Esa vaina tan fea, van a quedar más embarcados con esa caja andante... Gracias, prefiero esperar unos años más con el de gasolina y después mejores opciones.
Lo disfrazan de Citroën, de Fiat y ahora de Opel pero sigue siendo la misma porquería de lavadora inútil, pequeña y cara que no se vende porque es una castaña
Tan caida esta la marca citroen que daria miedo ponerlo citroen ami... que ni fiat topolino... Ok, opel aun podria calar para atrapar incautos. Bastante impresentable este producto, depronto exito en venta en europa y en india, en colombia por 50millones enloquecieron malamente.
Es muy caro por lo que ofrece, debería ser un poco más caro que una moto, no estar al precio de un carro de segunda. Sobre todo que el Zhidou ofrece más o con 20-25 millones más, puedes comprar un Seagull con 300 km de autonimía.
@@alejandrapadilla1997 preguntamos y preguntamos… al parecer no pasaron las pruebas… Lástimas porque ese yoyo es un gran Quadriciclo. A la altura de Lumin o Zhidou.
@@StarkSam si… se pinchó el carro luego de la prueba de autonomía… y nos dimos cuenta ya cuando terminamos grabación. Los quadriciclos no traen llanta de repuesto
Me gusta, sin embargo voy a esperar que baje más... En Febrero en motor lo publicaban en 59.990.000, en Junio en el concesionario estaba en 55.990.000, ahora en su segundo lanzamiento está en 49.990.000... Lo que me da para pensar que al ser tan compleja su venta, podría bajar en unos meses a un precio de 43-45 millones. Aclaro, no es hate, me gusta y lo quiero tener, pero es sensato esperarlo en un precio inferior. Una vez más, que buen video. Gracias
Tal vez el precio está bajando, pero no obedece a dificultad de venta. De hecho se ha vendido bastante bien y todo lo que han traído se ha comercializado. Tal vez no se vende dato como los Zudou o esas otras marcas, pero dentro de Opel, están felices con los números de Rocks-e. Lo sé de buena fuente.
la verdad es que es un juguete costoso por ese precio, comparado con casi todas las alternativas que hay, le hace falta tener: limite entre 60 y 80 km, tener sistema de audio y hasta pantalla led de fabrica, por corto que sea el trayecto un sistema de infoentretenimiento hoy en día no es capricho (QUE MENTALIDAD DE 💩 la del que pensó en no ponerlo), y tener el esqueleto y los acabados internos bien cubiertos; la silla del copiloto debería poderse ajustar totalmente y abatir al máximo para mas versatilidad en el espacio y las sillas pueden ser mas cómodas sin perder sencillez... e insisto aun con esas adiciones tendría que costar lo mismo.... aaahhh y las ventanas deberían ir al revés, es decir la sección de la ventana que se abate debería ser la de arriba. La puerta invertida es un detalle hasta bonito
Hola hola, vi unos mini carros eléctricos (parecen de juguete) en una publicación de una marca ciclomotores canaan… sería chévere que los vieras y nos dieras tu opinión, según la publicación viene en tres autonomías diferentes y parece que es para 4 pasajeros
esos carros valen la pena incluso hacerles el review... pero son muy celosos los de canaan, dado a que sus quadriciclos eléctricos son de unas prestaciones mucho menores que el Rocks e
pues se basa en el Citroen, no dejan de ser del mismo grupo y pues en un producto tan sencillo hay poca beda para diferenciar productos de este estilo para un nicho tan pequeño en UE
Muy buen video, pero la verdad se queda corto en cuanto a prestaciones en comparación de otros cuadriciclos como el zhidou la verdad el precio está caro para lo que ofrece.
Los fabricantes de carros no viven de la venta de los mismos, sino de la venta de los repuestos así como la agencias que los venden su ganancia estriba en la venta de los mantenimientos.
Sería una buena competencia con el nuevo Opel Rocks, siempre y cuando tenga un promedio de costo similar, es decir los $50mm o menos, si lo traen por más que eso, difícil que se vuelva popular
