На канал я буду выкладывать все что меня интересует в автомобильной и мото тематике. Так же все что я делаю своими руками. Свапы двигателей, нестандартные решения, изобретения. Так же вы можете оказать помощь в развитии канала 4276 8030 1491 0398.
@@MIXAMOZG А если к резьбовой части приварить ещё кусок трубы и сверху этой трубы сделать заглушку с отверстием под шток . Эта вся конструкция одевается на через шток в стойку амортизатора, а внизу где сайлентблок можно и не приварить. Как вы думаете будет работать?
My image Usa is harley like cruiser. Russia is zx14r and gax1300r and cbr1100xx like MEGA Sport. Japan is 50cc~1000cc japanese moto like scooter and naked and sport.
Ну если есть лишние 2 миллиона тогда проще. Посмотрите цены на квадрик с подобными характеристиками. Плюс цена обслуживания, ремонта и доступность запчастей. Лично для меня постройка квадрика это саморазвитие!
@@Комуза40естьчемзаняться На то он и первый выезд чтобы посмотреть что да как. А дернулся он потому что недожат тормоз так как снег и нога скользила. Накладки на педали против скользящей не было.
если сперва думать головой, а потом махать сварочником и болгаркой, то результат получается охрененный! молодец! это не то, что городят из помойных вазовских редукторов, моторов и коробок👍 реально не догоняю, чем руководствуются некоторые? есть нормальные моторы с коробками по цене чуть дороже ваза, но видимо бесконечное желание трахнуть систему и собрать по дешману в итоге трахает горе-конструктора
@@MIXAMOZG так а подавляющее большинство говноделок когда было собрано? правильно, еще по старым ценникам. а что ценников сегодня, так все подарожало, что теперь? не жить дальше?
Всё это конечно хорошо у меня есть тоже квадрацыкл самодельный 3 года собирал. Дело в том что с ДПС ЕЩЕ НЕ ВСТРЕЧАЛСЯ! 😊 живу в глухой деревне но ДПС раз в неделю бывает. Правда А,В,С ЕСТЬ. НУ ЕЩЕ И ПРЕЗИДЕНТ УПРАСТИЛ ЕСЛИ ЕСТЬ КАТЕГОРИЯ А МОТОЦЫКЛ А-1 ТРАКТОРНЫЕ НЕ НАДО.
Восстановить автомобиль после утилизации (физическое уничтожение) практически невозможно, по этому респект! Процесс восстановления после утилизации будет в следующих частях? Как документы после утилизации восстанавливали?
Приветствую! Спасибо большое. Вас также поздравляю с наступающим новым годом! В наступающем году буду стараться делиться интересной информацией и проектами.
@@MIXAMOZG да просто сегодня прикупил муфту от шефролет и треугольный флянец, попробовал одеть а флянец чуток больше вала двигателя, входит свободно, не сильно плотно, вот и спрашиваю, Как Вы его одели,?
У меня Zzr1100 последний рест, катаюсь каждый день пробега уже почти 200 родной мотор, каждые 10к пробега проверка клапанов, синхрон карбов, и т. Д, масло меняю каждые 3тыс, км лью автомобильное Tebol 10w40, за 11 лет в моих руках не разу не подвел
Дополню лет 5 назад был переделан воздушный фильтр с помощью 3D печяти сделали вставку под фильтр с toyota AQUA, после перестали уходить зазоры впускных клапанов
@@MIXAMOZG в отсечке он не когда не жил у меня, максимум что разгонял так это 230 и то на пару минут, я брал его чтоб просто ездить и чтоб чувствовалась мощь под баком, а так за город 120-130 крейсер, а фильтре Родном я как то разочяровон, постоянно содились клапана, после так называемова калхоза проблема ушла
@@MIXAMOZG когда нет головы на плечях, у меня в городе (Приморский край) таких было 5 мотоков, остался 1 у меня, остальные сами можете понимать где, так как данный аппарат дуравой
Затем в инструкции по эксплуатации Кавасаки ззр написано, первая скорость служит для того чтобы тронуться остальные длЯ разгона, а у нас крутят первую до отметки и вбивают вторую
Видно что зацеп за края был, значит не до включался копирный вал, тем самым обязательно посмотри механизм переключения передач, он тоже изнашивается, там вилке скользит и вырабатывается, тем самым не до включает копирование вал, не вилки переключения, в механизм переключения,на котором висит лапка переключения, тоже разбирал, вторая вылетала, поменял механизм переключения передач и всё ок... заметил в последний момент уже когда собрал на новых шестернях, стал щёлкать проверять , и увидел что механизм не до включает вторую и и шестую, тем самым бываете фантомная нейтраль между 5 и 6 передачи