Sorry, I don't have any information about this Zero fighter's engine.

動画の中のプロポ設定値を参考にしてください。（18秒ごろ） 私は、最初は30％か40％で飛ばしてみて、機体の安定性とハンチングの有無を確認するようにしています。 RC PILOT Channel内には、この機体以外のGYA553を搭載した動画があります。 また、ノーマルモード、ロックモードの説明動画もあるので、参考にしてください。

コメント、ありがとうございます。 墜落原因は、整備不良もありますが、ほとんどが私の操縦ミスです。 墜落させないためには、練習あるのみ！

フライト時間優先であれば2200mAhとなりますが、リポの搭載スペース、そして重心位置を考慮して選定すればいいかと思います。 また、重心位置調整用の重りは搭載しなくていいように、リポを選定しています。

AVCS、NORMALのどちらのフライトモードでも背面飛行ができます。 オートリカバリーモードは背面飛行はできません。 とても高性能なジャイロなので、楽しいフライトができると思います。

前にも引込脚の動作不良が発生しているので、CONTROL BOARDを交換する必要がありそうです。 フライトは、FutabaのGYA553を搭載しているので、カメラ搭載、脚が出たままでも、問題ありません。 でも、強風のため、着陸は緊張しました。機体を壊さなくてよかった！

最高のフライトコンデションでのフライトは、楽しいです！ 機体に搭載されたFMS専用ジャイロは初心者モードがあるので、離着陸も気楽にできます。

コメント、ありがとうございます。

コメント、ありがとうございます。 電動ですが、面白い映像が撮影できました。

フライトコンデションが良いと、フライトが楽しいです。 機体強度は、やっぱりバルサ、ベニア製が軽くて強いですね。 Insta360は画質がイマイチですが、専用の編集ソフトで飛行機を 自動追尾できるので、面白いです。

発泡スチロール製の機体は、翼の強度が弱いですね。

残念ながら、その通り！

多分、フルスロットルだったと思います。 飛ばし慣れた機体を、最高のコンデションで飛ばすのは、気持ち良い！

コメント、ありがとうございます。 私も、この機体の脚の修理には、自信があります。😅

@@rcpilotchannel 思わずニヤけてしまいました。ぴったり合うオレオ脚ありませんかね。この機体の飛びっぷりが大好きで22型と21型酒井三郎機と空母赤城機の3機持ってます！

Repairing the nose gear was difficult.

ジャイロのおかげで、上空のフライトは安定しています。 でも、ご指摘の通り機体が重いので、特に着陸に苦労しています。 上手に着陸できるまで、機体が大破しないことを祈るのみです。 ちなみに昨日は、F-14の修理をしていました。

コメント、ありがとうございます。 この機体は、FutabaのGYA553を搭載しています。そして、最初から最後までAVCSモードで フライトしています。通常、ロックモードと呼ばれているモードです。 重心位置は、説明書の指示通りです。 従いまして、可変翼を後退させても、機体の安定性に変化はほとんどありませんでしたが、 操縦性は、ロールレートが早く感じました。 ロックモードなので、トリム調整も不要です。フラップ操作時のミキシングも不要です。

AVCSですかぁ😁さすが、安定していますね。 普段から当て舵きちんと打てる方がAVCSでも綺麗に飛ばせるとは凄いですね👍🏻 私は苦手なんですー😭

恥ずかしながら、私はジャイロが無い機体は、安心してフライトできなく なってしまいました。

コメント、ありがとうございます。 年のせいか、機体の組立に苦労しています。

水平対向4気筒エンジン：FF-320(Pegasus) 搭載に、かなり苦労したみたいです。 タキシングの様子を見ただけですが、パワーに余裕がありそうです。 私のF-14の着陸は、もっと練習が必要ですね。頑張ります！

了解しました。 コメント、ありがとうございました。

コメント、ありがとうございます！

コメント、ありがとうございます。

私はF-14を飛ばす予定でしたが、リポの変換コネクタを忘れたので 飛ばせませんでした。物忘れがひどくて、困ったものです。 でもＩさんのＦ－１４のフライトを撮影できました。風が強かった のですが、フライトは安定していました。お勧めです。

コメント、ありがとうございます。

コメント、ありがとうございます。 最後は危なかったですが、機体ダメージ無しでした。

かなり緊張しましたが、ジャイロのおかげで、なんとか無事にフライトできました。 でも、明日からのGWは田植えの時期なので、しばらくの間、F-14は飛ばせません。 田植えが終わるまで、小型の電動飛行機を飛ばします。 競技用ヘリの修理は、部品代が高額なので大変ですね。 次回の大会に向けて、頑張って修理してください。

飛行場の敷地全ての草刈を行うので大変です。 私は、手押しのエンジン草刈り機で作業をしましたが、普段運動をしていないので、 かなりつらい作業です。帰宅後、体が痛くて困りました。

コメント、ありがとうございます。

Thank you for your comment.

カメラは、合計4台で撮影しています。 機体に2台搭載、私の頭にGoPro1台、そしてソニー製のビデオカメラ1台。 翼が開いた状態のフライトに少し慣れてきましたので、風が穏やか日に、 翼を閉じることに挑戦したいと思います。

受信機は、何を使用していますか？

お世話になります。 受信機は、R7308SBになります。 上記の件、ファンクション名を自分で入れることで解決しました。ありがとうございました。今後も参考にさせて頂きたいと思います。

コメント、ありがとうございます。 今日は、気分良くフライトできました。

久しぶりに飛行場に行きましたが、草が凄く伸びていて驚きました。 また、高齢者（私）には辛い草刈作業が始まります。 クラブ員の高齢化も進んでいるので、勝田ラジコン飛行場の草刈作業も 何らかの対応が必要になるかもしれません・・・

風向きがコロコロ変わるのでフライトするのか悩みました。 でも、久しぶりに飛行場に来たので、初フライトに挑戦しました。 着陸は失敗しましたが、上空では普通に飛んでいました。 機体修理後、当然リベンジしま～す。

桜も満開なので、お花見ついでに飛行場に行きました。 操縦ミスで着陸に失敗しましたが、もちろんリベンジします。

コメント、ありがとうございます。 今日、久しぶりに飛行場に行きましたので、別途動画をアップします。

今回の動画は、Flight Control Replayというツールを使って、 レースをしているような動画にしてみました。なので、２機 のピッツは、どちらも私の操縦です。

年のせいか、飛行場に行くことが億劫になっています。 その代わり、フライトシミュレータで遊んでいます。 でも、まだF-14を飛ばしていないので、フライトコンデションが良ければ、 飛行場に行く予定です。

そうでしたか。億劫だけなら心配ないですね。 エンゼル模型飛行場には80歳オーバーの人も元気に飛ばしに来ているので そんな老け込んだこと言っていると笑われますよ。 今月はMBP JAPAN飛行場で大会が2回あるので、天気がよかったら遊びに来て下さい。

限りなく引きこもり老人ですが、フライトシミュレータでは新しい機体、空港データを 購入して、楽しんでいます。 MBP JAPANさんは、イベントを積極的に開催しますね。素晴らしい！ ４月の２つの大会は、Takao Air H"さんの動画を見ることにします。

コメント、ありがとうございます。

コメント、ありがとうございます。 派手な墜落も、ラジコン飛行機の醍醐味？でしょうか。 時がたてば、悔しいけれども楽しい思い出です。