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올해도 재고차로 오랫동안 많이 보유하실듯...가격이 너무 말도 안됩니다. 왜 이렇게 터무니없는 가격을 책정하는지 참 안타깝네요. 현재 스펙이 거의 동일한 스글일본가격[위스키브라운: 세금포함가격(엔)3,693,800+104,500 =3,798,300엔] // 현재 환율로 3264만원 // 이게 왜 4940만원으로 가격표를 올렸는지 유)기흥 관계자분이 설명 좀 해주시면 좋겠습니다. 엔화 약세를 감안하더라도 일본할리는 비싼달러 결제하고 수입해서 위 가격으로 팔고 있는데...한국할리는 또 천만원 할인쇼 할려는지?? 개인적으로 바가지 쓰는 느낌때문에 구매가 꺼려져 참 안타깝습니다.
바이크 타면서 지정차로 위반 안해본적 있다? 없다?? 바이크를 타면 고의든 아니든 위반할 수 밖에 없는게 지정차로제 입니다. 대형차가 뒤에 있거나 사이에 끼면 살려고 위반할때도 있는 악법이죠 지금 국민동의청원에서 이륜차 지정차로제 개정을 위한 국민동의 청원 진행중이니 참여 부탁드립니다. 이륜차를 사각이 큰 대형차량과 통행하게 하는 것은 이륜차운전자를 죽이는 것입니다. 지난 6월20일 전주에서 30대 스카우트 바버 운전자 분이 지정차로에서 신호 대기 중 뒤에 대형우드칩 트럭에 깔려 사망하셨습니다 남일이 아닙니다. 이륜차 타면 도로 나가는 순간부터 적용됩니다. 안지키면 그만이다?? 위반하면 과태료, 사고나면 과실, 죽어도 가해자 변호인에서 이륜차가 지정차로 위반안했으면 사고 안났을거라는 변호 합니다 동참 부탁드립니다. 혹시 배달라이더 카페에 회원이신분들이 이 댓글 보신다면 홍보 좀 부탁드립니다. 큰 잇슈건으로 접속이 지연되나 창을 닫지 말고 기다리면 접속 된 후 정상적인 동의 참여가 가능합니다 여러분께 알린다고 쓰다보니 운영하시는 채널에 어려번 댓글 올라갈수 있는 점 너그러히 양해 부탁드립니다.
지금 국민동의청원에서 이륜차 지정차로제 개정을 위한 국민동의 청원 진행중이니 참여 부탁드립니다. 이륜차를 사각이 큰 대형차량과 통행하게 하는 것은 이륜차운전자를 죽이는 것입니다. 지난 6월20일 전주에서 30대 스카우트 바버 운전자 분이 지정차로에서 신호 대기 중 뒤에 대형우드칩 트럭에 깔려 사망하셨습니다 남일이 아닙니다. 이륜차 타면 도로 나가는 순간부터 적용됩니다. 안지키면 그만이다?? 위반하면 과태료, 사고나면 과실, 죽어도 가해자 변호인에서 이륜차가 지정차로 위반안했으면 사고 안났을거라는 변호 합니다 동참 부탁드립니다. 안라무복하세요!
