Mie mi se pare ca e ok. Nici nu am nu stiu ce asteptari.

​@@petricaion2tot 1.9TDI Rămâne Legenda Românului dar uni scot consum mic ca merg ei în ultima treapta SubTurat de 1500rpm da nu e bine asa ca toata ziua îs prin servis mai bine turat in cuplu maxim 2000-4000rpm

@@IONUTx69 eu de obicei merg cu masina la 1900 - 2000 rotatii pe minut. Pentru consum.

@@petricaion2 eu cu 1.4 benzină Aspirat merg in 2.200-4.200rpm ultima treapta la drum lung adk a 5 a 😂 iar la benzină ca sa ai 100km pe oră iti trebe 3000rpm iar la Diesel ca sa ai 100km pe oră ai doar 2000rpm asa ca e mai bun dieselu ca trage in turatii joase daca aveam si eu pe 1.4 benzină Turbo astfel imi trăgea

E bun asa pe distanțe lungi dar pe distanțe scurte eu zic sa mergi turat in 3000rpm ca dieselu se înfundă mai ales în oraș

Die sehen nicht nur so aus!

Nu. Dar am și fost "gentil" cu ea. Adică nu o forțam. Nu o turam să văd cât duce. Între 1900 și 2200 de turații.

Cred că 5w30 dar sincer nu mai știu pentru că am vândut mașina între timp.

0740755110

Atata consuma. La fel si pe Audi A2 3L, si pe Lupo 3L.

It comes with it. It is a bolt that tighten the pipe onto the shower thing.

Cum ați făcut? Eu am cumpărat un ShowerTablet Select 300 și tot așa m-am gândit și eu când am desfăcut cutia. Îmi răspunzi, te rog?

Am cumpărat și accesoriile.

Da. Singur l-am instalat. Imi pare rau ca sunt atat de intarziat cu raspunsul.

Sigur ca merge ca unsa. Chiar nu am avut nici o problema cu ea. Si acum merge perfect.

@@petricaion2 dar nu înțeleg cum de nu iese apa pe lângă excentric daca nu are decât garnitura aia. Și excentricul intra și ușor în locul lui, nu pare să se înțepenească

@@varul3tz are un surub sun el la fiecare din filet si ala se strange astfel ca va sigila bine

@@varul3tz instaleaza-l si ai sa vezi. Inlauntru, corpul de duș se ingusteaza iar prin strangere, filetul de pe perete se aduce apropiindu-se de cordul dusului sigiland perfect conexiunea