Canal de Iñaki Cárcamo. icarcamo.com Impresiones sobre las las MOTOS que uso, BMW, ZONTES. Mis RUTAS SIN SENTIDO en este canal: ru-vid.com/show-UCe9KG4JO8uMh8hAU0egrwHg
Estoy escuchando a este señor y me veo reflejado, tambien me fuese gustado hacer largos recorridos pero yá casi casi que no me lo puedo permitir., me compraré una pequeña.
Hola Iñaki. Video muy interesante e informativo. Yo llevo 1200 km con una d350, esta es más corta entre ejes y en curvas cerradas es un juguete, muy fácil llevarla por donde quieres. Eso sí la capacidad de carga es ridícula al lado de la e350. Yo también tengo intención de cambiar los neumáticos ya que he oído que en mojado no dan confianza, creo que pondré los Pirelli Ángel. Un saludo
Ostras, por la mía, yo pagué 140 € de la segunda revisión y a los 4.000 km y tu 65 € a los 5.000 km ...Algo no cuadra aqui. Creo que en el libro de mantenimiento dice que son cada 4.000...
Tengo la misma moto y se me cayó en el garaje, jodiendome la rodilla y aún así , seguiré con ella , pero es algo de corazón , respetando mucho tus razonamientos, un saludo
En cuanto al uso que le das,de acuerdo contigo;si no vas a hacer viajes y te mueves principalmente por ciudad no necesitas ese"avión". En cuanto a lo de la edad, ya no estoy tan de acuerdo, eso depende muchísimo de la persona y tal como te veo no estás para nada mayor para llevar esa moto... ahora,cada uno tiene derecho a tener miedo cuando lo ve oportuno.
Me parece que has hecho un cambio bastante inteligente Iñaki,no hace falta más para disfrutar de la moto,si lo que te gusta es la moto y no la velocidad.Un vídeo excelente lagun.
Estoy en una situación parecida. Tengo 72 años y me muevo con una R1200RT. Mis viajes son largos, ya que vivo en Almería y cuando puedo, salgo a rodar por toda la península. La moto en marcha, no es ningún problema para manejarla...en parado, ya es otra cosa, además, cargada hasta las trancas porque habiualmente voy de acampada. Todos los años, voy a Cantalejo. Pero, soy consciente de ello y la he puesto a la venta. Necesito sentir el viento en la cara y como todavía me siento fuerte y en plenas facultades, he pensado algo como lo que tu has hecho. Una Zontes E350 que me garantíza casi lo mismo que la RT, pero a su aire. La moto está perfecta para su uso y en cuanto la venda, haré el cambio y que sea por el tiempo que Dios quiera. Llevo en moto desde los 20 años y sigo con la ilusión del primer dia. Buenas rutas a todos...!
Hola Inaki un gusto conocerte desde Mendoza Argentina te saludo y felicito por la decicion,yo tengo 68 anos y me encantaria tener tu moto ,yo tube la misma pero era 2006 y cuando regrese a mi Pais las vendi,ahora qui tienen un precion de locos,pero quiero comprarme una 300 cc Benelli creo que es una marca buena y alcansable en precio,suerte Inaki y felicidades
No serias el primer cincuenton q se compra moto gorda y la deja en el garaje hasta q la vende. He visto muchos asi. Se compran por capricho pero donde se ponga una scooter....
Es la primera vez que veo un vídeo tuyo, y cuando diste tu SEGUNDO motivo por el cual dejas, la moto... Me quedé boquiabierto, te admiro y te has ganado mis respetos.
Hola. Yo llevo con una Kymco SD300ABS desde el 2011 y tiene ahora 125.000 km. Quiero cambiar y estoy con dudas de la Zontes e350, la Voge sr4 max t y la Kymco xciting 400. Lo que mas me llama la atención de la Zontes es su potencia y el hueco del asiento, pero con solo 1 disco delantero, nose. La Kymco tiene una parte ciclo perfecta, doble tija, 2 discos de freno, barras de 41 mm. Y conozco la marca. La Voge tiene montones de funciones en su pantalla. Seguirán funcionando a la vuelta de 6-7 años? El asiento de la Zontes no tiene respaldo ni costuras y se ve como muy fino y delgado. Tampoco le veo relieve en la tela y parece como que si frenas de golpe te escurres a delante. 5000 € me parece excesivamente barato. Mira que ya hablamos de marcas baratas y esta es 1000€ mas barata. Porque? He oído que está para salir una Zontes e500. Eso serían 47 cv y no me importaría pagar incluso 6500 € por ella. También dudo si coger una Burgman 400 de segunda mano. Saludos
Hola. Me interesa mucho que opinas de la comodidad en rutas domingueras. Tengo una GS 310 que va muy bien pero el asiento es una tortura (y llevo gel). Gracias
Por curiosidad Iñaki, que Edad tienes? Lo digo porque yo voy en R1200RT me niego que me manden al asilo con mis 72 años. Mi ilusión vuelve al ver tus vídeos....
Me pasa igual que a ti, 60 años ya y bueno las facultades no son las mismas. Veo muy logico lo que dices y que deberia pensarmelo como tu pero es que esta moto me tiene loco, cuando no estoy encima veo la realidad pero es encender el motor meter primera y pienso, NO, sigo con ella es la mejor que he tenido, y han sido bastantes, y me resisto a dejar de sentir lo que siento en ella. Intentare aguantar algunos años mas y si puedo no cambiarla mejor. Un saludo y rafagas desde mi RT
Hola amigo, el mío lo recibí ayer aquí en Brasil. ¿Puedes hacerme una pregunta? Las alertas sonoras de encendido y apagado y el movimiento de las teclas son muy fuertes. ¿Hay alguna forma de descargar estas alarmas? muchas gracias
Hola Iñaki, que sepas que yo me la compré también y en parte por el vídeo que hiciste al comprártela tú. Ok. Te ayudo con lo de las gomas. El mercado es amplio, pero yo te lo voy a acotar: tres marcas y modelos de total confianza; 1. Pirelli Diablo Rosso. Las más deportivas . 2. Metzeler Road Tech. Muy buen comportamiento, muy equilibradas. Y 3. Michelin City Grip 2. Las más “off road”. Mi consejo. No le pongas las Pirelli. En ciudad frenas y arrancas constantemente, las gastarás rápido sin sacarle sus posibilidades de conducción deportiva. Las Michelin van de lujo, pero si no vas a tocar asfaltos deteriorados ni caminos de tierra ni pistas… no vale la pena. En tu caso yo optaría por las Metzeler Road tech sin ninguna duda. Saludos P.D. Concretamente los Metzeler Road tech 01
Gracias por el video. Estoy entre esa y la Honda Forza 350, y también acabo de vender mi bmw GS. No consigo decidirme pero tu video me hace perder los prejuicios por la Zontes
Eso es un resumen que es directo al grano y es de muchísima ayuda para los que vamos " para el asilo " jajajajaja...que ya queremos algo mas relajadito a ver qué tal sale ..😊..
Mi xmax 125 de 2012 tiene 97 mil y cero problemas. Pero cero . Impresionante fiabilidad. Ahí si se puede juzgar . Con 6 mil .. no habrá pasado ni la primer revisión.
Dices que no te a dado ningún problema mecánico,estaría cojonudo que en el primer año de vida ya estuviera dando guerra,de esta moto hay que hablar de aquí a cinco años
