Comprei um intense 2021 zero ja passou do 100 mil quilômetros caro top ao troquei 2 pneus e jogo se pastilha de freio e as correias do alternador e troca de óleo certa . Carro muito bom
Tenho um Kwid Intense 21/22 e até agora, quase 28 mil KM depois nada a reclamar. Somente manutenção básica mesmo. Agora, precisa ficar de olho no óleo pq consome mesmo. É típico da Renault, pois o Clio tb consome óleo e, às vezes, é preciso completar.
amigo tira uma duvida o seu kwid faz um chiado de primeira marcha quando vc acelera, minha mãe pegou um zero e quando acelera faz esse chiado estranho até passar para segunda marcha
A Renault kwid intense tem que vir com vidros elétricos nas portas traseiras e também tirar o barulho da caixa de câmbio ao suporte da embreagem no motor, isto incomoda muito, trazendo insegurança, na embalagem e também no câmbio, o resto é ótimo, falo por que eu tenho um e já rodei mais de 30 mil kms.
Realmente o motor do Mobi é mais resistente. Mas, no Kwid Club PE alguns já passaram dos 200 mil KM e outros possuem cerca de 130 mil KM. Mas, dia desses me admirei com o KM de um Uno Vivace (mesmo motor do Mobi): 354 mil KM.
Este carrinho é bem honesto! Os pontos fortes são o baixo consumo e agilidade, mas achei muito ruim o espaço traseiro com bancos que causam sensação de abafamento por não ter boa visao dianteira, e também é ruim de visibilidade traseira e lateral
Todo vidio vc fala a mesmascoisaskkkkkkkk...vc tem algum problema kkkkkkkkk.... vai falar da S10 ou da Ranger 0k?kkkkkkkkkk.... esse carro é um lixo! Como vc fala do carro da Fiat que não tem mala e agora vc quer o Mob
Esse carro é um lixo de boa vc não pode achar esse carro bom . Vc é dodoi só fala q o carro e da empresa que vai trocar o carro / qual é seu problema? Só fala isso kkkkkkk
Vc tem uma forde Ranger, nadakkkkkk, vc em todos os vidios vc fala da S10 agora esta falando da Ranger kkkkkkkk... Vc tem uma Ranger e compra um Carrinho de papel financiado e só anda no álcool kkkkkkk o carro é seu e não de empresa kkkkkk Abraços
Tirei da concessionaria, meu primeiro carro é o kwid 2025, peguei 20km/L de média em 150 km de percurso, dei umas boas pisadas pra testar o carro mas se focar em consumo vai longe
Tenho um kwid 19/20 e tbm intense com 100 mil km. Cogitei o Mobi, mas o espaço interno e porta mala me pareceu bem inferior e o seguro em SP tbm é mto mais caro. Fui de Kwid e não me arrependo. Trocaria por um mais novo. Gastos: óleo, pastilhas 1x, pneus 1x os 4, correia do alternador por preventiva, e amortecedores dianteiros aos 90 min km.
Nem tem como comparar mesmo. Esse é 3 cilindro, o Mobi 4 cilindro. Amigo, eu pesquisei muito sobre as duas marcas, aqui no meu comércio chegaram os dois para serem lavados, a diferença da construção física é gritante, só pelo fato de que o Kwid não permite reboque e o Mobi permite, inclusive está no manual 400kg sem freio, por aí já se tem a ideia da construçào estrutural dos veículos. Agora cada um sabe de sua necessidade, os termos tecnológicos do Kwid é mais porém não me interessa, como por exemplo câmera de ré e sensor de estacionamento, mas tem gente que necessita. O consumidor tem que avaliar bem a sua necessidade e não se basear na configuração de outra pessoa. Eu, por exemplo, para mim é indispensável não poder colocar um engate no carro, por isso desistir do Onix e por ser um veículo com sua correia dentada banhada a óleo. Entre o Mobi e o Kwid, vou de Mobi.
desculpa no começo do vídeo vc fala em investimento mas carro não é investimento , mesmo que vc trabalhe com aplicativo , porém parabéns pela conquista e abraços
Eu tenho um Renault kwid intense 2024 já rodei 30 mil kms e só alegria a única coisa que eu fiz no carro além das revisões a cada 10 mil kms, hoje eu tive que trocar as pastilhas de freio, troquei as pastilhas ficou 250,00 reais, o jogo das pastilhas 130 reais e mão 120 reais.
Tenho uma s10 2.8 disel ctdi. Comprei uma multimídia de uma s10 mais nova porém ele funciona 10 minutos e desliga. Me falaram q é pq é de outro carro chassis diferente daí bloqueia rs
Novo e faz essa barulheira toda!!! Tive um 2018 e com 1 mes ja mandei embora... todo dia aparecia um problema diferente...motor de arranque ..embreagem precoce...motor começou bater embaixo ..roda estalava e não era homocinética...marcador de combustível e bomba...as vezes apagava do nada...cabo de aterramento mais fino do que fio dental...nunca mais quero essa bomba
