Автосервис MLSservice Наш адрес СПб ул. Маршала Говорова, 29 литера Х ☎ 8(981)773-10-00
Автосервис по профессиональному обслуживанию и ремонту автомобилей произведенных в Японии.
В наших видео вы увидите интересные авто,проекты, наши работы и многое другое, спасибо что вы с нами!
По всем вопросам, связанным с рекламой, партнерскими программами и всевозможному сотрудничеству обращаться по т. +7(911)021-51-51 или на почту gerasimov_av82@mail.ru
Вообще то разница после свапа 4,27, а не "БОООЛЬШЕ 5-ТИ СЕКУНД" . Хз чем доволен должен быть заказчик, тем что за киллометр денег получил мизерный результат?
Ну за фильтр вы не правы, есть разбор данных фильтров и он забивается не на входе а в самом фильтре по бокам и местами, таким образом, что если даже промыть ничего особо не выйдет. лучше менять как и должно. Фильтр и прокладку, а масло меняйте каждые 30-35 тыс и не будет у вас проблем с вариком)
на протяжении жизни мечтала о гонках, машине, ралли... Самой даже не представляла как выйти в такой спорт, но очень радует что наши люди проводят гонки и участвуют в них надеюсь когда-нибудь я все таки вольюсь в этот спорт
Как по мне, главный минус ралли как авто СПОРТА, так это то - что у водителей, у инженеров, у команды, нету как таковых целей, нету стимула добиться этой ЦЕЛИ за которую раньше башню себе сносили, но делали все ради того, что бы показать себе и другим результат! Нету и у зрителей этой зажигательной смеси, многие приезжают, как и было сказано, пожрать побухать и домой, никто шибко не болеет, не разбирается, не фанатеет) Сейчас это во всем автоспорте, что очень жаль. Водители оправдывают свою "нехочуху" как "езжу как по кайфу и все", хм.. зачем тогда ты ездишь по кайфу на соревнованиях?) Нету соперничества с захватывающим огнем и это досадно, сам очень сильно горю желанием попасть в этот автоспорт хотя бы пока что на региональном уровне, но возможности финансовые не позволяют, а спонсоров кто хочет продвигать Ралли не велико. А так, MLS - спасибо за ролик, но он очень сильно меня подбил морально из за правды - ралли сейчас мало кому интересно и финансировать мало, а то и почти никто не желает, хотя было бы очень даже прикольно если бы АЗС, такие как Топлайн, Газпром, Лукойл и прочие собирали команды в автоспорт как на региональном, так и с выездными соревнованиями.
внедорожные качества на любом авто в любой грязи на лысой шоссейке будут выше всяких похвал. но вы сделали хитро внедорожка это одна горочка))))) не позорьтесь.
Судя по эмблеме на спецовке работа и манере срезать болгаркой работал у официалов ,там так могут научить менять рабочие детали,самый гемор обычно с гайкой штока,вот ее как пилить лучше покажи,а стойку стабилизатора при установке мажем смазкой,а при замене чистим резьбу и отверстие под шестигранник, всегда снимаются без проблем.учился не там где автор а гаражах у в рослых дядек когда был молодой
