Interesting information and videos around PALFINGER SANY Mobile Cranes and the construction machinery industry.
PALFINGER SANY International Mobile Sales GmbH is a Joint Venture Company, where the two companies PALFINGER AG and Sany Heavy Industry Co. Ltd. both hold 50 per cent of the shares. PALFINGER SANY combines the strengths and competences of SANY Heavy Industries in construction machinery production and the high standards of PALFINGER AG in terms of quality and service. The international sales and service company PALFINGER SANY is exclusively distributing SANY wheeled Mobile Cranes in Russia, the CIS States and Europe.
PALFINGER SANY offers powerful, manoeuvrable and compact high quality lifting solutions. The wide range of Mobile Cranes with telescopic booms on wheeled undercarriages contains: Truck Cranes with lifting capacity from 25 to 125 tons, Rough Terrain Cranes (35 to 75 tons), All-Terrain Cranes (180 to 600 tons) and Truck-Mounted Telescopic Cranes.
На 30-ке (SANY STC300) 2023 г. кабина крановщика подъёмная. Очень удобная функция! Удобно как и наверху работать, так и на небольшой высоте можно приподнять кабину чтобы солнце закрыть верхней рамкой переднего стекла.
китайцы сделайте его ИКСОВЫМ ...............НА ШТОКАХ ПОЛНАЯ ХЕРНЯ И ПОЧЕМУ ДО ВАС ЭТО НЕ ДОХОДИТ НЕ ПОЙМУ ........И ЯПОШКИ ТОЖЕ СТАЛИ ДЕЛАТЬ НА ШТОКАХ ...ЭТО ПОЛНАЯ ХЕРНЯ В ГОЛОВАХ ЯПОШКИНЫХ ИНЖЕНЕРАХ ..............ВЕДЬ БЫЛО ГЕНИАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ....НО НЕТ УСЛОЖНИТЬ ЖЕ НАДО
Доброго времени суток подскажите пожалуйста как можно настроить время на компьютере, просит какой-то код что за код подскажите пожалуйста! Заранее благодарен!
Масса девяностика 55 тон , что на 1.5 тонны больше чем 75 тонник ! А в чём больше масса ? - протвовес одинаковый с 75кой ! Да просто на 2 метра стрела длиннее и рама длиннее на сантимов 30 Ну откуда 90тон? А просто минимальный вылет 2.5 метра ! Но огромный подарок это короткие болты крепления ОПУ ! Удачно вышла только семдесятпятка! И что там за металический элемент на стреле у семдесятпятки на оголовке с левой стороны на кранах начала 2018 года выпуска ? И этого не стало на кранах конца 2018 года ! Похоже кран до думывается у конструкторов на ходу По коробке вечные недочёты ! Шланг слива атф жидкости с гидромуфты в коробку , элементарно бы не задирать выше уровня расположения коробки и гидромуфты Высокий уровень шума в кабине от двс , также гремит неудачно расположеный глушак! Элементарно затруднён доступ к масленой крышке на крышке клапанов двс на некоторых модэлях src sany Много салидола в катушках с кабелем на стреле , в холодное время плохо сматывается кабель Предохранители есть объединёные с множеством потребителей тока! Ну и моё любимое - комфорт в кабине : используя несущие короба металические по периметру кабины , они не используются как воздуховоды для автономки отопителя ! Отопитель дует в воздуховод проложеный также по всей улице под кабиной и ... и пластиковые соединительные элементы размягчаются и слетают всегда ! В кабине холодно!!!! Кондиционер дует в спину и шею! Я не люблю много говорить , но все недостатки видно сразу тому кто мимо крана пройдёт В остальном металлоконструкция хорошая ! Но чтото с боку прогибы великоваты , так всегда бывает при отсутствии в коробах рамы рёбер жёсткости ! А значит и отстутствие сварочных швов внутри коробов🤔 Хорошо бы ещё подглядеть как на тадано смазывается внутренняя часть выносных опор и сделать также на сани ! Ну в общем всё нормально! Хороший кран ! Возьму себе 20 штук ! Если конечно сделают отводы для подключения электрической гидростанции ! А то движка шумит и саляру жрёт! Да шучу ! И так пойдёт с такой кучей насосов и с одной точкой забора масла для всех насосов 😉 не без намёка!!! Есть в этом минусы !
Работал на 55ке, 75ке, 130ке. Все краны были новые. Один парень тут написал минусы, но это только половина того, с чем приходится сталкиваться. Спасибо что у нас в Велесстрое в Свободном, при нашем рмм жили сервисники данной фирмы. Отличные ребята, классные специалисты. Корпоративная этика не позволяла им вслух соглашаться с нами что краны говно. Хорошо что на моей 75ке решили прям на базе растащить стрелу для замены подшипника. И наше руководство в оочую увиделись как там все собрано. Че говорить, кран с трава съехал только, и всё, и бортовые потекли. Предлагают зарплату сейчас 130т.р. на ,,санька,, 75ку., за 200т не пойду на это говно. Хер на нем заработаешь....если не будет рядом сервесников.
Этот КРАН по уровню можно вывесить только когда стрела направлена по ходу движения ,стоит повернуться и кренометр показывает что кран стоит неровно,и так всегда и на большей части кранов.При движении крабовыми ходом колеса поворачивается не под разным углом передние чуть больше.И даже использовании кр хода всегда приходится поздравлять заднюю ось.Про такое понятие как плавность работы грузовой лебедки можно забыть.В первую зиму потекли сальники барабанов лебедки.У АКПП своя жизнь переключает как хочет и когда хочет.Через 3мес нагнулся один из датчиков Темпиратуры О.Ж .Поворот выполняется с закусыванием(очень неприятно с грузом),пока не поменяли клапан на распрежелителе. Ну и на 3 кранах загнулись штуки цилиндров выносных опор.Да и еще на одном кране на цилиндре выдвижения секций стрелы выдавило стопорное кольцо ,да кстати и на 60ках болты которые крепят фланец ОПУ по 5-6 витков нехватает(короткие).Остальное вроде пока норм.Я бы добавил и взял Tadano GR800ex. 💪💪💪
Я таком зумилионе 35тоннике работаю до япошке далекевато но основном кран хорошии удобныи без лапы 5 тонн берет иедет но он не35 а 25 тонник кабина хорошая широкая минусы одна колеса забускавала и сразу садится как на япошке краба нету и много чего нету а так лущее чем россиских крана автономка все дела и с кабины выходить ненадо
