Welcome to my channel ICE 1 Fan! 🚄 Everything here revolves around the fascinating world of railways. On my channel you will find exciting train traffic videos that capture the diversity and beauty of different trains. Whether high-speed trains, regional trains or historic locomotives - there is something for every railway fan. Particular attention is paid to the presentation of assembled trains that are modeled on the original in every detail or could have been driven like this. I try to upload a new video every two weeks on Mondays so you can enjoy new content on a regular basis. Subscribe to my channel so you don't miss anything and accompany me on my travels through the world of railways. Whether you're a die-hard train fan or just curious - you've come to the right place. Have fun watching and being amazed
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Ee in der Schule und ich habe zwei Fragen und ich bin sehr zufrieden zur Zeit in den Ferien und die Arbeit mit dem ich habe die Zeit vergeht nicht mehr so lange nicht mehr so viel Zeit und ich bin auch telefonisch zur Zeit in
Danke das du mir Aufmerksamkeit gegeben hast obwohl es dich nicht interessiert👍🏻 und du hast dir sogar die Mühe gemacht ein Kommentar zu schreiben, nochmals danke
ach ja die Baureihe 112 ener meiner Lieblings Elektroloks schöne Kulisse wo ist das denn? könntest du mich anpinnen bitte wäre lieb da ich erster bin und deine Videos liebe
ein schöner Zug finde ich und sogar mitBordbstro ist das ncht selten? na ja aber tolles video ich habe auch einen Kanal @Zugfieber da mache ich auch Trainspotting videos nur empfehlenswert
Jedesmal kriege ich Gänsehaut wenn ich diesen schönen Zug sehe der Ehmalige Intercity 1 ist nach dem ICE 1 einer meiner lieblings Züge also generel der IC meine ich ach und das ist ein tolles Video geworden schön schön und nochmals schön
Ich weiß nicht ob das stimmt aber ich glaube es sind nicht mehr viele ICE 1 im einsatz aber ich habe da eine frage welche Zug Baureihe ist das die bei 3:35 Einfährt das wäre wichtig für meinen eigenen Kanal @Zugfieber 1
Naja um ehrlich zu sein ist es gut das die Wagen mit Drehfalttüren bei der DB weg sind. Da sie ja schon teilweise seit den 50er/60er Jahren im Einsatz sind.
Weißt du eigentlich ob vom ICE 1 außer dem LDV (Tk+2*1Kl+Bistro+6*2Kl+Tk) oder dem Klassiker (Tk+4*1Kl+Bistro+7*2Kl+Tk) noch andere exotische Varianten existieren?
Nach meinem Wissensstand gibt es aktuell nur die beiden verschiedenen Garnituren, es kann sein das es 11 Wagenzüge gibt in denen fehlt dann der Speisewagen.
ja,die gute alte Drehfalttür! Mein Freund öffnete eine solche Tür in den 90er Jahren an einem Zug,der schon anfuhr! Schnell hinein und Türe wieder zu! Der Zugbegleiter schimpfte,als er aber das Flugticket meines Freundes sah,zeigte er Verständnis. Der Flieger wäre sonst ohne ihn in Frankfurt abgehoben!
Top 👍 Jetzt sind auch die ICE 1 in Basel Geschichte und wurden von der 4. Generation ersetzt.Da ist die 1.Generation doch schöner, auch wenn die Technik nicht mehr so zeitgemäß ist.
Hello, sorry for not speaking German, but I was hoping to ask you for permission to use some of your amazing footage to illustrate a video I am working on giving you full credit and placing the link to your original video, of course. Amazing channel, congrats.
Schöne Aufnahmen und toll dass der ICE-1 uns noch ne Weile erhalten bleibt. Schade aber dass der IC1 bald Geschichte ist. Der IC der da einfährt, ist der unterwegs nach Niebüll? Ich frage deshalb weil die Wagenreihung die selbe ist wie der IC von Karlsruhe nach Niebüll.
@@ICE1Fanahh ok dann hatte ich dass anhand der Wagenreihung richtig erkannt. Weißt du zufällig warum die 1.Klasse da am Steuerwagen gekoppelt ist anstatt wie üblich an der Lok? Letzte Woche war ich dass erste mal beruflich kurz in Niebüll und bin selber in Österreich, nahe Wien Zuhause 😅 war schön flach im Norden^^ Und ein Besuch am Bahnhof Niebüll war da Pflicht, wenn man schon so weit gefahren ist 😅
Die erste Bauserie hatte ein Traktionspaket von ABB. Das ganze bestand aus Fahrmotoren (Baureihe BAZ 7096/4) und Thyristor-Stromrichtern (Baureihe 13SG01b). Die zweite Bauserie hatte ein Traktionspaket von Siemens, auch hier wieder bestehend aus Fahrmotoren (Baureihe 1TB2427-0GA02) und GTO-Stromrichtern (Die genaue Baureihe wird in keinen mir bekannten Dokumenten erwähnt, die gehören aber zur Siemens SIBAS 16-Familie). Die Thyristor-Stromrichter der ersten Serie wurden auch später durch GTOs ausgetauscht; mittlerweile haben alle 401er der ersten Serie ABB Bordline CC1500 AC-IGBTs. Die zweite Bauserie wird aktuell auch umgerüstet, bis Juni soll das ganze durch sein ^^
![Zugverkehr in Minden (Westfalen) (mit Br 151, ICE 1 und vielen Güterzügen) [2023]](/img/0.gif)