ciao, la vite della campana frizione e variatore che sviti con il trapano che misura e' ? poi un'altra cosa con la dinamo a che pressione bisogna avvitare la vite che sviti con il trapano?,grazie mille, complimenti
Ciao, ti faccio i complimenti per i video utilissimi. Tu che hai questo scoouter mi puoi chiarire che tipo di raffreddamento motore ha? Nella scheda tecnica riporta "aria" ma aria significa che non ha radiatore giusto? E in questo caso non surriscalda troppo? Sapresti chiarirmi le idee? È una delle mie scelte di acquisto. Grazie della eventuale risposta.
Ciao, 2 domandine se posso... i tappi sono forniti di serie? Perché l'ho preso usato e l'ex proprietario non me li ha dati. Seconda cosa, secondo te è possibile la sostituzione del faro anteriore mod. 2019 (minuscolo) col mod 2021 come il tuo?
Una domanda: smontando solo il cupolino nero sotto il parabrezza, la batteria si vede già…è possibile collegarla ai due morsetti del manutentore di carica senza smontare nient’altro? E senza smontare quindi i connettori + e - dallo scooter? Grazie!
Ciao innanzitutto grazie per il video molto chiaro ed esaustivo. Sarebbe interessante fare un video su come montare il cavo per il mantenimento della batteria facendolo passare dal vano porta oggetti. Vorrei fare questo tipo di lavoro per avere sempre a portata di mano l'attacco della batteria
Grazie mille! 🙏 Sostituita oggi seguendo il tuo video. Senza non avrei saputo come fare visito che nel mio quartiere, abbastanza isolato, non ho meccanici 😅
Ciao una domanda. Ho appena acquistato un xmax 250 del 2015, vedo che alcuni hanno il filtro a cartuccia ed altri sono quello a rete sul tappo con la molla. Sapresti indicarmi se il mio ha il filtro a cartuccia o meno? Io credo di no. Poi non ho capito come mai la coppa dell'olio si possa vuotare sia da sotto che dalla vite laterale sinistra. Come mai? Grazie per le eventuali risposte.
Ciao ma il peso dei rulli originali qual è? Perché vorrei mettere solo la molla già malossi alla trasmissione tutta originale e quindi bisogna poi appesantire i rulli
Ciao, grazie per l'osservazione! 👍🏻 Se scorri più in basso ho già risposto ad un commento come il tuo. Sul libretto uso e manutenzione del mio modello (non ho più lo scooter) non mi riportava di appoggiare l'astina per quello l'ho fatto così ed anche perché appoggiando l'astina mi dava una rilevazione di olio troppo errata per difetto. Saluti.
Grazie,ma è yroppo complicato per me ho paura di spaccare tutto,ho messo del nastro isolante nero per coprire i buchi,non sarà bello ma tanto rimetterò presto il parabrezza 😊
Ciao io provo un fastidioso rumore proveniente dall'attaccatura del parabrezza che probabilmente sdrusica con il cruscotto...cosa potreei fare per risolvere? Limare la parte bassa del parabrezza? Il motorino ha 100km é nuov di zecca
Bravissimo... Appena preso per mia moglie ma confesso che lo sto usando spesso io al posto della moto in città e va benissimo. Farai un video sulla sostituzione di frizione e cinghia?
Ciao Stefano, intanto grazie per il video molto esplicativo. Avrei una domanda... pensi si possa smontare la banda trasparete che c'è sul bauletto? La mia ha preso molto sole e si è ingiallita. Grazie in anticipo.
