Бурбун - це топ оф зе топс ) Був там, і максимально хотілося там завісити гамачок, і випити кави на світанку ) А з приводу настрою - то мабуть у всіх мандрівників так. Я завжди в такі моменти задаю собі питання - а нахріна я туди взагалі їду, що я там забув? Але ти погодишся, що з часом негативні емоції стираються і залишається лише той кайф, який ти відчув! Та й взагалі, терпіти ненаіиджу коли подорож перетворюється в якесь змагання "встигнути за ...", пропускаєш весь цимус мандрівки. Дякую за емоції віж подорожі! Чудові місця, які варто смакувати
Це точно. Негативне стирається або помʼякшується, а на згадку залишаються лише круті спогади. Теж не люблю нікуди поспішати, але цього разу я трохи не розрахував на жаль
Оце кайф! Оце пригоди! Можу лишень уявити, що ти відчував під час нічної мандрівки! Слабоіміє і отвага - мій улюблений розділ в довіднику пригод) Шкода, що непотрапив в Хотин. Я там багато разів бував на мотоциклі і авто, але є в мене один гештальт з велом, і знаю там одне класне місце де можна з максимальним кайфом випити кави на світанку. Та й взагалі, дивлюся твій відос і розумію, що дуже хочу в Камянець. Дякую за емоції!
Друже! Максимально цікавий відос! З задоволенням продивився від початку до кінця і тепер точно знаю куди хочу поїхати, щоб забороти свою клаустрофобію )
Завжди дивимося і їмо. То вже традиційно. Раніше дивилися так під перегляд блогерів інших, а тепер тішуся, що це мій друг👍 Думаю, багато людей після перегляду відео знайшли ідею відпочинку 😊
Дякую. Вже кілька місяців я тримав темп раз/тиждень, але на жаль частіше не вийде. Погода змінилася і справ побільшало. Гарно якщо раз на 2 тижні зможу випускати зараз, але там побачимо. Це колосальні затрати часу і все тримається на чистому ентузіазмі, бо я не хочу перетворювати канал на суцільну рекламу як в деяких
@@bicycle_tramp Розумію, що це нелегко і бачу, що блогери, якім вдається частіше випускати відео, мають цілу команду. Тому буду чекати і сподіватися, що ентузіазм не скінчиться. А щодо реклами: не маю нічого проти, якщо вона доречна. Наприклад в відео про подорож нормально буде розповісти про турістичне спорядження. Знову ж таки, розумію, що бренди готові співпрацювати тільки з розкрученими блогерами...
@@RealStanislavTkach та «випробувальний термін» мій канал вже точно пройшов 😄Тут в мене особисто немає побоювань що пропаде ентузіазм)) Більше року як не як. Хіба якісь зовнішні фактори можуть зупинити. А таак, мені це досі цікаво. Просто бувають різні періоди, тому частота виходу нових відео буде час від часу змінюватись в обидві сторони
@@bicycle_tramp як не готували, насправді не подобався, на вогні мабуть найкраще, там все йшло в хід і старе сало, кислі яблука, дикі груші) Голодні дев'яності.)))
Такі реалії, що коли прокладаєш маршрут необхідно враховувати близькість кордону і підчитати законодавство, бо складати протокол на тебе могли лише за відсутності документів, що засвідчують особу (в прикордонному районі), або за знаходження в 5 км прикордонній смізі - зараз для цього "не місцевим" треба мати довідку-дозвіл 😐
Їхні дії були абсолютно незаконні і ґрунтувалися на субʼєктивних вигадках без жодних доказів. Мало того, він написав в протоколі, що затримано «поза межами пункту пропуску», хоча я сам підʼїхав до блокпосту в потоці транспорту (маю відео докази). Чуваки просто премію хотіли зрубати, що тут незрозумілого)) Будьте обережні, читайте уважно, що пишуть ці махінатори
@@ledididi5072 Батат "Гоча" або Вінницький рожевий - популярний сорт, успішно вирощується в Україні. Кущ добре облистяний, розростається від одного до двох метрів, батоги добре вкорінюються. Утворені бульби з рожевою шкіркою і майже білою м'якоттю.
То вам такий підвид батату попався морквяний. В далекому 1997-му в Аргентині я вперше спробував батат - він був класичного картопляного і кольору, і присмаку, з солодкуватістю. Так що, пробуйте ще. До речі, цей батат імпортний чи в Україні вирощений?
Не знав, що він ще й різний буває. Значить при нагоді спробую ще «картопляний» сорт. Саме цей екземпляр Гоші привіз його товариш з Польщі. Тому точно не в Україні був вирощений
Просто супер! Стільки чудових водоспадів! З приводу Малієвецького водоспаду знайшов в Інтернеті таку інфу: "Водоспад був створений на території Палацу Орловських у Маліївцях штучним шляхом. Власник садиби називав цю скелю ім'ям святого Онуфрія. Здавна в ній були облаштовані чернечі печери. Відомо, що на початку XVIII століття у цій місцевості почав діяти василіанський монастир."
Чудова подорож, вітаю! Вибір маршруту і локацій супер, легких шляхів не шукаєш і це окупається гарними краєвидами і трушними пригодами. Проїхав влітку теж Подільськими Товтрами на турингу з шинами 1,75. Підйоми пекельні, особливо на завантаженому байку, але звісно всі страждання того варті. Щодо соло-формату, IMHO переваг більше, ніж недоліків. Це спокій і впевненість у прийнятті рішень, відповідальність за свій стан і дії. Вирішив цілий день присвятити відвідуванню печери або поїхати вночі через хащі - і це тільки твоє рішення і навіть якщо довелось змінити плани, десь потім навздоганяти кілометраж чи терпіти якісь негаразди, є чітке усвідомлення вірного, саме твого вибору. Тішуся, що в Україні навіть під час війни є місце велоподорожам. Дністер, Бакота, Поділля фантастичні!
Супер відгук! Про соло - прямо в точку. Це справді легкість в прийнятті рішень, бо керуєшся лише власними побажаннями, відчуттями і планами. Виходять справді нерафіновані пригоди, які потім круто переглядати зимовими вечорами з чашечкою чаю😊Дякую за крутезний відгук!
Кльово) Ця серія найкраща, на двох водоспадах був, вони дійсно кльові і природа навколо бомбічєскі крута) На Бурті не був і там неподалік є ще два водоспади, якось треба буде заїхати) Якби поїхав вєльчіком до Ізяслава, до ранку встиг би на зустріч))) Удачі тобі Мирослав)
Ахахахах😂😂 Ні, 200+ по змішаних дорогах проти вітру, з багажем - для мене це занадто. Принаймні на даний момент 😄 Але насправді зараз я радію, що так вийшло. Я нарешті зустрівся з друзями, ми класно провели час. На той момент я звісно трохи нервував, але зараз дивлюсь ці відео з приємними відчуттями
В мене була такаж проблема "хруст в каретці" виявилось проблема в посадковому місці шатунів на валу каретки (чотиригранний конус на валу). Якщо по якійсь причині прижим болтом шатуна послаблюється , шатун присповзає з конуса і сидить не плотно ще й з часом розбиває посадкове місце. Якщо затягування болтів недопомогло тоді необхідно знімати шатуни і зточувати болгаркою торець чотиригранного конуса на 1мм .
У вас каретка «під квадрат», в мене - hollowtech 2. Тут зовсім інша система кріплення, в мене вал - це одне ціле з шатуном. Але може комусь стане в нагоді ваш досвід, дякую
Мт їхали авто і то не встигли. А це своїми силами - то круто. Справді, відео можна використовувати як мотиваційне. Як треба бути витривалим, прагнути досягати цілей, долати перешкоди, бути гнучким. Ну і насолоджуватися моментом. То головне ❤ Класне відео, подивилися з задоволенням 😊
Гарні місця, круті водоспади) Варті того, щоб запізнитися на потяг) Дякую за відео! Завдяки вашому каналу, почав кожні вихідні виїзжати на велосипеді) Шкода тільки, що згадав за велосипед наприкінці літа. Тепер на наступний сезон думаю брати гревел.
Ну тут не посперечаєшся, водоспади справді круті. Це найбільша винагорода для мене, якщо я зміг своїми відео змотивувати когось катати, дякую! Це не страшно, що наприкінці літа, катати можна сміливо до пізньої осені, а при теперішніх зимах - і всю зиму. Якщо не лінуватися звісно, як я минулого сезону ))
Мирослав, все чудолво. Сам був у тих місцях в 2008 році. Там є що подивитись. Але маршрут треба розраховувати з недостачою по км а не з перебором. От тому і не встигаеш. Краще поїхати 2 рази ніж все намагатись встигнути за один раз.
Подорож супер! Наче сам (з тобою😊) проiхав по цiх мiсцях. Свого часу, рокiв 8-9тому теж планував проiхати схожим маршрутом. Тодi не вийшло, а зараз здоров'я не дозволяе. Отож все треба робити вчасно. А як класно було посидiти з кавою напроти водоспаду! Я вже питав, але забув, що то за переклюки на кiнцiвках керма?
Дякую за чудовий відгук. Радий, що вийшов ефект присутності)) Нічого, все ще попереду, а зараз можна якийсь легший маршрут обрати😉 Переклюки типу bar-end shifters, в мене виробник Microshift
Це вже післявоенне будівництво. Десь 60-70 роки. Скорш за все Запасний район розгортання якоїсь військової частини . Капоніри обваловані для техніки, КП та бетоноване сховище для командного складу. Це явно видно по сферичному перекриттю. Нічого історичного там нема. Я такого в арміїі в 80-ті надивився.
@@bicycle_tramp Я так розумію ви там десь неподалік від Старкону мешкаете? То вам як раз можна поїхати та зняти репортаж на Остропільский УР біля Ладиг та Острополя.
