1:55 So etwas passiert leider immer wieder. Ich habe mal einen Artikel von der seriösesten Tageszeitung der Welt, dem Postillon, gelesen, in dem darüber berichtet wurde, dass ein Lokführer Schlangenlinien fuhr und daher aus dem Verkehr gezogen wurde. Auch er war betrunken. Wodurch ist der Wittenberger Tf denn aufgefallen? Ist der auch Schlabgenlinien gefahren?
Der Tf hatte unerlaubter Weise eine Stream wärend der Fahrt gemacht und dabei getrunken und ja der Postillon ist sehr seriös und besser als der Spiegel
Linie U2... Es folgt die Durchsage für die Fahrt in Richtung Bad Homburg Gonzenheim... Fanden wir als Schüler immer cool, wenn der Teil auch kam. Laaaaaaange her.
Also über den Ton müsste man nochmal nachdenken. Der Vorspann so übelst laut und die Moderation hört sich an wie in einer großen Blechtonne und sehr leise
Danke für deinen Kommentar! Wir werden in den eventuell kommenden Folgen ohnehin einen Anderen Aufnahmeort bevorzugen da uns das mit dem Ton selbst stört. Seid gespann! Ich hoffe das Format gefällt euch soweit.
Welch tolles Video. Ich sehe immer gerne Führerstandsmitfahrten von Strecken welche ich noch aus den 60/70er Jahren kenne. Damals bin ich (66) viele Strecken noch mit der Strassenbahn gefahren. Zum Beispiel mit Linie 18 Praunheim/Brücke-Enkheim. Ich kenne auch aus den 60er noch die Linie 20 nach Bergen welche mit 2Achser Wagen an der Gwinnerstr abgebogen ist. Heute fahre ich immer mit U4 zur Gwinnerstr wenn ich zum Monatstreffen meines Countryvereins fahre. Dann laufe ich durch die Gwinnerstr und denke an die Jugendzeit wenn ich die alten Gleise sehe welche zum Glück noch dort liegen. Würde gerne mehr solcher Führerstandsmitfahrten sehen welche noch alte oberirdische Streckenteile einbeziehen!!! Gruss jochen
Das Video ist am 05.11.2016 entstanden. Nein, die U4 Wagen fahren da nicht planmäßig. Die fuhren bisher nur 2 Mal einmal wegen dem U5 Tag und das zweite mal am Tag der Verkehrsgeschichte im Jahr 2022 weil der U3 Wagen Probleme hatte.
Ich bin diese Linie mitgefahren! Auto in Preungesheim unter der Brücke geparkt und dann Giessener Strasse ausgestiegen für meinen Termin beim Konsulat der USA....
Very good. The electric street vehicle runs on a guideway through the streets of Frankfurt Germany. Stations are minimal. Just a transit stop sign, a Guide-a-ride information display and sometimes a shelter with a bench for patrons to wait.
Das waren noch Zeiten! Da hat das Fahren mit SEV viel mehr Spaß gemacht, als mit den einfachen C2-Gelenkbusse der eigenen Stadt, die heutzutage zum Einsatz kommen.
Wie kommt man eigentlich zu der Information, dass irgendwo so alte Züge oder Omnibusse im Linienverkehr planmäßig unterwegs sind? Gibt es da irgendwo ein Forum oder siehst Du die halt zufällig beim Aufnehmen von Fahrzeugen?
