Приветствую Вас на канале АВТОТУТ. Здесь мы рассказываем об автомобилях, помогаем их подбирать, а также знакомимся с новинками и последними достижениями автоиндустрии...
По вопросам рекламы и сотрудничества: sashaimp@mail.ru
Наш телеграмм-канал: t.me/avtotut_channel
Мы на ДЗЕНЕ: zen.yandex.ru/id/60bdece07b0ba72b6fac9125
19 лет отъездил по Италии фьюжик, 4 детей выростил. В мастерской менял только сцепление, дома ремень, катушку, пробки в свечных колодцах и расходники. В принципе он и сейчас живой у тещи стоит.
купил напарник по работе иномарку за 900к ,вложился еще наверное на 100 к ,год отъездил болячки выскакивают ,мучается теперь вместо обеда идет к машине и что то все ковыряется там.я купил гранту новую проблемм не знаю, на работу и обратно возит,на выходных на дачу.за то новая и долго проблемм знать не буду,я за год проезжаю макс 10тыс км.а он все ковыряется зато иномарка говорит )ну а по запчастям и так все понятно!Всем удачи на дорогах! Выбирайте авто которые вам нравятся а не вашим друзьям и подобным!
Всем, кто понимает в автомобилях, давно ясно, что проходимость переднеприводных автомобилей лучше. 1. Попробуйте ручную двухколёсную тележку толкать перед собой и тянуть за собой и сразу поймёте преимущество переднего привода. Задний привод собирает грязь перед пассивно вращающимися передними колёсами, которые в результате вообще перестают вращаться. Передние колёса у задниприводных машин упираются в препятствие и не могут переехать их, если они существенные. Передний же привод затягивает колёса на препятствие, активно переезжает их. 2. Давление на ведущие колёса переднеприводных машин значительно больше, чем у заднеприводных. А это - качество сцепления колёс с грунтом. Если загрузить багажник заднеприводной машины, то она по грязи пойдёт намного лучше, но всё равно хуже, чем переднеприводная. К тому же загрузка машины уменьшает её клиренс.
😊😊не пройдет и трех лет а так званая параша останется на задворках истории и о ней будут вспоминать в прошлом времени- была такая страна но к всеобщей радости злилась
Генератор снимается с низу без особых проблем У меня Мерседес Вито 638 тоже хрен куда подлезиш все сам делаю конечно ашка-какашка еще хуже 😂😂😂 но ни чё жена ездит по городу довольна За пять с половиной лет ароблем не создает сильно единственное проблема наши гребаные электрики не хотят братся за нее а так все окей Всем добра и мира
Саныч, что не так с тормозами и с рулёжкой ? У меня Патр 2006 г.в. - нет проблем ни с тормозами, ни с рулёжкой. Прекрасный авто и для города и за городом.
На чём держится актуальность geely? На том же, на чём держится актуальность любого другого китайца! На полном отсутствии конкуренции со стороны других стран производителей.
Очень противоречивые у нас взгляды с автором) Первым что сделал заменил динамики и сделал шумоизоляцию. Работа коробки не отличается от автомата, расход неприятно удивил, думал будет меньше. Посадка очень удобная, рост 176. Бесит свист уплотнителей. В целом машина хорошая, но надо приложить руки.
Идёт 2024 год. Езжу на а4б5 99гв. Мотор 2.4. Передний привод. Типтроник. Расход да, на данном двигателе может и большеват, (город 16, трасса 11) но, машиной очень доволен👍