Montado em uma Dyna Super Glide Custom, minha segunda moto, vou contando um pouco do meu dia a dia e das coisas que penso....afinal minha opinião é totalmente relevante para o mundo!!!
Parabéns pelo vídeo, gostaria de saber se tem alguns destes modelos que a roda de liga leve, serve na Shadow 600 ano 1998,agradeço se alguém souber e puder me ajudar nisso obrigado.
Chrys, todos sempre falam que o seca suvaco é a direção hidraulica das motos, que muda a forma de pilotar, que deixa a moto mais na mão. Isso se manteve com o sunbar????
Na FZ 250 com carupa na curva arrasta o cavalete Central. Moto muito baixa. Achei horrivel essa parte. Deveriam ter projetado melhor para não arrastar.
ae, queria te fazer uma pergunta, mas não é sobre essa moto do video kkkkkkk é sobre a shadow...qual regulagem que tu usava no redline ? comprei um e instalei hoje, to usando a config de fabrica, mas acho que tu conseguiu um desempenho melhor ajustando ele ne ?
Buenas meu brother! Sem querer te frustrar mas… já frustrando ! 😳 Ou não!!! 🤣 Nossa querida Dyna dão muito menos “reboladas” que motos de suspensões muito mais elaboradas. Rainhas do CHIME - CBX 750 , RD350, SUZUKI RF 600 e 900, SRADS, CBR600, Kawasaki esportivas, e tantas outras que Chimam muito!. Essa “rebolada”, nada mais é que a moto, por si só, tentando alinhar as rodas, traseira e dianteira, que saíram da mesma linha numa aceleração, quando a roda dianteira perde um pouco o contato com o solo e volta minimamente esterçada, ou em velocidade, “POR PASSAR EM ALGUM PROBLEMA NA PISTA”. Até a pintura de faixas da pista um pouco mais grossas podem causar isso. Quanto mais curta a distância entre eixos e mais leve a moto, maior a tendência ao “rebolado”. O que diminui muito a probabilidade das HDs Chimarem mas nas descarta. Enfim, esse B.O. que acontece em todos os veículos de 2 rodas, tende a ocorrer menos em motos pesadas e longas!😳Obvio, á motör’cïclèta estando em boas condições 😉! 👍✌️🤘🫵👊🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Fala Cris, td certo? eu vi que usa o 20w50 na primaria, teve algum problema? quero começar a usar na minha Forty Eight, acho que é mais viável do que pegar outro óleo para primária!
