EU z Auta - Kanał poświęcony tematyce transportu drogowego, ruchu drogowego w Europie, a także podróżom. Skupiam się na nagrywaniu vlogów z życia kierowcy ciężarówki pracującego w transporcie międzynarodowym, a dziedzinę ruchu drogowego skupiam na ciekawostkach związanych z oznakowaniem dróg w Europie, kulturze jazdy, przepisach, a także omawianiu nietypowych sytuacji na drogach.
🚫Otrzymasz stałego bana na pisanie komentarzy na moim kanale za:🚫 - zamieszczanie komentarzy które są obraźliwe 🚫 - SPAM 🚫 - zamieszczanie komentarzy mające na celu wyśmiać daną osobę 🚫 Komentuj z kulturą i szacunkiem do innych! Zawsze przyjemniej jest, gdy dyskusja jest kulturalna.
Cześć A dlaczego nie otwierasz drzwi w kontenerach przed podjazdem pod rampę? Przecież teraz i tak kamag musi podjechać i na chwilę odstawić kontenery. Jak masz samą przyczepę to nie musisz tylnych stóp rozkładać bo dyszel jest na tyle ciężki że ci nie podniesie przyczepy. Ja jeżdżę na BDF tylko w Schenkerze. Pozdrawiam serdecznie
Lubię oglądać Twoje live'y czy wideo, lubię Twój humor i głos i nic w tym nie jest złego moim zdaniem. Ale jak jest na live taka osoba która obraża itd to niestety ale będę pisała lub wychodzę. Ale zawsze życzę Tobie Szerokiej Drogi i Zdrowia 🍀
Na tym przykładzie czy bdf co nie jest na skrętnej osi też by dał radę tak wyjechać, jak myślisz? Ps. Niektóre parkingi i rajki które są robione pod zbyt małym ukosem to dramat. Jeśli wjazd w rajki to powinni robić w miarę jak największy ukos, szkoda, że parkingów nie projektuje nikt kto jeździ zawodowo
Nie na sztywnym dyszlu by się nie zmieścił. Przyczepa z osią skrętną idzie prawie po śladach ciężarówki. No i niestety tak jak piszesz, parkingi robią jakieś nieżyciowe osoby. Bo pierwszą rzeczą, którą bym zmienił w parkingach to rajki porobiłbym, żeby auta stały tyłem do autostrady.
Za odcinkowe pomiary prędkości to jedynie płacą takie beciaki jak Ty😅. Trzeba wiedzieć jak nie zapłacić i co można a czego nie trzeba. No ale to nie wystarczy mieć ładny samochód😊 Trzeba jeszcze mieć trochę w głowie😊
Witam. Kurczę! Jednym słowem wjeżdżając do innego kraju trzeba dobrze przestudiować wszystkie zasady. Szczególnie te nowe dla nas znaki. Ok ma to swój sens ale dla kogoś kto jest tam pierwszy raz to lepiej nie mieć żadnego wykroczenia. Auto autem ale ja się nawet rowerem cykam do Niemiec wjechać. Szczególnie nie chciałbym trafić na zbyt nadgorliwego policjanta. Ciekawy film. Z mojej strony łapka w górę! Pozdrawiam.
Przejedź się po Serbii autostradą :) Zobaczysz jak prosto można "wychować" południowców. Działa tam odcinkowy pomiar prędkości obejmujący wszystkie autostrady na całej długości, pomiary odbywają się na bramkach i w losowych punktach na trasie (tj. liczona jest średnia od wjazdu do zjazdu, a dodatkowo krążą radiowozy również podpięte do tego systemu). Sankcje rosną wykładniczo do popełnionego wykroczenia (od mandatu, przez utratę PJ na wiezieniu skończywszy).
jeśli ktoś cię wyprzedził z prawej to znaczy że nie powinno cię być na lewym. Dokładnie co powiedziałeś to typowe na naszych drogach widzisz problem u innych ale nie u siebie.
Jeśli byłem na lewym pasie to znaczy, że wyprzedzałem. Ustał powód dla którego byłem na lewym pasie, więc chciałem wrócić na prawy. Tego raczej nie zauważyłeś.
@@EU_z_Auta a stwierdzenie "typowa polska jazda" to co niby miałoby oznaczać? Po co w ogóle komentarz do poprawnego z prawnego punktu widzenia manewru wykonanego przez pojazd obok? Wleczesz się na lewym nie wiadomo po co skoro nic w tym momencie nie wyprzedzasz.
@@EU_z_Auta No co ech, co ech. Ten kierowca nie zrobił nic niezgodnego z polskim PoRD. Nieważne. Masz moze uzasadnienie tego umorzenia? Tam powinno byc od razu postawiony zarzut umyślnego usiłowanie spowodowania wypadku, drogowego, stworzenie zagrozenia w ruchu drogowym, tamowanie/ utrudnianie jazdy, zatrzymanie się na ekspresówce bez przyczyny tzn np. awarii. Jesli za takie cos nie dostal nic to jest to policzek dla kazdego kierowcy. Gdybys ty czy ja tak zrobił od razu zabralubi kwity i sprawa w sadzie z wyrokiem włacznie. Co za chory kraj.
Nie ma znaczenia co zrobił kierowca ciężarówki dopóki nie ma dowodu, że w ogóle coś źle zrobił. Za to są dowody na to co zrobił kierwca osobówki. Jest skandalem to co się stało. Umorzenie tej sprawy to policzek dla każdego kierowcy.
Ta sprawa marszałka pokazuje, że "co wolno wojewodzie, to nie tobie smrodzie" i taka jest prawda. Koleś powinien mieć dużą karę do zapłacenia, najmniej 5 miesięcznych pensji, ale jest jak jest. Kumpla będziesz karał?! To widać jak na dłoni. A co do filmu, trochę za mocno przedłużasz te filmy, pomyśl nad skróceniem wywodów, bo trochę za mocno się rozwlekasz. Serio, musiałem przewijać, bo słabo było.
