Mit CANADIER-PADDELN.de habe ich ein Projekt gestartet, mit dem ich mich voll und ganz dem Spaß am Canadierpaddeln widmen werden. Es würde mich freuen, wenn ich den ein oder anderen für die Sache begeistern kann und vielleicht sogar gute Hilfe beim Einstieg geben kann!
Weitere Infos über das Projekt CANADIER-PADDELN.de findest Du unter: www.CANADIER-PADDELN.de
Hallo Olli, besten Dank! Weitere Teile sind bisher nicht fest geplant, sondern nur als lockere Idee im Hinterkopf. :-) Das wird dann eher was für die Saison 2025.
Moin, sehr cooles Video. Musik ist auch passend ;) Das sieht ja gar nicht mal so schlimm aus, wie ich dachte. Ich schätze mal oberhalb von Monschau ist es mehr Kayakrevier. Was fährt der Kollege denn für ein schickes Boot?
Ja, hier ist es flotte Strömung und einige Wellen, aber ansonsten eigentliche keine großen Schwierigkeiten. Oh, das genaue Modell kann ich dir auswendig nicht sagen. Sorry!
Danke für das tolle Video! Ich habe eine Frage: Warum wird in dem Video die obere Hand am Paddel nach außen gedreht? Ich empfinde das als unbequem. In Deinem Video über den Ziehschlag mit Heckruder paddelst Du ohne die Drehung nach außen - danke 🙂!
Hi Jan, das ist der J-Schlag. Im Text ist das nicht gut zu erklären. Die Idee ist aber, dass der J-Schlag eine sehr kleine und schnelle Korrektur sein kann, die sich damit optimal zum Tourenpaddeln anbietet. In einem andere Video erkläre ich das.
Als Canadierfahrer endlich eine entsprechende Berücksichtigung im EPP D zu finden würde mich sehr freuen. Gibt es dazu schon Umsetzungsideen? Eigener Zweig wie SUP oder eine sinnvolle Ergänzung der bestehenden Kategorien?
Den EPP 2 Canadier haben wir schon fertig und der ist seit 2023 auch im Einsatz. Aktuell arbeiten wir am EPP 3. Der wird aber erst nächste Saison wirklich am Start sein.
@@canadier-paddeln im 1 und 2 war doch auch bisher der Canadier als Boot wählbar. Eine Umsetzung als eigenen Zweig kann ich nut begrenzt verstehen, da der EPP 3 bereits die Spezialisierung darstellt. Eine entsprechende Modifikation der vorhandenen WW, Touring und Küste erscheint mir sinnvoller. Sonst brauchen wir ja nochmal drei Untergruppen. Oder?
@@user-yc6hp8fp4g Im alten EPP 2 war der Canadier zwar mit erwähnt, aber, wie so häufig, nicht mitgedacht. Der neue EPP2 Canadier unterscheidet sich also schon sehr deutlich von der alten Version. Und in der Tat denke ich, dass ein sinnvolles System weitere Unterteilungen haben müsste. Wenn Du dir als Vorbild mal die nordamerikanischen Verbände ACA und Paddel Canada anschaust, die insgesamt paddelzentrierter wirken, dann ist da alles sehr viel klarer unterteilt. Hier in Deutschland haben wir für meinen Geschmack ein ziemliches Gewurschtel. Die aktuellen EPPs sind dafür ein gutes Beispiel. Die Rahmenrichtlinien für die Ausbildung auch. Es hat schon seinen Grund, warum so viele gute Canadierpaddler in Deutschland Mitglied der ACA sind. Aber ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass man das auch hier gut hinkriegen kann und engagiere mich deswegen in dem Bereich.
@@canadier-paddeln Vielen Dank - bin sehr gespannt wie sich die Zertifizierung und damit einhergehend auch die Ausbildung dann entwickelt. Darüber hinaus wird dann die Umsetzung in den meisten Vereinen spannend, da Canadier ja oft eher eine kleine Fraktion darstellen.
@@user-yc6hp8fp4g Ich bin auch gespannt! Aber es muss was passieren. Aktuell würde ich Lernwilligen im Canadier immer eher vom DKV und seinen Einrichtungen abraten und eher zu den ACA-Leuten zeigen. Und es wäre eigentlich schön das ändern zu können.
Für mich als Kajakfahrer ist das arbeiten mit dem Stechpaddel sehr gewöhnungsbedürftig. Ich habe auch im offenen Canadier immer ein Doppelpaddel zusätzlich dabei. Denn, wenn ich auch mal gegen starke Strömung anarbeiten muß, setze ich mich ganz vorn ins Boot, und paddle mit dem Doppelpaddel gegen die Strömung. Es mag dann wohl doof aussehen, aber ich schaffe das mit dem Stechpaddel einfach nicht, dann genug Fahrt aufzunehmen.
Ich hatte beim Schneiden schon überlegt, wie lange es wohl dauern würde, bis die erste Beschwerde kommt... Ging schneller als gedacht. 🙂 Aber die Welt möchte doch auch mal schönen Jazz hören!
Hi Marius! ich hab durch deine Videos heute morgen einiges verstanden und dann am Nachmittag direkt mal auf dem Rursee ausprobiert. Vieles hat geklappt, vorallem das Steuern - auch über J-Schlag - war erfolgreich. Kraft aus der Oberkörperdrehung zu holen hat auch nochmal einiges an Effizienz gebracht. Ich werde nochmal in deinen Videos auf die Suche gehen, aber vielleicht hast du ja einen Tipp zum Thema gegen den Wind fahren. Unser Problem war vorallem, dass der Wind die ganze Zeit unseren Kanadier gedreht hat und wir dann seitwärts abgetrieben sind. Zurückdrehen war sehr schwierig, diagonal in den Wind fahren und kreuzen ebenso. Mit viel Konzentration haben wir direkt in den Wind fahren können, mussten aber extrem auf den Kurs aufpassen. Vielleicht fällt dir ja noch etwas ein, ich bin in jedem Fall wissbegierig, jung und formbar😄. Viele Grüße! Paul
Hi Paul, danke für deinen netten Kommentar. Zu deiner Windfrage... aus der Ferne ist das kaum möglich eine sinnvolle Antwort zu geben. Zu vielfältig sind die möglichen Fehlerquellen. Das würde in wilder Spekulation enden... Wind ist aber gerade im Solo-Canadier einfach nervig. Wenn ich die Wahl habe, dann würde ich ein Bentshaft-Paddel bevorzugen und versuchen ohne große Korrekturen auszukommen und die Paddelseite bei Bedarf wechseln. Aber auch das ist stark von den Umständen abhängig.
Man findet immer jemanden, der es weniger gut macht und gleichzeitig steht irgendwo auf Welt jemand auf, der es besser macht. Aber darum geht es gar nicht. Es geht um den Spaß am Lernen und Vorankommen. :-)
Hey Marius, Danke für die hilfreichen Videos, bei meiner dreitägigen Spreewald-Tour, habe ich den J-Schlag geübt und er funktionierte selbstverständlich. Leider habe das Anlegen des Ruders am Bootsrand versehentlich nicht beachtet, was ordentlich auf die Muskelatur ging ;). Da wir zu zweit im Canadier unterwegs waren und mein Vordermann nur einen regulären Vorwärtsschlag ausübte, war ich hinten schon gut beschäftigt unser Schätzchen auf Kurs zu halten, was aber mega Spass gemacht hat. Ich habe dann immer abwechselnd den Vorwärtsschlag mit Korrektur und J-Schlag angewandt. Wie schlägst du zu zweit, wenn du hinten bist, welche Schläge empfiehlst du dafür? Empfehlst du eher das Hocken am Boden oder Sitzen auf der Bank? LG Maurice Schaue mir jetzt deine restlichen Videos an *freu
Hi Maurice, ich fahre sehr gerne kniend, vor allem, wenn es etwas strubbeliger wird. Im Spreewald würde ich aber wahrscheinlich ganz gemütlich die Füße hochlegen. :-) Mit dem J-Schlag bist Du im Tandem-Boot schon bestens aufgehoben. Lass deinen Vordermann mal entspannt für Vortrieb sorgen. Wenn ihr beide sauber paddelt, dann sollte es sich ganz entspannt mit minimalen Korrekturen am Heck fahren lassen.
Hi Marius, ein "personal training" mit Harriet zeigt mehr als deutlich einen Hang zur Qualität! Dieser scheint sich in Deiner Kollektion von Paddeln wiederzuspiegeln! Nun ich hätte da noch ne Ikone, welche ich nicht jedem überlassen möchte, ein Wildwoods von Peter Puddicombe. Das erste seiner Art in Europa und vielleicht das letzte, nun, käufliche. Seine unterschrift verblasst nun langsam, die Qualität ist durch die Zeit unberührt, auch wenn letztere spuren hinterlassen hat. Interesse? PS.: Ohne Harriet ins Handwerk fuschen zu wollen (ein Meister freut sich immer von seiner Schülerin übertroffen zu werden), reaktiver "pelvis" is great, aber versuch mal, nach einer Initiation, die Kontrolle mehr in die Hüfte zu verlagern und dann einfach Deinen starken Oberkörper zum fühlenden Folgen zu "bewegen". Mfg Matthias
Ich will nicht das ganze Boot mit Sitzbänken zupflastern. Alleine mit Gepäck würde ich eine Sitzbank nutzen und eine gute Trimmung mit dem Gepäck herstellen. Alleine ohne Gepäck fahrend kann ich die Kneeling Thwart nutzen oder zum Canadian-Style sogar direkt am Tragejoch knien. Dafür mutze ich dann einen gefüllten Packsack. Das ist eine Lösung, die für meine Zwecke gut funktioniert. Aber das soll dann bitte wieder jeder in seinem Boot so machen, wie es den eigen Ansprüchen am besten gerecht wird.
Hey, erst Mal vielen Dank für deine Videos und das du dir die mühe machst. Ich hab alle Videos bezüglich der Paddeltechniken mehrfach gesehen, und Versuche sie umzusetzen, sobald mein Kanadier endlich da ist. Du sagst, das du noch großartig aufs Boot oder Material eingehen willst. Aber das wäre vielleicht in einem separaten Video wirklich gut. Das erste was einen Anfänger umtreibt ist schließlich die Frage.... Welche länge, welches Material, welche Paddel und und und.... Wichtig wäre es auch zu hören was man nicht braucht. Solche Tips von Profis hört man doch immer gerne! Vielen Dank nochmal und bis bald 🙋
Oh, vermintes Gelände... :-) Im Canadierforum wird sowas immer wieder lang und breit diskutiert. Ich bespreche das auch gerne bei Kursen in direkten Gesprächen, aber ob ich das in einem Video machen will... eher nicht. :-)
Moin Hendrik, perfekt, das ist natürlich die optimale Anwendung für meine Videos! Das freut mich! In welchem Verein bist Du aktiv? Und sind bei euch viele Canadier-Paddler aktiv?
@@canadier-paddeln Hey Unser Verein ist der Emder Kanu Club.Wir haben neben Kajakfahrern auch ein paar Canadierpaddler. Für die Jugend wollen wir damit auch Abwechslung Bieten, da es doch anspruchsvoller ist.
Sehr schöne kurze und würzige Filmchen, sehr gut erklärt und sauber gezeigt. Ich habe damals aus Büchern und Filmchen vieles entnommen und abgeschaut. Durch viel Praxis und gesunden Ehrgeiz kommt schon einiges zustande. Irgendwann wird das Paddel ein taktisches Besteck und die einzelnen Paddelschläge harmonieren einfach je nach Situation und Lage vor Ort. Stillstand ist ein Schritt zurück. Weiter so👍
Ich habe auch immer gerne aus Büchern und Videos gelernt und mache das immer noch gerne. Und wenn hierzulande jemand Spaß am Thema findet, dann ist es doch schön, wenn es auch deutschsprachige Inhalte gibt, die einem auf den ersten Metern helfen. Danke für deine netten Worte!
We call that the Goon stroke... I am not sure how it will translate. A Goon is an uneducated aggressive person, so the stroke is the cheap, inefficient, or lazy way to correct a turn toward the onside.
Ja sehr schön! Mir gefällt , das bei den Aufnahmen vom Ufer aus, keine am Boot montierte Kamera zu sehen ist. Alles doppelt gepaddelt. Ich kenne den Aufwand und schätze auch das bei deinem Clip. Danke für dein Engagement!
Danke! Der größte Aufwand war das Auswendiglernen der Manöver, weil ich ja leider so eine Gedächtniswurst bin. :-) Das ganze zwei- oder dreimal zu paddeln ging dann fix, hat aber ein bisschen Konzentration gefordert.
@@canadier-paddeln ich liebäugele damit vom Kajak auf den Canadier umzusteigen... gibt es da gute Video-Lektüre? Ich hoffe auf bessere Übersicht und Beweglichkeit, einfacheres Rollen (wenn Sattelsitz und Airbags) wenngleich Canadier schwieriger ist. Hast du dazu Gedanken?
@@Lonesta1980 Schau mal hier: performancevideo.com/drill-time/ Vielleicht ist das für dich interessant. Und wenn Du dich in Sachen Wildwasser im Canadier ausprobieren möchtest, dann solltest Du mal mit Harriet Götze Kontakt aufnehmen! www.open-canoe.de/harriet/index.html
Hi Gabi, danke! Ich habe auf meinem Kanal noch mehr Tourentipps aus NRW. Leider habe ich aber weniger geschafft, als ich mir das eigentlich vorgenommen hatte. Aber zumindest für NRW wird es im nächsten Jahr weitere geben.
Tolle Tour, wir haben bei unserer Tour dort eingesetzt wo ihr ausgebootet habt und sind bis Goch gepaddelt. Dies war auch eine sehr schöne Strecke mit einer umtragung an einer Krautfanganlage wo man dann auch sehr gut eine Pause machen kann. Ab Schloß Wissen ist die Niers leider unschöner da nur noch begradigt. Daher würde ich beim nächsten mal dort ausbooten. Gruß Ralf
Moin Ralf, ja, eine Woche vorher waren wir auch von Geldern bis zumindest Kevelaer unterwegs. Auch ein lohnender Abschnitt. Das Stück bis Wissen fehlt mir aber noch.
@@canadier-paddeln Wenn du mal die Erft ins Auge fassen solltest dann kannst du dich gerne bei mit melden. Vielleicht kann man dann zusammen fahren. Zum Beispiel von Bergheim bis Grevenbroich oder Wevelinghoven. Gruß Ralf