Здравствуйте Сергей! Подскажите, что можно сделать, участились случаи: эл-з поосник на какой либо один тэд горит СИ, бв не отпадает, нагрузки на данный тэд нет. Смена мпк, перезагрузка мсуд результатов не даёт, БВ включается. 🤷♂️
Я не знаю зачем мне ютуб предложил посмотреть это видео, но мне понравилось. Я простой конструктор, а тут такие показывают работу машиниста, очень круто
Это всё не от того что всё это попиздили , всё воруют на Заб ЖДи ни кому нет дела о обо всём этом. И вот откуда это всё идёт? Это всё идёт с верху потому что на верху в управлении сидят бандиты, которые наворовали себе и до сих пор воруют у народа и у страны. Наше правительство из всех начальников РЖД сделало не управленцев как раньше а бандитов якобы бизнесменов, которые не создавали этот бизнес а взяли его с лёгкой руки наших правителей бандитов. Вся эта бражка в одночасье стала крутой бизнес элитой, которая за счёт РЖД нахапала себе джипов, квартир и котеджей а для рабочих ни оставиила ни чего только угрозы с увольнением и загнанием всех работяг в ипотеки и кредиты. И вот поэтому простые работяги на Заб ЖД грабят электровозы и продают этот весь металл в Поднебесную. А нашему улыбончику нет дела до всего этого у него выборы на носу. Вот так ребята то-ли ещё будет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какую команду вводить что бы клуб на вирт. ведомом давал проехать ж. о со скор. Более 60км/ч и как ведёт себя САУТ при про следовании с такой скоростью? Спасибо за информацию
Где то пишут что SP14 предназначен для стабилизации величины нажатия полоза токоприемника на контактный провод замыкается при 2,4Атм, а где то что SP14 предназначен для отключения ГВ при давлении ниже 1,6Атм, чтобы исключить возможность опусканию токоприемника под нагрузкой. Что вернее?
Если речь о грузовом автоведении, то "Настройка - Расписание - Настройка... - Изм.расписание..." . Но проще расписание выключить, а задать интенсивность, если едет медленнее или быстрее.
