Koffermöglichkeiten, allerdings um über 30.000€ für ein Bike auszugeben ist nicht nur die Technik sondern auch Optik wichtig(zumindest für mich). Wenn man vor der Fahrt auf das Bike zugeht heisst es doch:" was für ein geiles Bike" oder "wofür habe ich bloß über 30.000€ ausgegeben". Gut das ich die 1250er GSA kaufte.
Tolles Video, wie immer aber das Motorrad 😢😢 bin die neue GS gefahren, fährt toll aber es gibt Design das einfach keines mehr ist. Sowohl die GS als auch die GSA werde ich überspringen in der Hoffnung dass der Nachfolger mir hoffentlich wieder gefallen wird.
Waren 2023 das vierte Mal auf Island. So alle 5-6 Jahre. Erst mit der Solo, danach mit dem Gespann. Muß mit deinen Videos die Zeit bis 2028 überbrücken (und mit Reisen nach Norwegen, Wales im Winter. . .) Mittlerweile hat die Norröna noch ein Deck mehr bekommen. Eignet sich klasse dazu, um auf der Überfahrt abzuhängen und die Aussicht zu geniessen. . .
Die ADV war noch nie eine Enduro! Also eine bullige Reisemaschiene, komfortabel und langlebig. Diese Bullige Optik passt. Auch und gerade was ich so lese, Lego usw. stimmt 👍 Ich find es extrem mutig und mir wäre es recht wenn sie keiner mag! Vielleicht kann sie sich dann ein normal sterblicher auch Leisten.
Geiles Statement hätte ich so nicht erwartet und teile Deine Einschätzung zu 100 % Nur gut das die Jungs aus aus meinem BMW Motorradhaus top sind und nicht solche Luftbeweger. Ich bleibe bei meiner 1250 gs und wenn die 1300ADV dann inStahlgrau oder Olive Grün dann geht die glatt als ein Panzer durch :-)
Erst einmal meine Gratulation an Dich, es war mal wieder ein super Video von Dir. Zur 1300 GS-A muss ich sagen, dass mir als 1250 GS-A Fahrer das Design nicht so anspricht wie das der Vorgängerin. Bei der 1250 GS-A war es Liebe auf den ersten Blick, weshalb ich sie auch unbedingt haben musste. Da kam erst gar kein anderes Bike in die engere Wahl. Genau das fehlt mir bei der 1300 GS-A. Ist aber vielleicht auch gut so, sonst müsste ich ja jetzt meine 1250 schnellst möglich loswerden 😅. Und ein super Statement von Dir zum Schluss des Videos.
Ich hab eben das Video vom LiveStream gesehen. Das Publikum war wohl nicht so recht zu begeistern. Aber höflich. Keiner hat Buh! gerufen. Bei der 1250er dachte ich schon, das die hässlich ist. Aber bei der 13er hat BMW sich nochmal übertroffen. Und die 13er ADV hätten die Testfahrer mal besser unter einer Sanddüne eingelagert. . . P.S.: Da es schon wieder ein Jahr her ist, das wir in Island waren, guck ich mir zur Überbrückung nochmal deine Island-Videos an.
Das neue Design ist sehr speziell, also mich spricht sie absolut nicht an. Da bin ich sehr froh, dass ich mir noch eine 1250 GS zugelegt habe und nicht die 1300 GS. Respekt mit deinem Statement, mach weiter so 👍
18:47 Ja, die denken halt du bist auch nur wieder so eine Sponsoring-geile Mediennxtte... Mit 55K Abonnenten halt nur Mittelmaß. Selbst Frl. Tussi aus Münster sitzt dir schon im Nacken... Und die liefert nur Clickbaiting Müll.... Die meisten BMW GS werden doch auf langen Strecken hinten auf dem Anhänger hinterm SUV gefahren...
Danke Valle, wie immer auf den Punkt gebracht. Es wäre wünschenswert wenn Deine konstruktive Kritik am Marketing und Sales Bereich von BMW aufgegriffen und im positiven Sinn verarbeitet wird.
Als 2013 die R 1200 GS Adventure (K51) vorgestellt wurde, fand ich, war sie eines der hässlichsten Motorräder am Markt. 2017 habe ich mir dann eine gekauft. Das zu Thema Neophobie ;)
Всё правильно делаете, не кого не слушайте! Юра красавчик. Я сам дом построил в германии из таких же камней по такому же принципу как Юра говорит. Желаю вам здоровья и всех благ.
